2022年3月，苹果通过OTA升级固件的方式来解决bug问题

摄像头故障，听起来是个硬件问题，但苹果却采用软件更新的方式来修复

这个黑科技是前面的OTA技术

OTA是“over-the-air”的缩写，直译叫“空中下载技术”就是在线升级

手机厂商推送系统版本，用户直接下载更新

OTA技术本身并不新鲜，手机出现了系统漏洞，一般都是通过OTA升级来解决

以往OTA能解决的问题，基本都是软件层面的，现在，硬件性能也可通过OTA来优化

这有点反常识：软件升级能改变硬件性能？

是的没错！

“硬件不够，软件来凑”已成为手机行业的趋势。

通过OTA推送的方式更新计算能力

小米去年推出的旗舰机型11 ultra，它在1年里进行了13次OTA升级，在夜景拍摄、相机速度、长焦镜头成片等方面都进行了改善

关于电池性能

传统上，想要提升续航能力，必须从电池本身的硬件性能上来想办法，比如更大的电池容量、更小的充放电损耗等

现在，可以通过软件来改善

魅族去年出过一款小屏手机，搭载的电池容量只有4000毫安

发售之后，魅族通过OTA推送，优化整体功耗，把这款手机的续航，提升到了4500毫安电池的同等水平

别的手机续航是越用越短，这款却是越用越持长

苹果2019年推送了iOS“优化电池充电”功能

iPhone发现，你的习惯是，每天晚上睡觉前插上充电器，早上6点起床时拔下，它就会在电池充到80%之后，停止充电；

等到快到6点时，再通过“涓流模式”用连续的小电流进行充电，把电池充满

这样可避免自放电的电容损失，减缓电池的老化

OTA技术对汽车厂商更重要

以前，一款车出现了硬件问题，唯一的办法就是召回，代价非常高

现在，很多问题就不用再从物理上“召回”了，电动车企可以通过OTA升级来更新动力系统、自动驾驶、续航等功能

特斯拉就通过OTA升级改善了电池冬季掉电问题，还把百公里加速时间从4.6秒提升到了4.1秒

现在有种说法，叫“软件定义汽车”以后决定汽车主要性能的，可能不再是硬件设备，而是以人工智能为核心的软件技术

未来OTA技术还能在太空领域大显身手，人类要走向星辰大海，OTA技术不可或缺。