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雲南

思茅至江城（整董）高速公路特許經營項目社會投資人

雲南省交通投資建設集團有限公司

雲南交投集團投資有限公司

雲南省交通規劃設計研究院有限公司

雲南交投集團公路建設有限公司

雲南交投集團雲嶺建設有限公司

雲南德宏道路橋梁工程有限公司

雲南省交通科學研究院有限公司

雲南雲嶺高速公路交通科技有限公司

雲南交投生態科技股份有限公司

標段合同估算價：1753253.5002 萬元

路線全長 80.293 公裡。全部位於普洱市境內。

思茅至江城（整董）高速公路起於普洱市思茅區南島河，設T型樞紐互通與既有G8511昆磨高速思小段相接；止於普洱市江城縣整董鎮曼灘村勐綠高速曼灘樞紐互通NK0+100處；路線全長80.293公裡（虛交至勐綠高速主線中線裡程長度80.958公裡）。全線設置南島河、老葉寨、石膏箐、大平掌、康平、整董6處互通式立交，同步建設大寨連接線9.49公裡。

北京

承平高速（北京段）與京平高速改擴建捆綁特許經營項目

北京市首都公路發展集團有限公司

中交路橋建設有限公司

中鐵投資集團有限公司

北京市政路橋股份有限公司

北京城建集團有限責任公司

投標報價（元）：2098000000元

建設地點：北京市平谷區、順義區承平高速

承平高速建設內容及投資：項目估算總投資約104.83億元。

全長約34.8公裡。項目按照高速公路標準建設，標準斷面為雙向6車道，其中與京平高速共線段約8.7公裡，斷面為雙向8車道，全線設置互通立交7座，橋梁22座，隧道2座，同步建設服務區、養護工區等配套設施。

京平高速改擴建建設內容及投資：估算總投資約20.92億元。道路全長 26.5公裡對現狀道路進行雙側拼寬。本次改擴建工程共需改建構造物24座，其中改建現況互通式立交4座、新建互通式立交1座（雲打路立交）、改建分離式立交6座、新建支線上跨分離式立交1座（孫龍路分離式立交）、改建通道橋5座、改建跨河橋7座、改建現況服務區1座。

甘肅

新建西寧至成都鐵路甘青段站房及相關工程施工單價承包

XCZF1標段：中鐵二十一局集團有限公司

XCZF2標段：中鐵二十五局集團有限公司

建設地點：甘肅省、青海省。

甘青段新建站房8座，其中郎木寺（3999㎡）、碌曲（4000㎡）、合作（7998㎡）、夏河（3972㎡）、甘加（1998㎡）、同仁（7992㎡）、尖紮（4999㎡）、化隆（4000㎡） 8 座站房。

相關配套工程（含站房裝修、地道裝修、站房平臺、站臺鋪面、客站停車場等），鐵路客站停車場面積分別為：合作站5530平方米，化隆站、同仁站均6000平方米，尖紮站、夏河站、碌曲站、郎木寺站均為5000平方米，甘加站3000平方米。

XCZF1標段（甘肅省境內站房工程）甘加、夏河、合作、碌曲、郎木寺站5座站房工程。

XCZF2標段（青海省境內站房工程）化隆、尖紮、同仁站3座站房工程。

湖南

長沙黃花機場周邊集疏運道路建設項目機場城際快速幹道(湘府東路-通關大道）工程總承包（EPC）

一標段：中交第二航務工程局有限公司（牽頭方）

天津市政工程設計研究總院有限公司（成員方）

投標報價（元）：712532008.68

二標段：中國建築第五工程局有限公司（牽頭方）

中交建築集團有限公司（成員方1）

中國市政工程西北設計研究院有限公司（成員方2）

投標報價（元）：671018204.42

本項目位於長沙縣臨空片區，道路全長2.195km，標準橫斷面寬60m-70m，主線高架橋標準段寬25.5m，主線高架雙向六車道（香樟路城際快速幹道-K2+975段橋梁寬39.5m，雙向十車道)，設計時速80km/ h;地面輔道標準段雙向六車道，設計時速50km/h。本次建設內容包括土石方工程、道路工程、橋涵工程、給水工程（含市政給水、綠化噴灌、自來水開梯)、排水工程（含海綿城市)、綠化工程、照明工程、電力埋管（ 10KV、110KV)、航油管道保護、交通設施工程、監控及電子警察工程等內容。

