在鐵路運輸中，裝箱加固和偏載的要求非常嚴苛。如果貨櫃未進行適當的加固或加固不良，可能會導致貨物在運輸途中發生偏載，進而引發一系列問題。

首先，貨櫃可能會被當地鐵路安全部門暫時扣留，導致貨物運輸延誤。其次，由於偏載問題，貨櫃可能會被罰款，並需要進行倒櫃和派人處理，這將帶來額外的費用損失。更為嚴重的是，如果發生鐵路運輸安全事故，貨物在箱內的加固不良可能導致貨物在行車轉彎時移動甚至引發車輛傾覆，對貨物安全造成嚴重影響，這將可能產生巨額的賠款。

因此，為確保貨物的安全運輸，必須嚴格按照鐵路裝箱要求進行加固，以避免潛在的風險和損失。今天，通過INTERMAX以往的實操案例，給大傢分享一些鐵路裝箱的基本要求。

加固材料

1、填充材料: 泡沫塑料、氣墊膜、紙墊、空紙箱、充氣袋。

2、固定材料: 木質熏蒸托盤(免熏蒸托盤)、塑料托盤、鋼絲繩、尼龍綁紮加固帶、美式集裝箱加固膠帶、集裝箱伸縮撐桿、木方、木角塊、網兜。

3、防護材料: 角護條、邊護條。

4、特殊材料: 防滑墊、防潮材料。

5、其他工具和設備: 拉緊器、纏繞膜。

ed5fadab68de28d682e44b38834caad9打托前 → 打托後

加固要求

示例：以冷藏櫃代替幹櫃，拼貨裝載“紙箱+木箱”貨物

1)合理選擇加固材料，確保清潔、幹燥、無污染，在運輸途中加固不會失效。

2) 使用冷藏箱體拼裝“紙箱貨物+木箱貨物”，因無法利用冷藏集裝箱體地板做釘木角塊、木方做加固，而木箱單件貨物已超過1000kg，故使用集裝箱加固伸縮撐桿作為固定支撐（如下圖所示），防止貨物在運輸過程中造成位移。在紙箱貨物裝載區域，使用網兜綁紮在加固撐桿上，防止紙箱貨物在運輸途中位移。

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3) 疊放貨物時，若裝載後四周有空隙，需使用充氣袋來填充固定，防止貨物位移，確保運輸途中安全。

裝箱監拍要求

裝箱過程需要進行拍照記錄，拍照照片需由監裝人員提供，照片要求如下：

1、集裝箱空箱照片：箱門全開，集裝箱內右側箱號清晰；

2、集裝箱銘牌一張：需拍全，內容清晰，箱齡不得超過15年；

3、半箱全開門照片：貨物裝至一半時，箱門全開，集裝箱內右側箱號清晰；

4、滿箱照片：貨物裝完，全開門一張，須顯示裝載加固狀態，需顯示箱內右側箱號；

5、滿箱半關門照片：貨物裝完，將右側帶有箱號信息的門關閉，左側門不關；

6、滿箱全關門照片：箱門全部關閉，確認卡扣入槽，海關、鐵路施封後，兩側箱門關閉施封照一張，需顯示箱門加固狀態和施封鎖；

7、海關封、鐵路封單獨照一張。

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