大傢都知道車用空調，都有內/外循環2種空氣流通模式，今天就用上汽大眾（上海大眾）ID系列為大傢講解一下：

A：外循環：上汽大眾（上海大眾）ID空調默認模式，就是空氣從車外吸入車內的空氣循環模式。

此時外循環風門=打開 + 內循環風門=關閉；

空氣的流向 = 外部空氣--披水板下的空調進風口--外循環風門打開--兩層空調濾網（普通濾網+PM2.5濾網）--空調鼓風機--制冷的冷凝器--制熱的PTC--空調溫度控制擋版--風向控制擋版--車廂內空調出風口

B：內循環：手動切換/自動模式下外界空氣污染自動切換的模式，空氣始終在車廂內部循環。

此時外循環風門=關閉 + 內循環風門=打開；

空氣的流向=車廂內空氣--內循環風門打開--兩層空調濾網（普通濾網+PM2.5濾網）--空調鼓風機--制冷的冷凝器--制熱的PTC--空調溫度控制擋版--風向控制擋版--車廂內空調出風口；

上汽大眾（上海大眾）ID空調裝置-外倉

1：上汽大眾（上海大眾）ID幾乎所有空調模式（除瞭MAX），默認都是外循環，包括空調關閉時候也是外循環，就是說空調關閉後開車迎面撞風原因，空調出風口還是有微弱風的，可以關閉相應出風口開關，徹底無風：

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2：無論是內循環還是外循環，所有空氣都經過空調濾網的過濾，鑒於上汽大眾（上海大眾）ID使用雙層高效濾網，請註意及時的檢查/更換濾網，防止空調異味的產生！

3：空調設置菜單中的AUTO按住，可調節自動風量的高/中/低三個自動擋位：

4：大燈開關上的除霜按鍵，按一次=MAX指示燈亮=最大除霜=AC+最大向前玻璃吹風=一定時間後自動退出MAX除霜狀態，再按一次=MAX指示燈滅=空調恢復上次的空調設定，可做為充電等時候的一種應急開空調的方法使用；

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5：空調菜單裡的MAX AC=最迅速制冷，夏天按下後自動切換成內循環，以便迅速降溫，一定時間後會自動退出MAX AC運行狀態：

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6：內循環和外循環對電耗的影響，請查看另外臻言鋪子的專門介紹科普貼!

7: 隻有在打開空調情況下，才能按內循環開關，手動切換成內循環，不開空調是沒法切換成內循環的，可以通過關閉出風口來關閉行駛中迎面撞風！