电子是什么？相信每个人都有自己的回答，无论你是理工背景或者文史背景，只要你活在如今这个世界，电子产品或技术无处不在。就连当今最热门的AI（人工智能）也离不开电子技术，可以说，没有电子技术和产品，AI也将无处谈起。

本文将从生活中的常见现象，逐步带您走进电子世界，真正理解几个基本电学概念，以作为进入电子世界的基础。

曾经，电子是一个神秘的学科，他区别于可见的、传统的基于机械结构的可触及的感观基础世界。自1820年奥斯特发现电流对磁针有作用开始，电子进入科学家的视野，并引起了注意。自此，同样是在19世纪，安培、欧姆、法拉第、楞次及雅可比等电子的先驱们不断的揭开电子、电磁学的面纱，奠基了电子技术的基础知识。有了这些，才有了后来的电子管、晶体管、芯片，才有了计算机、网络、AI……

说来说去，电子到底是啥玩意儿？相信一说起电子，相信有一点点科学常识的人都会想到几个基本物理量——电流、电压、电阻。不要告诉我你没听过，连现在的小学生都知道哦。可怎么理解更生活化呢，能不那么抽象吗？

先说电流，都说是“电子”的流动（其实专业上不是电子的流动，而是正电荷的流动，查下初中物理书），可是看不见啊，得靠想象力。能让它看的见吗？它流起来什么样子，会对电路和电子产品有什么影响呢？和你身边的电子产品有啥关系呢？

哲学告诉我们，世间万物都有其共同的规律。我们能看得见的“流”有哪些？气流、水流、泥石流等等，这些可都是物理研究的基本物质形态（气体、液体、固体）的流动，略微抽象点，就看“车流”吧。这与理解电流有什么关系呢？

图1 十字路口观察车流示意图

科学上定义的电流指：单位时间里通过导体单位横截面的电量叫做电流强度，简称电流。换句话说，就是单位时间里通过单位横截面的电荷的数量，数量越多，电流就越大。然而如何更形象的理解呢？如图1所示的交通十字路口，我们站在任何一个角落观察“车流量”（假设在左下角），观察从左向右的车流。马路宽度固定（假设有三个车道），绿灯一亮，三个车道的车同时启动，那么一分钟后假如每个车道经过你的位置有10辆车通过，那么我们可以说“车流量”是30辆/分钟；倘若有四车道，就是40辆/分钟。同样是3车道，如果绿灯亮开始，一分钟后过了15辆车，则车流量为45辆/分钟。

通过这个即可评估这段道路的“车流量”，以反映这段马路的“负荷”。同理，电流大小就是用来反映带电体（导体）的负荷。在导体上单位时间通过横截面的电荷数量，把汽车想象成电荷，就与如上所述一样的道理了。

那么电压该如何理解呢？这相比电流更加抽象，因为它本身也是一个相对的概念。

回想我们的一个生活场景，早上起床洗脸刷牙的时候，在打开洗脸池水龙头的瞬间就有一个现象，水瞬间从龙头里喷出来，到了池子里后，溅出小水花。从水龙头到洗脸池有一段高度，因为大地的万有引力的作用，水总是往低处流。不难想象，水龙头出口处到池子底部形成的这段水柱，从上到下是有不相等的势能（势能是永远存在的，如图2中的E1和E2），两个不等势能间存在差值（图2中的“e”），在这里就是“水压”。要知道，这段水柱是从上往下流动的，这水为什么会流动呢，如果用手堵住水龙头，怎么就不流了。

图 2

图- 3 电荷在导电体中流动

其实再仔细想一想，水从上往下流的这段高度中间的任何一段，水流最大的阻力是什么？对，是空气，别以为空气什么都不是哦，它也是一种物体。只不过空气的阻力太小，不足以阻止因势能差而引起水从上往下的流动，而用手堵时，手的阻力是足够大。如果以上把水换成电（参见图3）：

Ø 水流就变成了电流（参见图3带箭头的黑点），水压就变成了电压（图3的V）；

Ø 水在不同点因势能产生了水压，电在不同点因电势差产生了电压；

Ø 水在阻力小时，因为水压的作用而流动产生的水流；电荷在阻力小时因为电压的作用产生了电流。

是不是觉得容易理解多了呢，并没有那么神秘。根据上面的例子，就可以引出另外一个基本概念——电阻。

Ø 如上所述，水因阻止其流动的阻力小，在水压的作用下才流得动，有了水流；

Ø 电荷因阻止其流动的阻力小，在电压的作用下才能流得动，有了电流。

阻止电荷流动的阻力就是电阻。是不是很好理解呢？难怪说哲学是所有学科的基础学科，万事万物都有其电根本的，相通的规律。

在电子世界，电流、电压和电阻是几个基本的概念，它们如何与我们的深深的结合在一起，不断得影响这我们的生活。怎么做到的，后续我们将用生活现象逐步带你看懂电子产品。