由於我國道路交通較為復雜，國內汽車發生側碰事故占事故的30%，如何在側面碰撞事故發生前提前預警危險，保護車內人員的安全？一輛足夠安全的座駕既能主動出擊，提前化解危機，也能在避之不及時，全力守護道路參與者（不僅僅隻是駕乘者）的安全。

並線輔助系統就是汽車高級智能輔助中能夠主動出擊，提前預警汽車側後方潛藏的危險，讓車輛免於側碰、剮蹭等事故的發生。

並線輔助系統又稱為盲區監測系統，同車企對該系統的稱謂不同，並線輔助系統、盲點監測、盲點監視系統、變道輔助系統以及盲點信息系統，但實際上都是同一系統。

並線輔助系統的功能：

可判斷變線的可行性。系統能夠通過安裝在汽車後杠的雷達探測後方車輛，並通過警示燈以及蜂鳴器提醒駕駛員並線潛在的風險，降低盲區給車輛並線帶來的隱患，提高駕車的安全系數。

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谷智感盲區監測系統

排除固定物體和遠離的物體，監測後方一切潛在危險。盲區監測系統能夠監測一些特殊的環境的危險，如轉彎變道的時候偶爾會遇到不開燈的一些車輛，有效地警報危險車輛。並且不會遺漏、錯報一些穿梭在車流的摩托車、自行車等體積小的車輛，穩定性強、靈敏度高能夠讓駕駛員放心駕駛。

使用場景廣

雨雪霧霜、弱光強光等惡劣環境下，傳統外後視鏡在行駛時無法發揮觀察路況的作用，給駕駛者行車安全增加隱患。不受光線影響。系統通過整個行車過程中，不間斷地探測和提醒，防止行車過程中因惡劣天氣、駕駛員疏忽、後視鏡盲區、新手上路以及復雜路況等情況所潛伏的危險而造成交通安全事故。谷智感盲區監測系統有著強大的感知技術，不僅使駕乘者對周圍情況一目瞭然，更能提前探知險情，精準躲避威脅。

在城市裡面，那些行駛沒聲音、速度賊快、夜間不開燈、走位難以捉摸的電驢，總是讓人措手不及。我們駕駛員可以通過安裝並線輔助系統，利用毫米波雷達可對後方+側方視野進行探測，增強車輛視覺感知能力。國內後裝產品中，德谷科技規避瞭國外盲區監測系統的壟斷，自主研發的盲點監測系統不僅降低產品成本，還提升穩定性優化瞭系統報警邏輯。

系統能按照風險等級來提醒車主，當車輛25邁以下車輛靠近顯示黃燈，此時打轉向燈蜂鳴器響起提醒駕駛員。另外在倒車的時候也有預警，對於盲區的車輛情況一目瞭然，感知車輛周邊環境，除瞭BSD盲區監測、RCTA倒車預警和LCA變道輔助功能外，還可以實現同速盲區跟車預警、AOA主動超車預警功能警告提醒安全駕駛。真正地提高我們車主在駕駛過程中辨識危險情況的能力。