清明小長假即將到來，很多車友會趁著高速免費通行的政策去自駕遊。小編發現在高速上很多老司機會做一些錯誤的操作，比如開車窗。你真的會用車窗嗎？你知道車窗使用得不好，可是會影響駕駛安全的嗎？首先大傢要謹記的就是高速行車同側車窗勿同時打開。為什麼在高速公路行車，同側兩扇窗不可同時打開呢？因為它不但傷車，還會傷人，且往下面看看。

1、可能會造成車禍

在高速行車時車速非常快，同時打開同側車窗，氣流會在同一側直接灌入車內。這時，駕駛人迎風感會尤其強，強烈迎風感不僅會對其視力造成影響，還易導致頭暈，強烈的阻力致使駕駛人不好把控，容易造成行車安全隱患，引發交通事故。

2、會增加油耗

車輛在高速行駛時，開車窗會使空氣阻力增大，耗油量增加，增加的油耗會比使用空調消耗的還要多。通常，車速超過80公裡/小時，開空調可能比開窗省油。

3、會產生較大噪音

高速行駛的過程中，如果同時打開同側窗戶，那麼空氣將快速和大量的進入車內，並快速的震動，從而發出較大的噪音，影響人的聽覺神經，影響行車安全。

4、阻礙車內異味排出

當車內有異味時，同側車窗同時開起的話，會產生反向空氣對流，從而使車內異味排除不出去。

有人問，那我隻要不開同側窗就可以瞭。其實，無論是從噪音影響等方面，還是從安全問題上考慮，在高速上開窗都不合適。

小編提醒大傢，高速行車時開窗把肢體伸出車外是十分危險的行為，大傢最好不要開窗。當然，現實生活中總有些特殊情況，讓司機和乘車人員不得不開窗，這個時候我們就要瞭解一下如何正確的開窗。

高速行車狀態下的開窗技巧

1.開窗原則

原則上低速駕駛時，可以適度開窗通風；但是車輛以中高速行駛過程中，一般不建議長期開窗通風。切忌開同側窗、車窗全開。

建議可開啟空調系統。不過，內外循環要掌握好，保證車內的空氣新鮮。外循環是為瞭讓車內保持與外界空氣的流通，保證車內空氣新鮮。但是在車外環境惡劣時，可以調整為內循環狀態。

2.除味怎麼開

想快速除味，我們可以開單側窗。也可以把駕駛位或副駕駛位窗戶關上，然後打開另外3扇。這樣空氣流通就會非常的不平衡，空氣移動有明顯的方向性，車內異味可以快速被排出。

3.通風怎麼開

天氣熱，想通風，又嫌開窗噪音大，開對角的就好瞭。把後單側車窗降三分之一，前單側車窗降三分之一。這樣不僅僅通風效果好，而且沒有什麼聲音。如果車上有人要休息的時候可以這樣做。

4.緩解暈車怎麼開

當車上有人暈車，可以關閉三扇車窗，隻打開單側後車窗通風。在後排一側開窗，會使得後排留下一個高氣壓區域，在這個區域出風，風比較柔和，並且減少飛入雜物被傷的可能。

5.開天窗代替車窗

可以打開汽車天窗，氣流在天窗頂部快速流過，形成車內負壓，可以將車內污濁空氣抽出。換氣的同時還可以快速降溫，有效避免開側窗時帶來的風噪風阻情況。同時切記天窗不是觀景臺，無論大人還是小孩，在汽車行駛過程中，駕乘人員不得將身體任何部位探出天窗，以防人被直接甩出車外的危險。

最後提醒各位駕駛員，一般高速公路沿線田地、山林等植物覆蓋率高，蚊蟲、飛蛾、蜜蜂、蒼蠅等飛蟲也特別多，愛鉆人眼睛鼻子的花粉草絮也多。

途經這些路段時務必將車窗搖上，防止飛蟲粉絮進入，對自身和行車安全帶來影響。同時建議駕駛員可以在駕駛室，儲備風油精、清涼油等，必要時可以提神，也可以防飛蟲騷擾。