印度-中東-歐洲經濟走廊:美國妄圖以印度工業化對抗sino

“印度-中東-歐洲經濟走廊”(IMEC)明顯是沖著BRI來的。現實情況是BRI現在已經隨著東西方矛盾的加劇而成為sino自己牽頭的方案,BRI最早是為瞭打招牌吸引歐洲定向投資,但現在就事實上泡湯瞭,而且歐洲現在拿不出來那麼多錢,即便他們願意和sino合作,也沒有什麼餘力。現在簽署這個協議的國傢,除瞭最顯著的美國和印度外,剩下的突出對象就是地中海財團和沙特。地中海財團現在是被美國財團徹底牽著鼻子走瞭,因為他們與俄的鏈接被砍掉,而在中東反制美國的可能性也被鎖住,以色列單獨拿掉伊朗的可能性在25年協議後就已經弱化瞭,而美國強化對伊朗強硬態度,實際上是加強對以色列的軍事監視。現在是利用印歐走廊鎖中東,加強對沙特的控制、對特拉維夫的監視。

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美國財團和地中海財團合作投資IMEC,實際上還是推動印度工業化和加強“美屬沙特”對地中海的能源把握力。美國的金融投資會蓋過歐洲,終極結果是形成類似法國對沙俄的工業和金融控制,同時壓制歐洲,使其工業進一步停滯,成為類似19世紀末英國那種通過金融食利逐漸從內生增長蛻化為外生增長的模式,最終成為類似日本的那種情況。其實真正有可能“小規模崛起”的是匈牙利和土耳其,因為他們不是很明顯的與歐盟一起發聲罵sino和俄羅斯,所以他們很容易滲透進中亞地區。

美國借此可以實現兩個目標,一個是用歐盟-匈牙利-土耳其吸鐵石一樣吸走中亞的石油天然氣;一個是吸走歐盟的錢和沙特、中亞的油給美國投資後工業化需求旺盛的印度。所以美國其實在消滅瞭競爭對手地中海財團的勢力後,隻剩下一個“敵人”需要對付,那就是sino。資助印度本質上也是為瞭遏制sino,就像英國、法國資助俄國對抗德國的一戰一樣,雖然很多人反對這樣的比附,但實際上就是這麼一回事,你想要否認都不行,事實使然。借助中亞、西亞的石油和美歐的資本幫助印度工業化,進而有實力與sino在山南地區打大規模戰爭。

印度工業化尚未開始,目前隻有英印時期留下的底子,以及冷戰時期蘇聯提供的援建項目,一些大型官辦後交由商辦的,如塔塔集團等。如果印度沒有足夠的符合歐洲標準的商品用於出口,那麼歐洲也不可能棄用物美價廉的sino商品選擇印貨。所以印度如果不能提供足夠的商品(不能有效工業化),那麼印度也用不上鐵路加航線這麼囉裡囉嗦的一堆東西。印度境內的鐵路其實很多很多,在1950年的時候,印度的鐵路底子比sino好得多。因此,印度即便修,也不是修自己境內的那一段,而是去沙特、約旦那邊修,我相信歐盟、以色列的鐵路技術都比印度強,隻不過這次美國要送給印度點好處,所以整瞭這麼一出。但是僅僅靠修鐵路是沒法支撐印度徹底工業化的,所以美國肯定也是指望歐洲給印度多產業轉移一點是一點。

這次的線路特意繞開瞭中亞和伊朗,就是為瞭避免“幫到”sino,美國明白,如果在中亞投資實業更多,就會給BRI更大幫助,所以美國的策略就是加強在當地的金融投資和追加對西方企業的直接投資,這樣對美國單獨有利,而非讓BRI跟著“撈好處”。如果印度真的實現瞭工業化,那麼他的輻射能力也是很強的,甚至會在中亞細亞產生不亞於sino的影響力,特別是也可以成為土耳其以外的另一個從西方間接融資的市場平臺與橋梁。印度雖然菜得很,但是他們對中亞的佈局還是很早就開始瞭,雖然營業額不大,但印度很早就在哈薩克斯坦有商業銀行,而不是簡單地設立一個代表處就完事。印度還在中亞與烏茲別克斯坦和哈薩克斯坦達成瞭鈾礦開采協議。

