景觀“呼吸之道”——混凝土+瀝青+磚+透水
透水鋪裝在
城市道路、綠地、公園、
廣場、小區、庭院等場所
遍地開花
當下的透水鋪裝材料不僅滿足功能
同時也能改善環境
走進透水鋪裝
來!咱們一起瘋狂回顧
透水鋪裝具有良好的透水、透氣性能,可使雨水迅速滲入地表,還原地下水,能加強地表與空氣的熱量和水分的交換,降低地表溫度,緩解城市熱島效應。
還可減輕城市排水和防洪壓力,減少城市道路積水,防滑降噪,提高車輛行駛的舒適性。
△福州陽光城·檀境/朗道國際設計攝影:Holi河貍景觀攝影
- 透水鋪裝形式
(1)用透水性地磚、透水性混凝土、透水性瀝青進行鋪裝,鋪裝材料本身即具有良好的透水效果,兼具景觀性和生態性。
(2)用植草格或孔形混凝土磚進行鋪裝,材料本身不具透水性,制作成品的樣式為孔洞形,一般都能達到 40%以上的孔洞率,可進行植草。
(3)用實心磚或石塊鋪裝,磚或石塊之間留出一定空隙,空隙中為自然泥。
(4)用細碎石或細鵝卵石,地面僅由大小均勻的石子散落鋪成,地面透水性好,不長草。
(5)用孔型磚加碎石來鋪路,即在帶孔的地磚中撒入小卵石或碎石來鋪地面,地面熱反射大大低於全硬化地面。
△龍湖·撫仙湖星空小鎮山頂度假美學館/緯圖設計機構
攝影:雪爾空間攝影、目外攝影
透水鋪裝材料的種類
混凝土+瀝青+磚+透水就“呼吸之道”
- 透水鋪裝的類型與性能比較
透水鋪裝按面層材料可分為透水水泥混凝土、透水瀝青混凝土、透水磚、膠築透水石、嵌草磚等。
傳統園林中的花街鋪地、鵝卵石、碎石浮鋪、石板間嵌草等也都屬於透水式鋪裝。這些材料的都具有一定的透水性,但性能各不相同。
△常用透水鋪裝材料性能的比較
- 透水磚
起源於荷蘭,是荷蘭人在圍海造城過程中,為瞭使地面不再下沉,而制造的一種小型路面磚,並使磚與磚之間預留2mm縫隙,又稱荷蘭磚。
現在的透水磚孔隙率可達20%~25%,透水率為20cm/s,是塊狀透水鋪裝材料,采用拼裝鋪裝式。
特點及適用范圍:不積水、排水快、抗壓性強,適用於對路基承載能力要求不高的人行道、步行街、休閑廣場、非機動車道、居住區道路及停車場等。
從材料和生產工藝角度考慮,主要有兩種類型:
(1)陶瓷透水磚:以固體工業廢料、生活垃圾、建築垃圾為原料,通過粉碎、高溫燒制制成。
△陶瓷透水磚的施工節點大樣圖紙
△陶瓷透水磚施工過程
(2)非陶瓷透水磚:以無機非金屬材料為主要材料,利用有機或無機粘結劑,通過成形、固化制成,但是無須煅燒。
- 透水混凝土
透水混凝土是以水泥為膠凝材料,采用一個或幾個不同的特殊級配,少用或者不用細骨料配制的具有透水空隙的混凝土。
形成擁有均勻分佈孔穴的蜂窩結,連通孔隙率約為15~25%,透水混凝土具有透水、保水、透氣、輕質、美觀等優點。
透水混凝土系統擁有系列色彩配方,配合設計的創意,針對不同環境和個性要求的裝飾風格進行鋪設施工。
△透水混凝土路面截圖
特點:高透水性、高承載力、良好的裝飾效果、易維護性、抗凍融性、耐用性、高散熱性。
△透水混凝土施工流程
適用范圍:居住區、公園人行道,廣場、停車場等路面,輕型車輛車行道以及各種體育設施的地面。
△唐島灣南岸公園
△中信國安北海第一城
△濱海大道(江山南路—嘉陵江東路)
- 透水瀝青
透水瀝青是由改性瀝青、消石灰、纖維混合而成的一種新型透水鋪裝材料,屬半透水類型,孔隙率可達8%~22%。
△透水瀝青路面截圖
透水瀝青作為面層材料主要采用整體現澆,底層依舊采用普通瀝青;道路結構形式與普通瀝青路面相同。
透水性瀝青混凝土路面吸音降噪效果顯著,與透水性水泥混凝土相比,透水性瀝青混凝土強度較高,但成本也高。同時也可添加不同彩色添加劑,增加美感。
△大連萬科V-PARK/PDS派瀾設計
適用范圍:居住區、公園人行道,廣場、停車場等路面,輕型車輛車行道以及各種體育設施的地面。
△深圳香蜜公園/規劃:香港華藝設計
- 植草鋪裝
草地及嵌草鋪裝可謂是景觀中最為流行的鋪裝材料之一,與其它質材料相互鑲嵌,既可以在一定程度上節約成本,給人以柔和、親切、靜謐之感,又可以與大自然有著親密接觸。
△嵌草鋪面