廣東

深圳平湖南至鹽田港鐵路改造工程施工總承包

2標：中鐵二局集團有限公司

投標報價：82418.1557萬元

3標：中鐵十八局集團有限公司

中鐵建南方建設投資有限公司

投標報價：111224.3541萬元

4標：中鐵三局集團有限公司

投標報價：38001.6459萬元

湖北

巴東至張傢界高速滬蓉滬渝連接段（含巴東長江二橋）投資人BZTZR-1標段

湖北交通投資集團有限公司

中建鐵路投資建設集團有限公司

四川公路橋梁建設集團有限公司

中交第二公路工程局有限公司

中交路橋建設有限公司

中鐵十一局集團有限公司

中鐵十八局集團有限公司

湖北交投建設集團有限公司

中交第二公路勘察設計研究院有限公司

湖北省交通規劃設計院股份有限公司

中南勘察設計院集團有限公司

中鐵十九局集團有限公司

投標報價（元）：20100000000

建設地點：湖北省恩施土傢族苗族自治州巴東縣、宜昌市秭歸縣。

項目總投資：約為201億元。

路線全長約71km。巴東互通連接線長4km，磨坪互通連接線長4.3km，三處連接線均按二車道二級公路標準建設。特大橋7625m／5座，大橋9160m／29座。其中巴東長江公路二橋主橋推薦采用主跨1150m鋼箱梁懸索橋。廟坪河特大橋推薦采用95＋170＋95預應力砼剛構；隧道全長41508m／18座，其中特長隧道26604m／5座，長隧道12546m／8座，中短隧道2358m／5座。設互通式立交7處（平陽壩互通、溪丘灣樞紐、巴東互通、巴東南互通、磨坪互通、野三關北互通、野三關樞紐）、養護工區1處，服務區1處，路段管理分中心1處。

技術標準：全線擬采用80km／h設計速度，四車道的高速公路設計標準，路基寬25.5m，長江大橋采用雙向六車道標準。

湖南

長沙黃花機場周邊集疏運道路建設項目-香樟路城際快速幹道（機場城際快速幹道-機場中軸城際快速幹道南段）工程總承包（EPC）

湖南省綠林建設集團有公司（牽頭方）

中交第二航務工程局有限公司（成員方）

中機國際工程設計研究院有限責任公司（成員方）

投標總報價（元）：550785877.59

全長2.16km，標準斷面寬60m；主線高架橋標準段寬25.5m。道路采用“主線高架＋地面輔道”的建設形式，主線起點采用兩條匝道接機場大道主線高架，在起點位置設置一對平行匝道，終點與機場中軸大道采用立交互通（互通為機場中軸大道設計范圍）。主線高架終點樁號K7+666.76，主線高架雙向六車道，設計時速60km/h；地面輔道雙向六車道，設計時速50km/h。建設內容主要包括土石方工程、道路工程（主橋及輔道）、橋涵工程、梁場場平工程、梁場建設工程、給水工程（含市政給水、綠化噴灌、自來水開梯）、排水工程（含海綿城市）、綠化工程、照明工程、電力埋管(10KV、110KV)、交通設施工程、智能交通、監控及電子警察工程等。

湖北

武漢新城至黃石新港快速通道（下陸區至新港園區段）施工總承包

中交第三公路工程局有限公司（牽頭人）

中交三公局第三工程有限公司

黃石市路橋建設發展集團有限公司聯合體

投標報價(元)2659706458.7600

項目的建設地點：黃石市

路線全長43.454公裡，本項目橋梁9座、隧道 1 座、人行天橋 4座、立體交叉3 處、主要平面交叉46處，以及設置公路服務區 1 處、停車區 1 處、養護工區1處

