控制器(也称为变分器)是你的电动自行车机动系统的大脑。 它是一个电子发动机管理单元。 它从踏板传感器或手柄油门接收信息(控制信号),并根据接收到的信号调节发动机功率。
我们的ESC是基于VESC的(如果您不知道VESC是什么,请阅读此博客),都有标准连接油门的可能性。 第一个推出的产品是双电机控制器,而用于电动自行车的ESC只是双驱的单一通道,
它们共享相同的电气规格:
与原始75v/300aVESC兼容 ;输入电压:14-75V(3s-16sLIPO安全),可处理高达80V的电压尖峰;FDBL0150N80 MOSFET X 12, 80V, RDS(on)1.5mΩ;IRS2186 gate driver;用于导电和导热的铜棒
这是我们定制的VESC功能:
集成2.4G接收器和蓝牙模块
电子车载CAN总线开关
喇叭和LED灯专用输出插座! 使用可以控制喇叭和灯在我们的遥控器 (这适合电动滑板)
为用户应用程序12V3A输出
BMS板数据接口(速度快),支持在我们的遥控器读取电池数据 (这是适合电动滑板)
集成防火花开关功能,可在我们的遥控器设置电源关闭时间(这也适合电动滑板)
具有所有其他VESC特性:
TI INA240A1电流感放大器
USB,CAN,串行,I2C,SPI,2xADC,RCPPM输入/输出。
检测和无传感器FOC与自动检测所有电机参数
霍尔传感器,ABI/SPI编码器
所有相位的电流和电压测量
再生制动
可调节的防护
USB可编程和良好的GUI
低/高输入电压
高输入电流
电机电流大
高再生制动电流(电机和输入的单独限制)
快速电流变化(倾斜)
高转速(每个方向的单独限制)
电机和驱动器过热。
…还有更多
与普通电动自行车ESC相比,最大的优点是我们的电动自行车控制器可以在不同的电压下工作。 这意味着你可以为他们提供24V、36V、48V甚至70V的电压。 你可以为你的自行车设定目标电流,20A-80A作为你的首选。
控制器的强度意味着什么?
控制器的强度(20A-80A) 是你电动自行车套件的一个重要规格。 事实上,在直流电机上,电机的扭矩与强度成正比。 这意味着对于给定的安装(相同的发动机和相同的电池),使用25A控制器的可用扭矩将比使用20A控制器高25。
然而,请注意,功耗也与控制器的强度成正比。 这意味着在满载时(例如,加速器降低了20%的斜率),使用25A控制器的消耗将比使用20A控制器高25。
为什么选择基于ESC的VESC,而不是ESC?
与许多提供控制器的商业网站(只有一个口号就是降低成本)不同,VESC控制器的开发以最佳地响应DIY市场,并为设置您自己的参数提供最大的自由。
您可以改变不同的轮毂电机,不需要改变所有其他电气系统,因为VESC可以兼容不同类型的电机,它支持自动检测电机,以最佳匹配的VESC。
对于同样的理论,VESC在广泛的电压范围内工作:从24V到60V(其最大规格为80V)。 这意味着,如果你有一个36V的电池,并想切换到60V,你只需要改变电池,而不是整个系统,电机也接受广泛的电压范围。
该VESC可以定制的所有功能,正常的电动自行车ESC提供在市场上,包括感应器和无感应器电机,反向,制动,喇叭报警,灯,遥测数据显示等。
使用高质量的组件允许我们减少控制器的大小,这解释了为什么我们的VESC控制器具有以下尺寸:57x82x25mm,而对于等效功率,实际上看到双尺寸并不少见。
“由于使用高端电子元件和高质量的电缆,您的控制器更可靠,更可伸缩和更谨慎”-由来自英国的MylesDrake测试,他只测试了我们的原型样本。
无传感器控制器和传感器控制器有什么区别?
传感器控制器使用电机霍尔传感器来控制电机,而无传感器控制器不使用它们。
传感控制器的优点:
允许在低于5公里/小时的速度下启动不踩踏板而不损失效率。
传感控制器的缺点:
使用引擎厅传感器的义务。 这导致在安装中有五根电线和三个额外的传感器。 因此,故障的来源增加了:只要切断一根信号电源或传感器的信号就足够了,这样你的马达就不再起作用了。 切割传感器线在道路使用中是非常罕见的,但可能发生在一个ATV上的下降,例如(除非你的安装得到了很好的保护)。 这种故障很容易被发现。 对发动机霍尔传感器的损坏是车间中相对罕见和可修复的故障。
不能与所有发动机一起工作:有些发动机没有传感器。
如果水进入发动机,很有可能一个或多个霍尔传感器短路,因此你的发动机将故障。
无传感器控制器的优点:
消除霍尔传感器的故障。
与市场上几乎所有无刷电机一起工作。
无传感器控制器的缺点:
一些无传感器控制器启动管理不善,这迫使骑车人踏板启动发动机。 这个问题已经在VESC上消除了
对于5公里/小时以下的速度来说,噪音比感觉更大
如果发动机允许,我们建议使用vesc控制器,以避免进一步的故障。
如果你想让更多的功能完全适合电动自行车。 请在下面评论一下。 我们将继续在ebike应用程序中做更多可定制的vesc。
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