目前，天津市共下轄16個市轄區，中心城區至外環線所圍合區域，是天津市人口密度最高的地區，其主體由市六區：和平區、河西區、南開區、河東區、紅橋區、河北區組成。按照服務業功能，中心城區按照“金融和平”、“商務河西”、“科技南開”、“金貿河東”、“創意河北”、“商貿紅橋”的功能定位。

環繞市區的環城四區為東麗區、西青區、津南區、北辰區。

遠郊五縣：武清區、寶坻區、寧河區、靜海區和薊州區。

濱海新區是副省級區，由原塘沽區、漢沽區、大港區以及天津經濟技術開發區等區域整合而成。

本篇會簡單介紹一下各個區域，希望大傢看完能對天津有一個初步認知。

一、市六區

天津分三條環線：內環，中環，外環，但是主城區不是放射性發展，因此參考意義不大。和北京相反，天津以南為尊，民間說法，有上三區（和平、河西、南開）和下三區（河東、河北、紅橋）之分。

1.和平區：隨著天津租界的飛速發展，自從1920年代起，該區域便逐漸成為天津的經濟、教育以及文化中心且延續至今，位於天津市中心，擁有天津市76%的歷史風貌建築和名人故居，全市最豐富的教育資源。均價5.5萬元/㎡。

2.河西區：位於天津市中心東南部，海河西岸，是天津市重要的政治活動、國際交往、經貿科技文化交流中心。天津市人民政府、梅江富人區等都位於該區域內，與毗鄰的和平區共享天津市區的區域核心和經濟中心的稱號。均價3.4萬元/㎡。

3.南開區：位於中國天津市城區西南部，是天津市智力密集、科技發達的高教科研基地，區內駐有久富盛名的南開大學、天津大學等16所高等院校。均價3.2萬元/㎡。

4. 河東區：是天津的發祥地之一，故有“先有大直沽、後有天津衛”之說。距離濱海新區最近，是市區連接濱海新區的前沿，實現天津市經濟中心戰略東移的要地。均價2.5萬元/㎡。

5. 河北區：“近代中國看天津，百年天津看河北”，區內擁有大量的名人故居和歷史遺跡。是天津市重要工業大區。作為重要交通樞紐的天津站、天津北站和京津塘高速公路進出口均位於區內。均價2.4萬元/㎡。

6.紅橋區：是天津商業的發祥地，估衣街上的元隆、謙祥益、瑞蚨祥等綢緞莊是古老而久負盛名的老字號，“津門三絕”中的狗不理包子、耳朵眼炸糕都是在紅橋一帶誕生的。區內天津西站將成為連接南北大動脈的京滬高速鐵路的重要樞紐站。均價2.5萬元/㎡。

二、環城四區

從面積上來講，市六區的面積總和不及任一環城區面積的1/2。市六區主要是存量房，老破小居多，新盤很少，城市規劃落後的主城區並不能承載人口快速增長帶來的壓力，於是，環城四區就成瞭主要的外溢承接地。整個天津城市的拓展和建設，已經徹底進入到瞭環城時代！

要說環城四區，必須提到外環線。外環線是天津市的一條環城公路，承擔貨運交通，截流和減少穿越市區的車輛，全長71.34公裡，環線距市中心平均約10公裡，市六區一定在外環內，但外環內並不一定都是市六區。

1.西青區

（1）經濟：位列環城四區GDP排行頭名，經濟強區，市政建設兌現能力強。

（2）區位：大傢仔細看天津地圖的話會發現，天津是南北縱深長，東西寬度窄，因此西青區距離市區更近，而且環抱上三區中的南開和河西區，是承接都市核心功能區向西、南拓展的重點區域，區位優勢明顯。

（3）交通：京滬高鐵天津南站坐落在西青區內，乘坐高鐵半小時即達北京，5小時即達上海。地鐵2、3、5、6號線在區內設有站點。

（4）其它：西青是天津唯一的國傢衛生城區，衛生環境好；區內還有大學城、年畫發祥地、霍元甲故居等，擁有濃厚的人文氣息，舒適宜居。

（5）房價：西青新房住宅項目單價在1.7w-2.3w左右。

2.北辰區

（1）區位：天津市的老工業基地和經濟強區，位於天津的北大門，是距北京最近的環城四區之一，坐享京津翼一體發展的紅利。

（2）擁有最豐富的軌道交通：1條高鐵，北部新區站，是京濱城際鐵路站點之一，將成為北京、天津與鄰近城市之間重要的交流節點；6條地鐵，目前運行的地鐵線路有1、3、5號線；在建地鐵線路有4、10號線；規劃地鐵線路有7號線。

（3）外環拓圓：未來的天津必然是以外環線為界的“中心城區”逐漸取代“市內六區”，而"外環拓圓"之後，北辰區就成為瞭環城四區中，位於環內面積最大的區域。

註：外環線既是貨運交通線，還是天津行政區域劃線，天津實施尾號限行政策，限行區域正是以外環線為分界線，而且環內不允許有廠房生產。

（4）房價：北辰新房住宅項目單價在1.2w-2.5w左右。

3.津南區

（1）區位：西連河西區，東鄰天津港，處於天津市經濟發展的主軸上，是綜合型城市輔城，承接中心城區城市功能和濱海新區產業功能的黃金走廊，但是距北京稍遠。

（2）配套：環境好，天津土著居多，人氣旺，可見的商業、醫療、教育配套成熟，非常宜居。在建的國傢會展中心是繼上海、廣州之後，商務部確定的第三個國傢級會展中心，建成後將成為中國北方最大的國傢級會展中心，綜合配套區包括酒店、商業、會議、辦公與餐飲。同類的梅江會展中心商圈已經成為天津的富人區。