合同估算價：建築安裝工程費：約 27.48億元。

吉林

長春都市圈環線高速公路（伊通至公主嶺至農安、白山至臨江高速公路、撫松至長白國傢高速公路松江河至長白段）

三條高速施工總承包

中鐵二局集團有限公司

中鐵一局集團有限公司

中鐵四局集團有限公司

中鐵五局集團有限公司

中鐵六局集團有限公司

中鐵大橋局集團有限公司

中交路橋建設有限公司

中交一公局集團有限公司

中交第三公路工程局有限公司

中鐵十六局集團有限公司

中國鐵建大橋工程局集團有限公司

中建三局集團有限公司

中鐵二局集團電務工程有限公司

中鐵四局集團安裝工程有限公司

吉林省吉高路橋建設有限公司

吉林省祥潤交通工程有限公司

吉林省科維交通工程有限公司聯合體

伊通至公主嶺至農安段：主線全長143.341公裡，全線路基土石方1536萬立方米，特大橋3085.00米/2座，大橋8030.00米/27座，中橋2626.00米/40座，小橋294.00米/14座，涵洞166道，互通式立交12處(含續建2處)，分離式立交14處，天橋59處，通道31處；通信監控分中心1處，養護工區3處，服務區3處，收費站7處。

白山至臨江高速公路：主線全長44.293公裡，全線路基土石方440萬立方米，特大橋489米/1座，大橋12131.51米/33座，涵洞34道，隧道8920米/7座，互通式立交1處，分離式立交1處，天橋2處，通道4處；養護工區1處，服務區1處，停車區1處，收費站2處(主線站1處、匝道站1處)，隧道變電所9處。

撫松至長白國傢高速公路松江河至長白段：主線全長114.543公裡，全線路基土石方989萬立方米，設特大橋8146.9米/5座，大橋15012.0米/36座，中橋456.5米/7座，涵洞141道，隧道18295.1米/12座，互通式立交4處，U型轉彎1處，分離式立交4處，天橋6處，通道19處；養護工區2處(與收費站合建)，服務區2處(與互通式立交合建)，收費站4處(主線站1處、匝道站3處)，隧道管理站1處，隧道變電所16處，隧道箱式變電站3處。

遼寧

鞍山至臺安高速公路施工中標候選人公示

1標段：成都市路橋工程股份有限公司

投標報價302,451,937.00元

2標段：浙江交工集團股份有限公司

投標報價640,725,326.00元

3標段：中鐵二局集團有限公司

投標報價399,275,772.00元

4標段：中國鐵建大橋工程局集團有限公司

投標報價658,190,784.00元

5標段：山東省路橋集團有限公司

投標報價603,543,709.00元

6標段：廣州公路工程集團有限公司

投標報價546,959,721.00元

主線長57.946公裡，主線連接線長0.6公裡，臺安南連接線長1.77公裡。

山東

日照至臨沂高速公路（臨沂段）投資人

牽頭人：山東沂蒙交通投資發展集團有限公司

聯合體其他成員：

山東沂蒙交通發展集團有限公司

山東華辰路橋有限公司

臨沂市公路勘察設計院有限公司

臨沂市知行交通規劃設計有限公司

投資估算（單位：元）：7406000000

路線全長53.879公裡，路基土方7547.7千立方米，路基排水防護1012.4百立方米，路面1006.9千平方米，特大橋1288米/1座、大橋3242米/14座，中橋534米/8座，小橋482米/16座,涵洞80道；互通立交5座(其中樞紐互通立交1座，一般互通立交4座)，分離立交24處，通道33道，天橋19座；隧道1100米/1座；服務區1處，養護工區1處，路段監控通信分中心1處，匝道收費站4處，橋隧養護管理站1處，橋隧監控通信站1處；永久占地400.9918公頃，全部為新增占地。

項目總投資：約74.06億元

湖南

G234 祁東洪橋至歸陽公路工程+湘江引水工程

一標段:邢臺路橋建設集團有限公司

投標報價（元）117696107.24

二標段:衡陽公路橋梁建設有限公司

投標報價（元）120959935.44

三標段:安徽省公路橋梁工程有限公司

投標報價（元）124389188.10

建設地點：湖南省衡陽市祁東縣境內

項目建設規模及招標范圍：G234祁東洪橋至歸陽公路工程北起祁東縣永昌街道馬埠村，南至歸陽金園大道，長度為21.95km，馬埠至曙光路接頭延長線為970m，總長度為22.92km，道路寬度為21.5m，雙向四車道，公路等級一級。工程包含路基、路面、橋梁（蘇傢鋪大橋165.4米）、涵洞、安全設施等工程；湘江引水工程為該路段湘江引水工程的管道敷設的相關工程內容，管徑為1米。

