【一】
清晨的嘉興,惠風和暢。
G108次復興號列車,緩緩駛出嘉興南站,經由上海,駛向首都北京。
一百年前,中共一大代表從上海乘火車來到嘉興,在南湖的一艘畫舫上,莊嚴宣告瞭中國共產黨的誕生,開啟瞭黨引領中華民族偉大復興的浩蕩征程。
如今,從嘉興到北京,時速350公裡的時空轉換,穿越歷史與現實,銘記苦難與輝煌,砥礪初心與使命。石庫門到天安門的披荊斬棘,興業路到復興路的矢志不渝,站起來、富起來、強起來的偉大飛躍,我們黨百年來所付出的一切努力、進行的一切鬥爭、作出的一切犧牲,都是為瞭人民幸福和民族復興。
在百年奮鬥征程中,鐵路是我們黨最早期的活動領域,是產業工人最密集的地方。伴隨黨的百年奮鬥歷程,中國鐵路歷史鍛造瞭“始終聽黨話、永遠跟黨走”的紅色基因。
不忘初心、牢記使命,賡續奮鬥、勇毅先行。
【二】
“北方吹來十月的風,驚醒我們苦弟兄。無產階級快起來,聯合農民去進攻。紅旗一舉千裡明,鐵錘一舉山河動。”覺醒年代,李大釗等革命先驅在長辛店鐵路工廠開辦瞭中國第一所向工人傳播馬克思主義的學校,發展瞭第一批工人黨員,為中國工人運動播下瞭星星之火。毛澤東同志曾指出:“中國工人運動還是從長辛店鐵路工廠開始的。”
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從那一刻起,“始終聽黨話、永遠跟黨走”的紅色基因,就深深根植於鐵路人信念信仰最深處。鐵路各級黨組織和廣大黨員始終聽黨話、跟黨走,特別能吃苦、特別能奉獻、特別守紀律,成為我們黨最堅定的階級基礎、最忠實的依靠力量、最有戰鬥力的先鋒隊。
歷史不會忘記,震驚中外的“二七”大罷工,京漢鐵路工人用鮮血和生命,把黨領導的早期工人運動推向瞭高潮。中華全國鐵路總工會的成立,誕生瞭黨領導的最早的全國性產業工會組織,中國鐵路工人一走上中國革命政治舞臺,就成為黨領導下的一支重要階級力量……建黨初期,鐵路人率先接受馬克思主義,掀開中國工人階級登上政治舞臺的歷史新篇章。
歷史不會忘記,鐵路人發出“解放軍打到哪裡,鐵路就修到哪裡,火車就開到哪裡”的豪邁誓言,為奪取解放戰爭勝利作出重要貢獻;10多萬鐵道兵指戰員和鐵路職工,在抗美援朝戰場上鑄造瞭一條“炸不斷、打不爛的鋼鐵運輸線”,湧現出以“登高英雄”楊連第、“特等功臣”郭金生為代表的一批批英模人物和可歌可泣的英雄故事……艱苦卓絕的革命戰爭年代,鐵路人積極響應黨的號召,英勇無畏投身黨領導的中國革命和民族解放戰爭,為奪取勝利、建立新中國立下不朽功勛。
歷史不會忘記,面對新中國百廢待興的局面,鐵路人堅決貫徹黨中央部署,開展一場場鐵路建設大會戰。僅用兩年時間就建成瞭新中國第一條鐵路——成渝鐵路,鏖戰12年建成瞭被聯合國譽為“二十世紀人類征服自然的三大奇跡”之一的成昆鐵路,“毛澤東號”“周恩來號”“朱德號”“鐵牛號”等英雄機車爭當安全先鋒、創效模范,為恢復國民經濟和助推社會發展作出瞭重要貢獻……熱火朝天的社會主義建設時期,鐵路人在黨的領導下,以主人翁的姿態忘我勞動,在社會主義革命和建設中充分發揮瞭開路先鋒作用。
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歷史不會忘記,乘著改革開放東風,鐵路建設一路高歌猛進,連續6次實施全國鐵路既有線大面積提速,高速鐵路從無到有,高原鐵路、重載鐵路取得重大突破,鐵路服務經濟社會發展的動力更加澎湃……波瀾壯闊的改革開放時期,鐵路人在黨的領導下,堅持解放思想、改革創新,推動鐵路建設發展取得重大進步,成為中國特色社會主義事業的精彩縮影。
進入新時代,鐵路人以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引,牢記習近平總書記殷殷囑托,勇擔交通強國鐵路先行歷史使命,為決勝全面建成小康社會、開啟全面建設社會主義現代化國傢新征程貢獻瞭智慧和力量。在中國國傢鐵路集團有限公司黨組的堅強領導下,全路堅持以習近平總書記對鐵路工作的重要指示批示精神為根本遵循,立足黨和國傢工作大局,堅持人民鐵路為人民根本宗旨,建成世界上最現代化的鐵路網和最發達的高鐵網,大幅提升運輸服務品質,科技創新實現質的飛躍,國鐵企業改革邁出新步伐,服務支撐國傢重大戰略成績斐然,推動鐵路全面從嚴治黨向縱深發展……中國鐵路事業發生瞭歷史性變化、取得瞭歷史性成就,在共和國波瀾壯闊、氣勢恢宏的歷史長卷中留下重彩濃墨。
從九原板蕩的危機中走來,在烽火硝煙的戰爭中淬火,在激情燃燒的建設中爭先,在改革開放的洪流中揚帆,在逐夢奔跑的新時代奮進,一部中國鐵路發展史,就是一代又一代鐵路人在黨的領導下,於逆境中奮發、在探索中自強的奮鬥史。
【三】
“想去武漢看櫻花,再吃一口熱幹面!”
