臺風對飛行有哪些影響?

臺風降雨是我國東南沿海地區夏季雨量的主要來源,每年7月~9月有59%~76%的降雨是臺風帶來的。一方面,臺風降雨緩解瞭高溫;另一方面,臺風具有很大破壞性,當然也會給飛行安全帶來威脅。那臺風過境會引起怎樣的氣象變化,對飛行有哪些影響?

1. 雷暴與雷雨

臺風可能會引發伴有雷擊和閃電的局地對流性天氣,並經常伴隨著暴雨或特大暴雨,並且當飛機穿越雷雨區時,機翼、機身等突出部位電場很強,很容易使飛機發生雷擊事件。

雷電可能損傷飛機機體,影響飛行中的無線電通訊及駕駛艙電子設備的正常工作,進而影響飛機的定位和導航。

強風和強降水會造成能見度驟降,低於運行標準,如果發生在著陸階段,將造成飛機著陸姿態不穩,甚至有可能造成偏離跑道。

雷雨雲體周圍往往伴隨著大風,而且有可能出現劇烈的風向、風速變化,這會導致飛機產生強烈的顛簸。

2. 大風

臺風常常會引起大風,而臺風中心附近最大風力一般在8級以上。大風不僅會造成飛行中的顛簸,還可能會使飛機偏離航線。

3. 大霧

臺風帶來的強降水、大霧,嚴重影響飛行活動中的視程,使能見度降低,對飛行造成影響。

4. 雹擊

飛機在飛行中遇到冰雹,由於相對速度很快,雷達罩、機翼、水平安定面等部件遭遇雹擊的概率較高。

5. 風切變

對安全危害最大的風切變是由臺風引起的。如果風力達到正側風30節以上,飛機將不能正常起飛。

為保證飛行安全機組應做到以下幾點:

1. 大雨中禁止起降;

2. 註意滑行速度。脫離跑道不大於30節,轉彎不大於10節;

3. 繞飛雷雨註意提前量,嚴防誤入雷雨、誤入禁區和限制區;

4. 著陸過程中,如無法看清跑道,立即復飛,註意低空復飛姿態;

5. 天氣不夠標準,應等待、復飛、或備降;

6. 遇流控,稍安勿躁,算好執勤期。

飛行 Tips

臺風來臨,作為飛行機組,我們需要:

在運行時“上知天時(天氣、航路、空域)

下知地利(機場、保障、運行)

空中人和(六大工具、駕駛艙管理)

在操縱時“眼觀六路、心中有數、手上不慌”

在決策時“戒驕戒躁、運籌帷幄、決勝千裡”

保障飛行安全是臺風影響下飛行的第一原則。

蘇州天海通航,專業培訓飛行執照。

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