海南

洋浦疏港高速公路施工總承包

第1標:龍建路橋股份有限公司,

中鐵上海工程局集團有限公司

投標報價（元）1272337220.95

第2標:中交一公局集團有限公司

投標報價（元）1569399403.21

第3標:中國公路工程咨詢集團有限公司,

海南公路工程有限公司

投標報價（元）1671693152.63

全長35.338公裡，連接線一級公路長2.301公裡，主線按照雙向八車道高速公路標準建設，設計速度采用120公裡/小時，路基標準寬42.0米。連接線采用雙向六車道一級公路標準建設，設計速度80km/h，標準路基寬34.5m。項目全線共設置互通6處（石牌互通、光村互通、松林互通、木棠互通、峨蔓互通、洋浦港互通），擬設服務區1處、養護工區1處，分離立交3處，通道45道，天橋6座。主線共設置橋梁6617.2米/16座（含互通區主線橋），其中特大橋1087.28/1座，大橋5285.48米/12座,中橋244.44米/3座，橋梁比20.0%。主線新建涵洞38道，連接線共設置涵洞5道。項目總占地約6781.82畝，其中，總拆遷37807.8平方。主要建設內容有：路基工程、路面工程、橋涵工程、交叉工程、交通工程及沿線設施、機電工程、環境保護及景觀綠化工程、其他工程。

浙江

524國道秀洲王江涇至新塍公路工程

TJ01標段:安徽省公路橋梁工程有限公司

投標報價:656351185.00

TJ02標段:浙江交工金築交通建設有限公司

投標報價:681722888.00

TJ03標段:浙江省建投交通基礎建設集團有限公司

投標報價:741239793.00

TJ04標段:南通市江海公路工程有限公司

投標報價:710891020.00

主線全長約15.9km。本項目主線設置橋梁（含互通主線橋）共約10732米/8座，其中高架特大橋8942米/1座，大橋1556米/3座，中小橋234米/4座；地面道路設置橋梁共約1107米/13座，其中大橋472米/2座，中橋635米/11座。設一般互通式立體交叉3處。項目概算總投資為540807萬元，概算建安費為369087萬元。

湖北

仙桃市漢江二橋及連接線項目設計施工總承包

湖北省路橋集團有限公司

投標報價(萬元)181044.905719

“本項目”由S214仙桃市漢江二橋新建項目和S214天門至仙桃段改擴建（仙桃段）項目組成。仙桃漢江二橋項目起於天門市郭臺村附近，向南跨越漢江後終於仙桃市龔臺村附近。項目路線全長1.944公裡，其中跨江特大橋1座，總長890米。采用80公裡/小時設計速度，路基寬25.5米，雙向四車道一級公路建設標準，橋面設人行道。項目估算總投資約為116831.31萬元。

S214天門至仙桃段改擴建（仙桃段）項目起於仙桃漢江二橋新建工程終點，向南跨越通順河，經西王傢臺穿過無人機小鎮，與G318交叉，隨後穿越滬渝高速，在南六灣附近跨越電排河，在胡傢臺附近接入S214，按雙向四車道一級公路標準建設，設計速度80公裡/小時，路基寬25.5米，全長15.843公裡。項目估算總投資約為124232.9萬元。

福建

廈門第三東通道工程A1標段

軍中國交通建設股份有限公司

中交第二航務工程局有限公司

中交一公局集團有限公司

投標報價：3917780000元

建設地點：福建省廈門市

建設規模：路線全長約 19.615km，其中主線長約 17.340km，翔安支線總長約 2.275km。采用高速公路標準，跨海段主線雙向八車道，陸域接線及翔安支線雙向六車道，跨海段主線設計速度100km/h，陸域接線及翔安支線設計速度 80km/h。全線設互通立交 4 處，收費站 2 處。

A1標主線起止裡程為K4+411～K8+389，標段長約3978m，主要包括觀音山沙灘橋、本島側接線橋、劉五店航道橋西側非通航孔橋及劉五店航道橋及部分路基。具體情況詳見下表：