此外,印度在2000年代還試圖建立新德裡至新加坡的泛亞鐵路,雖然時至今日仍然無所成效,但印度有這個野心在,未來承接一部分南洋的產業轉移也不是不可能,但是孟加拉承接的可能會更多。在這個過程中,印度勢必會加強“偽阿魯納恰爾邦”的鐵路等基礎設施建設,以便為戰時後勤提供有效補充。對此,雖然在昌都地區的鐵路修建難度更甚於青藏鐵路,但是川藏鐵路必須盡快實現,而且自阿克賽欽輸送北方物資的通道要繼續延展和加強,雅魯藏佈江谷地是狹長的平原,其間修建的鐵路公路非常容易遭到襲擊,因此除瞭一般的交通線,更多的無人機基地和直升機前進基地以及大型的殲擊機、轟炸機基地都應修建,在山區保證必要空運能力和無人機掩殺能力非常重要,在越戰期間的蘭山作戰行動中,美軍采用瞭大量的直升機空降作戰,很多公路和鐵路運輸不便的地區,在簡陋跑道上能中短距起降的戰術運輸機就至關重要,第一次柏林危機期間斯大林封鎖瞭西柏林,“葡萄幹轟炸機”保障瞭當地數月的基本物資供給,隻要達到這種程度的運輸力,加之傳統的鐵路公路運輸,足以滿足後勤需要。

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在殲擊機奪取制空權後,掩護轟炸機重點打擊阿薩姆邦的鐵路樞紐薩地亞縣,通過機降作戰奪取印軍後方的機場,通過電子戰、特種部隊滲透等形式破壞印軍後方的交通與通訊聯系,在此基礎上利用制空權對印度進一步的縱深實施無限制無人機轟炸,通過綿密的無人機武力偵查與衛星情報支持引導轟炸機對特定高價值目標進行狂轟濫炸,使得印軍無法將主力通過西裡古裡走廊調入東北部諸邦,通過空運投放大量機動裝甲力量,突擊主要城鎮,最終目標是奪取西裡古裡走廊,以遏制印軍可能的反撲。扶持阿薩姆、曼尼普爾等邦脫離印度,解散非法的“阿魯納恰爾邦”當局,驅逐非法遷移境內的印度人;與此同時,為瞭配合奪取西裡古裡走廊的戰役目標,自亞東南下奪取錫金邦首府甘托克,迎接流亡國王回國主政。在印東北部爭取建立3-5個共和國/王國,重創印度在其東北部喜馬拉雅山麓地區的影響力。

對於印度西北部地區,應當聲援卡裡斯坦運動,在支持卡裡斯坦共和國建立的策略之下,與巴基斯坦配合奪取查謨和克什米爾,將印控拉達克收歸本部,割掉喜馬偕爾邦中不屬於印度的部分,其餘成立錫克人國傢。卡裡斯坦共和國一旦建立,將割占印度海岸線,一方面保障巴基斯坦的側翼安全,另一方面則有利於我前出印度洋。除此之外,還應當對大德裡、印度東海岸的衛星發射基地、核導彈儲存區進行先發制人的打擊,進行徹底去核化的手術。鼓勵泰米爾人、拉起普特人獨立,鼓勵納薩爾派進行農民戰爭,從內到外徹底瓦解印度。到時候印度不要說工業化,就連基本的穩定都難以實現。此外,還應當鼓勵與巴基斯坦有聯系的懿思闌組織動員印度境內以億計的慕斯琳起事,徹底摧毀印度這個沙俄一般“各z人民的監獄”。

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