“帶媽媽坐高鐵,來一場說走就走的旅行!”
不論是坐著高鐵重返武漢的援鄂醫護人員,還是帶著82歲老母親初次體驗高鐵的女兒,“坐著高鐵看中國”成為2020年國慶中秋假期一道溫暖、亮麗的風景線。四通八達的鐵路網串起大美河山,見證彪炳史冊的發展變遷。千人千面展現新時代的蓬勃朝氣,激揚團結一心的奮進力量。
疫後重振、浴火重生,山河無恙、傢國安康。坐著高鐵看中國,人們看到瞭經濟復蘇的勃勃生機,看到瞭政通人和的氣象萬千,讀懂瞭山河何以無恙的雄壯豪邁,體悟到瞭專屬於中國的前行速度、發展廣度。
人民群眾對美好旅行生活的向往,是鐵路人的奮鬥目標。從時速35公裡到時速350公裡,中國高鐵樹起世界高鐵建設運營新標桿;從無到有,中國高鐵運營裡程近4萬公裡,占全球66%以上,穩居世界第一;白山黑水、大漠戈壁,江南水鄉、彩雲之南,復興號奔馳在祖國廣袤的大地上,邁出瞭從追趕到領跑的關鍵一步,成為“中國速度”的有力表征。
這是在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下,在新時代新征途上,中國鐵路人奮力書寫的絢爛篇章。
神州大地,鐵路密佈、高鐵飛馳,勾勒出流動中國的精彩畫卷,演奏出動聽雄渾的交響樂章。
——這畫卷,精彩在鋪就瞭近15萬公裡的廣闊路網,精彩在攻克瞭智能高鐵、重載鐵路、高原高寒鐵路、重大橋隧建造等技術難關;
——這畫卷,精彩在旅客周轉量、貨物發送量、貨物周轉量、平均運輸密度穩居世界第一,精彩在建成瞭世界上規模最大的網上售票系統,惠及99%以上旅客無紙化出行;
——這畫卷,精彩在持續開行81對公益性“慢火車”,叫響瞭“國企的品牌”“社會主義廣告”,精彩在緊密對接京津冀和雄安新區、長江經濟帶、粵港澳大灣區等國傢重大戰略;
——這畫卷,精彩在開行近4萬列“一帶一路”建設的友好使者中歐班列,精彩在贏得瞭全球多個國傢和地區青睞的鐵路建設中國標準……
這畫卷,處處洋溢著旅客貨主濃濃的獲得感、幸福感、安全感,處處流露出中國鐵路人深深的責任感、自豪感、榮譽感。
這交響,演奏出“英勇、團結、犧牲、奉獻”的“二七”精神,演奏出“報效祖國、忠於職守、艱苦奮鬥、永當先鋒”的“毛澤東號”精神,演奏出“為國分憂、艱苦奮鬥”的“鐵牛號”精神,演奏出“一點不差、差一點也不行”的小東精神,演奏出代代相傳“不走樣”的福生莊精神,演奏出“堅守實幹、創新爭先”的成昆精神,演奏出接過傳承雷鋒精神接力棒的“158”精神,演奏出“艱苦奮鬥、無私奉獻、務實創新”的巴山精神,演奏出“負重爭先、勇於超越”的大秦重載精神,演奏出“挑戰極限、勇創一流”的青藏鐵路精神……
這交響,生動演繹著“始終聽黨話、永遠跟黨走”的鐵路紅色基因,深刻詮釋瞭永不褪色的“人民鐵路為人民”的根本宗旨。胸懷千秋偉業,百年恰是風華正茂。
【四】
從革命救國到探索建國,從改革興國到小康強國,無論形勢多麼復雜、環境怎麼變化、任務如何嚴峻,我們黨始終以高度的自覺加強自身建設,保持先進性和純潔性,確保始終成為中國人民和中華民族的堅強領導核心。
從八七會議到遵義會議,從延安整風運動到踐行“兩個務必”思想的整風整黨運動,從黨的十一屆三中全會開始全面撥亂反正到黨的十八大以來開啟全面從嚴治黨新征程……黨不斷增強自我凈化、自我完善、自我革新、自我提高的能力,讓黨的肌體永葆青春、永葆活力、永葆戰鬥力。
堅持黨的領導、加強黨的建設,是中國鐵路的光榮傳統,是國鐵企業的“根”和“魂”。從隴海鐵路沿線,中共洛陽組、隴海鐵路徐州站支部、觀音堂車站黨組織等相繼成立;到東北地區鐵路系統第一個黨支部——中共溝幫子鐵路黨支部誕生,滬杭鐵路最早的黨組織——中共滬杭鐵路獨立小組發展為中共滬杭鐵路黨支部;再到中東鐵路沿線,哈爾濱“地包”黨支部率先成立,綏芬河、安達、昂昂溪、磨刀石、紮蘭屯等站段紛紛建立黨支部……理想信念的火種一經點燃,便迅速呈現燎原之勢。