安徽

淮南至桐城高速公路合肥段

1標段：安徽水利開發有限公司

安徽虹達道路橋梁工程有限公司聯合體

投標報價：1110706328.71 元

2標段：安徽省公路橋梁工程有限公司

投標報價：1194387853.75 元

3標段：安徽建工路港建設集團有限公司

合肥市公路橋梁工程有限責任公司聯合體

投標報價：1251700000 元

4標段：中交一公局第一工程有限公司

投標報價：1010584098.32 元

裡程約58.69km，全線設特大橋7座，大橋13座，中小橋11座；設新橋西互通、高劉樞紐、大柏互通、紫蓬山互通、花崗西互通、花崗南互通、新倉樞紐7處互通立交，匝道收費站5處；服務區1處；短隧道2座；養護工區1處；監控通信分中心1處。

山東

董傢口至梁山（魯豫界）公路沈海高速至新泰段工程

施工2標段：山東省路橋集團有限公司

中標價2642407682.56元

施工3標段：日照公路建設有限公司

中標價1900917227.10元

施工4標段：山東省公路橋梁建設集團有限公司

中標價2231942981.00元

施工5標段：山東東方路橋建設有限公司

山東奧邦交通設施工程有限公司聯合體：

中標價2692898431.86元

施工6標段：山東高速工程建設集團有限公司

中標價2520110499.72元

路線全長197.108公裡，其中新建路線長度183.523公裡，利用京滬高速段落3.760公裡，利用泰新高速段落9.825公裡，設計速度120公裡/小時，路基寬度27米；設特大橋2座，大橋46座，中橋20座，涵洞345道；隧道6486m/6座；設置互通立交19處（其中樞紐互通7處，一般互通立交12處），分離立交32座，通道49座，天橋102座；服務區4處、養護工區4處、監控通信分中心4處、匝道收費站12處；橋隧監控通信站2處；計劃工期36個月。

01

G4231南京至九江高速公路和縣至無為段特許經營項目

所屬行業：公路

業主：蕪湖市交通運輸局、馬鞍山市交通運輸局

項目總投資：1005912萬元

項目建設地點位於蕪湖市、馬鞍山市，

線路全長為69.345km，全線采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度120 km/h，路基寬27m，計劃建設工期三年。估算總投資額為1005912萬元，平均每公裡造價14506萬元。

02

深圳市城市軌道交通20號線二期工程施工總承包

所屬行業：軌道交通

業主：深圳市地鐵集團有限公司

項目總投資：11000000000元

二期線路全長約24.9km，設站11座，其中換乘站9座，平均站間距2.24km，采用全地下敷設方式；設計最高運行速度120km/h，采用A型車6A/8A編組混跑，DC1500V接觸網供電；本期新建航城車輛段1座，不新建主變，共享利用機場北主變電所和靈芝公園主變電所，控制中心共享利用深雲NOCC。

03

弋陽至南豐高速公路特許經營項目

所屬行業：公路

業主：江西省交通運輸廳

項目總投資：約216.7億元人民幣

弋陽至南豐高速公路已納入《江西省綜合立體交通網規劃》，起於弋陽縣清湖鄉，對接滬昆高速(G60)新增的弋陽西互通，路線終點位於濟廣高速南豐服務區北側約6公裡處，全長177.443km。項目擬按設計速度100公裡/小時、路基寬度為26米的雙向4車道高速公路標準建設。

04

武漢至黃梅高速公路團風至蘄春段

所屬行業：公路

業主：黃岡市交通運輸局

項目總投資約為160億元。

建設地點：黃岡市

建設規模：武漢至黃梅高速公路團風至蘄春段起於黃岡市團風縣羅霍洲以西與武漢段對接，向東跨羅霍洲過境團風縣，走黃州北、浠水南，止於蘄春縣城以西與蘄太高速銜接，預留向東延伸至鄂皖省界對接安徽省擬建的安慶-九江高速宿松支線條件。路線全長約72公裡，擬按設計速度120公裡/小時、路基寬34.0 米的雙向六車道高速公路標準進行建設。