（3）教育：區內有海河教育園區，已匯集天津大學、南開大學在內的10餘所大學，人文氣息濃厚，園區免試接受南開學校九年一貫制教育，優質學區片。

（4）交通：目前運行的有地鐵一號線，6號線在建，規劃8號線。

（5）房價：津南新房住宅項目單價在0.8w-2.2w左右。

4.東麗區

（1）區位：地處津濱發展主軸，東接濱海新區核心區，西連中心城區，總面積477.34平方公裡，其中225平方公裡納入濱海新區，發展定位為以空港為核心的現代綜合服務區。

（2）交通：目前運行的有地鐵2、6、津濱9號線，4、10號線在建，規劃8號線。區內還有天津濱海國際機場。

（3）房價：東麗新房住宅項目單價在0.9w-3w左右。

大致來說：改善型住房在西青，發展規劃看北辰，剛需自住選津南，空港工作定東麗。

三、遠郊五縣

1.武清

（1）區位：武清區位於京、津兩大直轄市的中心點，是京津冀三省市的交匯點。

（2）交通：京津城際武清21分鐘到北京；六條高速公路穿境而過，武清區政府距通州區政府82km，開車大約1.5h。

（3）教育：武清的楊村一中不錯，可是高中是需要考的，武清區2019年參加中考的考生有1萬多人，但招生人數隻有980人，是真正的“千軍萬馬過獨木橋”。

（4）房價：武清新房住宅項目單價在0.9w-2w左右。

2.靜海

（1）區位：靜海區位於天津西南部，東北、東南分別與天津市西青區及大港區接壤，未來定位發展循環經濟、生命健康、旅遊度假等產業，建設宜居宜業、產城融合的新興城市。區內熱度最高的區域就是團泊新城，新城中心區域為團泊風景區的團泊湖，是12個杭州西湖面積的總和，風景宜人，空氣清新，附近樓盤很多，之後會寫關於團泊湖版塊專題。

（2）交通：靜海區政府距天津市政府30.5km，開車46min。

（3）教育：團泊東區有南開翔宇分校；團泊西區有北京師范大學附屬學校，12年一貫制從小學到高中。另外靜海一中在天津高中也是名列前茅。

（4）房價：靜海新房住宅項目單價在0.7w-1.3w左右。

3.寶坻

（1）區位：位於天津市中北部，東側與河北省唐山市玉田縣接壤，北側與天津市薊州區接壤，西側與河北省廊坊市香河縣接壤，南側與天津市武清區與寧河區接壤。

（2）交通：未來寶坻18分鐘到北京。2條高鐵在建：京唐城際鐵路（建成後直達北京城市副中心及唐山市）、京濱城際鐵路（建成後直達北京城市副中心，天津市區，天津機場，濱海新區等主要城市節點），1條規劃：津承城際。

（3）教育：天津重點中學寶坻一中。

（4）房價：寶坻新房住宅項目單價在0.8w-1.4w左右。

4.薊縣

位於天津最北部，是天津市唯一的半山區，也是天津市的“後花園”，其中盤山別列為國傢級風景名勝區，清乾隆皇帝發出"早知有盤山，何必下江南"的感嘆。綠色工業、旅遊文化產業和生態農業為其重點打造產業。未來將重點發展文化旅遊、健康養老、綠色食品和戰略性新興產業，打造京津冀一流旅遊目的地和休閑之都。

5.寧河

位於天津市東北部，位居京津唐和曹妃甸工業區中心地帶, 距市區約80公裡，是國傢優質小站稻、棉花和商品糧生產基地縣。

小結：①需要註意的是單論高考郊縣的高中不比市區差，但也是需要考的。

②遠郊距市區遠，區域割裂感明顯。

③武清的客戶群體，以北漂和外來投資客為主；寶坻的發展模板是武清，靜海是價值窪地，薊縣玩耍，寧河吃蟹。

四、濱海新區

（1）區位：位於天津東部沿海地區，距天津市政府50km，是中國北方對外開放的門戶、制造業和研發轉化基地、北方國際航運中心和國際物流中心，由原塘沽區、漢沽區、大港區等區域整合而成。雖然受“擠水分”持續影響，經濟及財政收入增速不及預期，但其戰略地位突出，總體經濟及財政實力排名仍是第一。

（2）交通：京津城際延伸線，濱海站到北京南站約1h，到天津站約0.5h。天津地鐵9號線（東海路-天津站），濱海新區塘沽主城區到達天津市區1小時左右。

（3）教育：如果滿分是5分，市區是5分，津南、武清、濱海新區是4分，其它環城區是3分。

（4）房價：濱海塘沽（核心區域）新房住宅項目單價在0.9w-2.4w左右。

同樣一個和市區割裂的區域，如果你是制造業物流業高新技術業工作者，去濱海是可以考慮的。

以上簡單梳理瞭天津各區域概況，希望大傢能對天津有初步認知，結合線下實地考察可以高效地鎖定目標區域。如果文章對您有幫助，麻煩順手幫我點個贊加個關註收藏，謝謝。有細節問題歡迎隨時留言/私信聯系。

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