嶺指的是秦嶺,想到這個名字的原因是我最近在打麻將
有圖
3B0也要跑160!棱角分明,氣動真的OK?
列車最高速度170km/h,持續速度96km/h,牽引功率4800kW,大同廠生產59臺機車全部配屬西安鐵路局使用。
SS7D
車輛起初在隴海線運行,後又投入西康線取代SS1,西安-寶雞-廣元長交路貫通後,SS7D出現在寶成線。2007年SS7D直通成都,2010年SS7D直通武昌、上海。現在它在寶成線上作為本務機車,牽引成都-寶雞、西安的旅客列車。
前為補機HXD3
由於北寶成坡度過於陡,隻有4800kW的SS7D明顯吃力,所以在秦嶺車站會加掛HXD3作為補機,沒有HXD3的時候,翻秦嶺的車由SS4充當補機。
此車是全球限量59臺,雖然比不上SS3C那種絕超稀有,但是也能排上座。塗裝神似擎天柱,因此獲得瞭金剛的昵稱。當然,這車的能力也絕對對得起這個昵稱。
筆者傢住成都,小時候去西安本務就是這輛車,印象很深刻,SS7D是寶成線的特色,是寶成線上乃至直流車中一道靚麗的風景。
(SS6、SS4表示我們也是)
(國鐵二代空轉王SS8先輩退出聊天)
謹以致敬快要退役的秦嶺之花——SS7D
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第一句話來自 @丁丁冬冬
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