05

英山至黃梅高速公路、滬渝高速公路黃梅至黃石段改擴建工程投資人YHHHTZ-1標段

所屬行業：公路

業主：黃岡市人民政府

項目總投資：341億元

建設地點:湖北省黃岡市

(1)英山至黃梅高速公路，全長約137.13公裡(英山境內70.130公裡,蘄春境內38.059公裡,黃梅境內28.941公裡),擬按雙向四車道高速公路標準建設,設計速度100公裡/小時、路基寬度26米。項目共設置橋梁42010米/85座,隧道25572米/14座,橋隧比例49.28%,樞紐互通3處,一般互通8處,服務區3處,養護工區2處,路政大隊營房2處,交警營房1處,監控管理分中心1處,匝道收費站8處。項目總投資約204億元。(2)滬渝高速公路黃梅至黃石段改擴建工程,全長約107公裡,由雙向四車道擴建為雙向八車道,設計速度120公裡/小時,路基寬度42米。擴建後項目共設置橋梁8671米/81座,樞紐互通3處,一般互通4處,服務區3處,養護工區1處,路政大隊營房2處,交警營房1處,監控管理分中心1處,超限檢測站1處,匝道收費站5處。項目總投資約137億元。

06

S509蓬安縣平頭（儀隴界）至福德（渠縣界）段改建工程暨蓬安縣大深南海生態旅遊示范區基礎配套設施建設項目

所屬行業：公路

業主：蓬安縣道鑫交投建設有限責任公司

項目資金：建設資金來自債券資金、上級補助資金和自籌資金（資金來源），項目出資比例為100%

建設地點：蓬安縣。

建設規模：S509蓬安縣平頭（儀隴界）至福德（渠縣界）段改建工程主要建設內容及規模：采用二級公路技術標準，設計速度40km/ h ，路基寬度8.5m，道路全長68.412公裡（實際建設裡程55.495km，完全利用12.917km)，隧道2260米/1座，大橋1202m/4座，中橋505m/12座，橋梁總計16座，橋隧比7.29%，涵洞196道，平面交叉155處。蓬安縣大深南海生態旅遊示范區基礎配套設施建設項目主要建設內容及規模：項目覆蓋區5.28平方公裡。新建旅遊環線道路22公裡，露營地及配套設施建設三處，智慧旅遊系統一套。主要建設內容含道路、管網、停車場及充電樁、遊客轉乘站點、智慧管理服務系統。

07

638國道慶元縣景慶交界至照田圩段改建工程設計施工總承包

所屬行業：公路

業主：慶元縣交通投資有限公司

項目總投資：2,003,250,000.00元

項目路線全長約26.36公裡；全線共設置橋梁約4391米/32座，設置隧道約12223米/12座（含特長隧道4205米/1座），設置橋隧養護管理站1處、公路停車區1處。主要工程內容：含路基、路面、橋梁、涵洞、隧道、路線交叉、交通工程及沿線設施（含交通安全設施、隧道機電工程、公路停車區、橋隧養護管理站等房建工程（含建築、結構、給排水、暖通、電氣、弱電智能化、裝飾裝修等）、綠化及環境保護工程、其他工程（含改河、改溪、改路等）及相應的附屬工程和臨時設施等工程所有內容的施工。

08

211國道保安村至灃峪口公路

所屬行業：公路

業主：西安市公路工程管理處

項目總投資：5223000000元

該項目是連接咸陽、西咸新區、鄠邑區、高新區、長安區一條南北向快速公路通道，起點位於灃西新城規劃渭河五號橋南側，終點止於灃峪口轉盤，按照一級公路標準設計，全長約42.31公裡，總投資27.15億元。

09

新建長慶橋至王傢溝鐵路專用線項目

所屬行業：鐵路

業主：平涼市城鄉發展建設投資集團有限公司

項目總投資：67.97億元

新建長慶橋至王傢溝鐵路專用線項目，線路全長60.872公裡，配套工程分別為王傢溝站、許傢溝站和茜傢溝站工藝系統、土建設計，以及其它相關的水、暖、電、道路等輔助工程及蔡傢嘴交接站。