硬質鋪裝部分本身沒有滲透性,但植物部分自然帶著滲透性,可以起到一定的排水作用。一般用在生態停車場等地方。
△雄安萬科綠色研究發展中心/阿普貝思
攝影:高文仲
△璞驛酒店/GVL怡境國際設計集團
- 礫石、卵石等鋪裝
除瞭植草鋪裝,礫石鋪裝也是可以透水的一種鋪裝形式,這種形式在設計上帶著一種質樸的禪意。
△碎礫石鋪面
它是滲透性很強,但是由於礫石的不平整一般不會直接用於路面鋪裝,而是作為硬質鋪裝的邊緣緩沖帶,美觀的同時也兼具功能性。
△沈陽建築大學稻田校園/俞孔堅
△璞驛酒店/GVL怡境國際設計集團
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△福州陽光城·檀境/朗道國際設計
攝影:Holi河貍景觀攝影
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材料的組合與邊界處理
細節才是硬道理
- 鋪裝材料組合模式
單一透水模式和組合鋪裝模式。
△組合鋪裝模式
- 鋪裝邊界空間處理
邊界空間,指人行通道與綠地或設施的交接空間,邊界空間的處理可以增強鋪裝場地應對雨水的能力,彌補透水鋪裝滲透能力的不足。
(1)卵石緩沖帶邊界
卵石緩沖帶不但為雨水進入綠地提供,過濾緩沖效果,而且使道路更加美觀。
△卵石緩沖帶邊界
△昆明保利·天際二期/GVL怡境設計集團
△大理雲麓青城/藍調國際·設計一所
景觀攝影:雪爾空間攝影
(2)滲透雨水溝邊界
滲透雨水溝可以對鋪裝面多餘的雨水,進行收集下滲。
△滲透雨水溝邊界
(3)雨水花池邊界
雨水花池是將人行空間中的,綠地,樹池,花壇等休憩性空間,做成雨水花池的形式,形成一個個生態綠島,起到瞭空間與效果生態“集約”的效果。
△雨水花池邊界
△清遠飛來峽海綿公園/GVL怡境國際
後期維護
千萬別忘瞭維護啊!
“透水鋪裝”也需要維護與檢查的具體項目主要包括:
(1)運行前期,在大降雨事件後檢查其運行狀況、積水效果。穩定運行後,根據降雨強度及積水時間判斷透水鋪裝滲透狀況,及時檢查修復阻塞因素。
△雲南雅居樂&綠地.雲和中心/藍調國際·昆明公司
景觀攝影 :雪爾空間
(2)每年定期清理封堵孔隙,可采用風機吹掃、高壓沖洗或真空清掃等方法。
(3)定期對透水鋪裝滲透能力進行檢測,保證其持續的滲透能力;檢測大降雨事件後透水鋪裝路面的積水、水質等情況,保證路面積水在降雨6小時內排幹。
△龍湖·撫仙湖星空小鎮山頂度假美學館/緯圖設計機構
攝影:雪爾空間攝影、目外攝影
(4)及時進行透水區域路表面損壞情況檢測,對路面凹陷、破損進行修補或更換。當透水磚鋪砌路面出現不均勻沉降時,可調整地基,添加填充材料進行重新鋪裝。
(5)當降雨量大於當地設計降雨量後,對積水嚴重區域進行人工排水清除。
△清遠飛來峽海綿公園/GVL怡境國際
(6)定期拔除道路表面雜草,並應視需要定期清掃、吸塵以降低路面有機物含量,限制雜草的生長。在道路雜草護理中,應盡量不使用除草劑。
(7)渣土車、施工車等易產生細小顆粒物的車輛進入透水機動車道路面時,應采取有效的防止顆粒物散落到路面的措施,以減少灰塵顆粒物進入滲透設施內部,造成透水鋪裝內部阻塞。
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△雄安萬科綠色研究發展中心/阿普貝思
攝影:高文仲
(8)冬季維護時,使用過融雪劑的積雪不應堆放在透水區域,以防氯化物下滲污染地下水。可使用有機矽類油基或水基密封材料噴灑表面,達到增進顏色,防止泛堿,提高透水鋪裝表面抗凍融性能。
△璞驛酒店/GVL怡境國際設計集團
△雲南雅居樂&綠地.雲和中心/藍調國際·昆明公司
景觀攝影 :雪爾空間
透水材質可以維護城市土壤生態平衡、改善城市熱、濕環境、改善光污染,不但生態環保,且質感、色彩、樣式多變。
當然優點多多的同時也有弊端,隨著時間流逝材質的滲水性也在降低,也需要時常維護保持滲透率,希望日後會有更多優質的透水材質出現!!
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