改造车型:AUDI 加规Q7 2018款 45TFSI 舒适型
升级项目:NAPPA白色缝线真皮仪表台
NAPPA白色缝线真皮扶手箱
NAPPA真皮+ALCANTARA门板
ALCANTARA顶棚
BOSE音响
三十二色氛围灯
二代数字胎压监测
迈卡盾行车记录仪
21寸原厂枪灰轮毂
马牌295/35R21防爆胎
地址:上海市嘉定区翔江公路518号B栋101驭酷汽车科技
项目一:NAPPA白色缝线真皮仪表台+NAPPA白色缝线真皮扶手箱
Nappa就是头层牛皮的意思,它最初是在美国加州“纳帕”这个地方诞生,因此得名。
Nappa皮,作为材质来讲是指的头层牛皮,作为一种制作工艺来说,它有着细腻的纹理以及柔软的触感,很多豪车品牌也都使用NAPPA皮作为车内装饰,不仅触感好,更显高档。
当然,NAPPA的等级也有区别,本次改装的AUDI Q7,使用的就是顶级NAPPA头层小牛皮,它选用欧洲地区三到五岁小牛的头层牛皮。这种皮相比其他真皮有着更好的动物皮肤质感和细腻的纹理,头层牛皮则比二层牛皮更加坚韧,经过处理后可以更好的适应不同的温度、环境而不会出现脱皮。
这里有一个小TIP,为什么仪表台要使用NAPPA皮,而不使用翻毛皮,是因为翻毛皮如果使用在仪表台上会容易反光,影响行车安全,同时翻毛皮也容易落灰,清理比较麻烦。
项目二:NAPPA真皮+ALCANTARA门板+ALCANTARA顶棚
Alcantara的优点是手感较好、摩擦系数比较高、柔软性佳、色泽饱满、风格典雅、耐磨性强。不仅被广泛应用于高档汽车内饰,还有服装、首饰、箱包、头盔上。某些种类的还具有良好的阻燃特性以及不错的摩擦系数,最早被应用在F1赛车的驾驶座包覆。
(改造前)
(改造后)
ALCANTARA也有品质的划分,分为国产、日韩产和意大利产,其中意大利产的品质属于高档品质。此次改装的门板就采用了意大利产的翻牛皮,并结合NAPPA真皮+ALCANTARA翻牛皮的穿插搭配,整体非常有层次感。
同时用ALCANTARA改造了顶棚,包括A柱、B柱、C柱、D柱的上半段和E柱的全柱,隔音与防潮的效果更佳更优秀。方向盘也采用了ALCANTARA材质,触感柔软细腻。
(顶棚改造前后)
细节方面白色缝线作为点缀恰到好处
项目三:BOSE音响
老版Q7 音响系统最常被人吐槽的一句话是:“Q7标配的音响系统,只能叫会发出声音的喇叭”。本次改造的音响项目就是BOSE原厂音响升级,从原产的10件喇叭升级成BOSE高性能13件喇叭。
Q7的原产音响无功放,升级BOSE后搭载 5.1环绕声音响系统,配以13只高性能扬声器,使用AST高级声场定位技术、AudioPilot 噪音补偿技术、Centerpoint 虚拟环绕声技术和 SurroundStage 环绕声技术,高中低音由不同的扬声器进行分配,声场浑厚立体,令人有种身临其境的感觉。
项目四:三十二色氛围灯
本次奥迪Q7改装的原厂氛围灯,灯带布局一般共有10个发光灯头,分别控制中控台、门板饰条、后空调出风口等部位的光源。氛围灯通过中控调节按钮调节灯光相关属性,可以做到符合原厂契合度,32种灯光颜色调节,绚丽多彩并且灯光柔和不刺眼的效果。
项目五:二代数字胎压监测
原厂配备胎压监测的车是比较少的,不过要按其功能来讲它可算是安全性配置当中比较重要的一项,无论您的发动机或者底盘性能有多出色,其终究要通过轮胎与地面的接触才能表现出来,而不正确的轮胎压力往往导致车辆性能不能完全发挥。有数据表明,由爆胎引起的车祸在恶性交通事故中所占的比例非常高,而所有会造成爆胎的因素中胎压不足当属首要原因。
所以合适的胎内气压,不仅有助于我们的行车舒适性,更是对安全行车的极大保障。
项目六:迈卡盾行车记录仪
行车记录仪能够实时记录车辆行车状况,并及时捕捉还原交通事故过程,是重要的取证工具。
本次Q7配置的是迈卡盾奥迪原厂专车专用隐藏式行车记录仪,外观设计与原车浑然而成一体,有别于市场上通用类型,隐藏式行车记录仪显得整车更加干净利落。
项目七:21寸原厂枪灰轮毂
对于轮毂,改装一套轻量化的轮毂可以减轻车的重量,不过最重要的是,它减少了车的非簧载质量,极大地提升整车的操控性,同时还能帮助刹车系统散热。
项目八:马牌295/35R21防爆胎
防爆胎是在传统轮胎的基础上,在胎侧增加了一层非常硬的“加硬橡胶”。如果防爆胎扎到了钉子,产生漏气,就算轮胎里的空气全部漏完,单靠胎侧的“加硬橡胶”支撑,轮胎依然不会瘪掉。
传统轮胎一旦爆胎就瞬间瘪掉了,如果是在高速上,刚好又遇到前轮爆胎,那车辆会瞬间失去方向控制,因此极度危险!这时候防爆胎的优势就体现出来了:爆胎后的瞬间,轮胎总体变形很小,所以车辆依然不会失控!
最终成品
这辆奥迪Q7改装用脱胎换骨也不为过,经过整车的改造后,不仅外观更加高档,触感和使用感也更具魅力,让我们一起领略不一样的奥迪Q7风!