主要建設內容包含：特大橋7494.4米/6座，大橋 1477.5米/5座，中橋73.6 米/1 座，箱型框架橋2893.8頂平方米/7座，新建框架涵1132米/46座；中長隧道（500＜L≤3000米）4465米/4座，長隧道（3000＜L≤10000米）16270米/3座，特長隧道（L＞10000 米）18140米/1座；正線有砟軌道鋪軌 12.95公裡，無砟軌道鋪軌47.48公裡，站線鋪軌34.2公裡，鋪道岔89組，鋪道砟15.76萬立方米；房屋35540平方米。

10

福銀高速公路小池至黃梅段改擴建工程

所屬行業：高速公路

業主：湖北省公路事業發展中心

項目總投資：47.50億元

路線全長25.4km。經過小池鎮、孔壟鎮、龍感湖管理區、濯港鎮、黃梅縣共五個行政區域。路線跨越泥地港、沙池湖、大堰河、豐收港、東港、梅濟港、老梅濟港、後河等主要河道。項目采用雙向八車道高速公路標準改擴建，設計速度120公裡/小時，整體式路基寬度42米，分離式路基寬度20.75米，改擴建後主線共設橋梁11653.3米/21座（含互通主線橋），一般互通2處，匝道收費站2處，養護工區1處。

11

房縣至五峰高速公路神農架段投資人FWSTZR-1標段

所屬行業：公路

業主：湖北省公路事業發展中心

項目總投資：約為111．64億元

建設地點：神農架林區境內。

路線全長約46．535km。全線設橋梁18442.25m／22座，其中特大橋11358.5m／7座，大橋6986.75m／14座，中小橋97m／1座；隧道全長23129m／10座，其中特長隧道13812m／1．5座（雷傢山隧道全長9298.5m（神農架境內長4084.5m）），長隧道7168.5m／4.5座（鋪子坪隧道全長2724m（神農架境內長1020.5m））。設互通式立交4處（含樞紐互通1處），管理監控中心1處，隧道管理站1處，路政執法大隊營房1處，服務區1處。全線擬采用80km／h設計速度，雙向四車道的高速公路設計標準，路基寬25.5m。

12

青蘭高速公路河套至黃島段改擴建工程

所屬行業：公路

業主：青島交通青蘭高速公路建設管理有限公司

項目總投資：約26.2272億元

主線全長27.924公裡。原位改擴建本項目聯絡線黃島東樞紐互通至黃島東收費站段，長2.844公裡。全線原位改擴建河套(樞紐)、營海、九龍東(樞紐)、上合、紅石崖、黃島東(樞紐)6處互通式立交。2.招標范圍：工程內容包括相應合同段路基工程（含河道防護）、路面工程、橋涵工程、交叉工程、排水工程、防護工程、綠化環保工程（不含互通立交匝道圈及房建場區綠化、路側景觀綠化和中分帶綠化等綠化；不含聲屏障及隔聲窗）、預埋管線工程、臨時工程（含臨時交安和臨時機電）及其場地恢復、三改工程、收費廣場以及各功能區的土石方工程、施工期交通組織等工程的施工準備階段、施工階段、交工驗收階段與缺陷責任期階段的施工（不含永久交安、永久機電、房建工程及景觀綠化工程）。

13

G7611都勻至香格裡拉高速公路寧蒗至香格裡拉段及紅寧支線項目

所屬行業：公路

業主：雲南省交通發展投資有限責任公司

項目總投資：約517.74億元

全長約181.243 公裡。同步建設紅寧支線，起自主線楊傢坪互通式立交，止於寧蒗縣城北，順接在建的寧蒗至永勝高速，全長約 23.786 公裡。主線和紅寧支線均按照雙向四車道高速公路標準建設，設計速度采用 80 公裡/小時，路基寬度按照 25.5 米控制。項目合計總長度約為205.029 公裡。主線設置瀘沽湖、翠玉、東坡甸﹑格瓦、拉伯、抓子、洛吉、幹溝、九龍、普達措、天生橋、益松(樞紐)12 處互通式立交，紅寧支線設置楊傢坪(樞紐)、紅橋、寧蒗北 3 處互通式立交。同步建設天生橋（香格裡拉東）、瀘沽湖、翠玉、格瓦、拉伯、抓子、洛吉、幹溝、九龍 9 條互通立交連接線，共長約23.86 公裡。