歷經百年風雨,如今,萬裡鐵道線上,6.3萬多個黨支部、90多萬名黨員,中國鐵路成為黨執政興國的重要支柱和依靠力量。
黨的十八大以來,國鐵集團黨組以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,堅決貫徹“兩個一以貫之”要求,堅決落實習近平總書記重要指示批示精神和黨中央重大決策部署,心懷“國之大者”,全面加強黨的建設,確保“兩個維護”在鐵路系統落實落地。
堅持思想建黨、理論強黨,深入開展黨的群眾路線教育實踐活動、“三嚴三實”專題教育、“兩學一做”學習教育、“不忘初心、牢記使命”主題教育、黨史學習教育,為鐵路高質量發展提供瞭堅強政治保障。
創新黨建工作體制機制,堅持和完善“雙向進入、交叉任職”領導體制,黨委把方向、管大局、促落實的領導作用全面加強。
加強黨的組織體系建設,堅持大抓基層的工作導向,創新黨日活動內容、豐富黨員教育形式、強化陣地建設,支部創造力、凝聚力、戰鬥力進一步提升。
持續開展黨風廉政建設和反腐敗鬥爭,發揮巡視巡查利劍作用,推動鐵路全面從嚴治黨向縱深發展。
在抗洪搶險中,在抗擊雨雪冰凍災害中,在抗震救災中,在抗擊新冠肺炎疫情中,在脫貧攻堅戰中……始終聽黨指揮、不怕犧牲,堅持人民至上、生命至上,無數黨員“逆行”出征、沖鋒在前,展示瞭鐵路共產黨人的先行風采、服務本色、擔當品格和奮鬥精神。
“頭雁”黨團員突擊隊、劉鈺峰、阿西阿呷、亞庫甫·阿沙木都、於本蕃、汪伯華、黃吉莉、單杏花……他們當中,有人義無反顧沖在疫區最前線,有人苦練技能詮釋“工匠精神”,有人堅守偏遠站區守護安全暢通,有人滿懷真情服務旅客,有人心系貧困群眾無私奉獻,有人矢志不渝科技攻關……他們的先進事跡和崇高精神,充分體現瞭鐵路黨組織和黨員隊伍的先進性,詮釋瞭初心如磐、使命在肩的政治品格,彰顯瞭忠誠鐵路事業、奮力擔當作為的精神風貌,在鐵路改革發展的主戰場上豎起瞭一面面先鋒旗幟,築起瞭一道道堅強堡壘。
一次次風雲激蕩,一次次挺起鐵脊梁;一次次迎接挑戰,一次次彰顯鐵擔當。歷史深刻昭示,鐵路各級黨組織和廣大黨員幹部職工,是最聽黨的話、堅定跟黨走的產業大軍,是特別能吃苦、特別講奉獻、特別能戰鬥的過硬隊伍,是鐵路事業不斷戰勝艱難險阻、發展進步的可靠力量,必將推動中國鐵路事業取得更加輝煌的成就!
【五】
交通強國、鐵路先行。
建黨百年之際,拉林鐵路開通運營,復興號飛馳在世界屋脊上,歷史性地實現瞭對31個省區市全覆蓋。
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建黨百年之際,京滬高鐵開通運營10周年,累計安全運送旅客13.5億人次,世界高鐵標桿再登新高峰。
回望過往的奮鬥路,恢宏的歷史,以玉汝於成留下深刻印記,也以波瀾壯闊鑄就鐵路榮光。
眺望前方的奮進路,今天的中國,正向著歷史的山巔行進,中國共產黨人的奮勇開拓與中華民族的偉大復興,形成穿越時空的激昂合奏。
銘記奮鬥歷程、擔當歷史使命。立足新發展階段、貫徹新發展理念、構建新發展格局,讓我們更加緊密地團結在以習近平同志為核心的黨中央周圍,以黨史學習教育為動力,從黨的奮鬥歷史中汲取前進力量,傳承紅色基因,賡續紅色血脈,堅定不移跟黨走,努力實現鐵路高質量發展,在全面建設社會主義現代化國傢的新征程上,書寫更加壯麗的鐵路篇章!
來源:“中國鐵路”微信公眾號
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