標段劃分情況如下表：

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14

二廣高速公路荊州繞城段（不含李埠長江公鐵大橋）項目

所屬行業：公路

業主：荊州市人民政府

項目總投資：約120.2億元

本項目主線推薦方案路線全長約44.8km，全線設橋梁37502.5m/28座（無特殊結構特大橋），其中特大橋32814.5m/14座、大橋4009m/7座，中橋679m/7座，橋梁比例83.752%，涵洞30道；互通式立體交叉8處，其中樞紐互通3處，服務型互通5處，收費站5處，服務區1處，停車區1處。本項目全線擬采用設計速度120km/h，路基寬度34.5m、雙向6 車道高速公路標準建設。為進一步完善當地路網功能，推進城區建設，充分發揮本項目對沿線經濟的帶動作用，本項目設李埠互通連接線約3.4km，李埠長江公鐵大橋兩岸G207接線工程約8.9km，均為雙向四車道一級公路標準。

勘察設計中標：中交第二公路勘察設計研究院有限公司

15

鄞州至寧海高速公路西延（新昌聯絡線）

所屬行業：公路

業主：紹興市公路與運輸管理中心

項目總投資：約為95.91億元

項目主線全長約29.7km（其中新昌段長約28km，嵊州段長約1.7km），全線設樞紐互通立交2處（小將、新合），一般互通立交3處（巧英、小將、董村），橋梁總長約10.9km（含互通主線橋及分離橋），隧道總長約10.9km，橋隧占比73.3%。設互通匝道收費站3處，監控分中心1處、養護工區1處，隧道管理站2處，交警、路政輔助用房1處。同步建設巧英互通連接線1.6km、小將互通連接 1.95km。共計占用土地約174.89公頃，拆遷建築物約5.72萬m2。

16

建德至武義高速公路蘭溪段涉鐵工程

所屬行業：公路

業主：金華交投蘭城高速公路有限公司

項目總投資：約66.0889億元

實施范圍路線全長27.355km。采用交通運輸部《公路工程技術標準》（JTGB01-2014）雙向六車道高速公路建設標準，設計速度120km/h，整體式路基寬度34.5m。具體涉鐵路段主要工作內容包括涉鐵工程范圍內橋梁等工程（含預埋件）詳勘、初步設計、技術設計（如需要）、施工圖設計、概預算文件編制及後續服務以及與公路工程部分設計人的銜接與配合等全部工作。

17

G1503公路和周鄧快速路浦東樞紐段工程主體施工

所屬行業：公路

業主：上海城投環城高速建設發展有限公司

項目總投資：950000萬元人民幣

G1503公路浦東樞紐段建設能夠促進浦東樞紐與周邊地區融合發展，釋放站前道路資源，強化浦東樞紐與城市功能區多維聯系；周鄧快速路的建設能夠保障T3航站樓和東站交通疏解，同時對加強浦東樞紐與張江科學城、國際旅遊度假區、主城區之間的快速聯系，對支撐東站樞紐地區綜合開發具有重要意義。

標段劃分：分為2個標段。

1標段：307133萬元人民幣

2標段：296561萬元人民幣

18

G4223武漢至重慶高速公路重慶巫山(鄂渝界)至萬州段

所屬行業：公路

業主：重慶市交通局

項目總投資：約377.2億元。

建設地點：重慶市。

路線全長約176公裡（萬州區22公裡、雲陽縣47公裡、奉節縣49公裡、巫山縣58公裡），采用設計速度100km/h，路基寬度26米的雙向四車道高速公路標準，全線設橋梁53.3公裡/128座，隧道69.7公裡/36座，總體橋隧比約70%；共設互通式立交17座，其中樞紐互通5座、一般互通12座，服務區4處；主要控制性工程有：塘浦樞紐互通、寶坪樞紐互通、黃龍樞紐互通、黃棗樞紐互通；磨刀溪特大橋（主跨約670m）、石筍河特大橋（主跨約330m）、九盤河特大橋（主跨約720m）、抱龍河特大橋（主跨約265m）；五馬特長隧道（全長約7838m）、長安特長隧道（全長約5872m）。

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