聽過撞車,知道撞船嗎?這不是遊樂園裡那種碰碰船,撞來撞去惹得大人小孩都樂哈哈,而是上千噸的鋼鐵巨獸的直接撞擊,那種場景可不是經常能看到的。
過些年,見過中國海警擠逼越南非法入侵海警船的視頻,那種撞擊隻能說是擦碰,遠沒有到撞擊一說,可這樣,也能在視頻裡越南人的大呼小叫中感受到空前的緊張。
說起軍艦撞擊事件,最有名的當屬1988年美蘇黑海撞船事件,當年震驚瞭全世界,對美蘇雙方都產生瞭重大的影響,特別是如何進行海上對峙,雙方都有瞭更深刻的直觀感受。
事件的發生總有規律可循,事實上,美國是本次事件的點火者,也是本次事件的受撞者。
美國這個世界攪局者,從始至終都是奉行對已有利可用,無利不認的原則,同樣一個規則,他能說出正反兩個截然不同的理解,而且堂而皇之不會有一點不好意思,赤裸裸的雙標被美國這個毫無信義的國傢玩的倍溜。
1982年,聯合國公佈瞭《國際海洋法公約》,承認各國海軍擁有在他國領海內的無害通過權,不過公約也同樣認同沿海國傢在國際法案的原則內對無害通過權進行限制。
各國均承認也遵守此公約的法律效應,隻有美國卡特政府對此嚴重不滿,因為他感覺這個法案嚴重制約瞭美國海軍的全球活動范圍,說白瞭就是美國從此不能無所顧忌,隨心所欲的進出他國領海耀武揚威瞭!那個時候,也隻有美國一直宣稱他傢海軍在世界范圍內擁有“無害通過權”“自由航行權”,而且無需得到領海所屬國的同意。所以,美國至今仍沒有承認該公約。
自從規定瞭十二海裡的領海范圍後,各國陸續認同也遵守這個范圍,美國霸道的隻承認三海裡領海范圍,記住此點,這也是日後黑海撞擊事件所必須的一個條件。
海洋法公約裡面有個天然漏洞,就是沒有說明軍艦在無害通過的時候,是否通知請示領海的所屬國傢,於是乎,在不通知領海所屬國的情況下,於三海裡外“無害通過”成瞭美國海軍標準行動方式,每年都在各國沿海大搖大擺的巡航,進行所謂的航行自由演習。
美國海軍不隻是在盟國在小國的領海自由航行,同時也在蘇聯的後院黑海進行這樣的挑釁性航行,1986年3月,美國海軍的兩艘軍艦突然闖入蘇聯海域,當蘇聯反應過來後,美國已經收集到瞭電子情報並撤出瞭蘇聯海域,在公海得意洋洋大搖大擺。蘇聯提出嚴正抗議,可是美國依然用無害通過權,自由航行權來推諉,這一次,美國觸動瞭蘇聯的底線,徹底激怒瞭蘇聯高層。
這樣擦邊球式的挑釁行為隨著美國的狂妄越來越多,蘇聯方面也在尋求解決辦法。當時的蘇聯海軍司令切爾納文在蘇聯國防會議上提議,用撞擊方式驅逐美國艦艇,於是,撞擊手段驅逐第一次在蘇聯海軍裡有瞭背書。
而美國海軍依然我行我素,依仗自己的軍艦大而先進,不管不顧的象入無人之境一樣進出黑海的蘇聯海域,與蘇聯海軍玩貓捉老鼠的遊戲。
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提康德羅加級巡洋艦“約克城”
1988年2月12日,美國海軍提康德羅加級巡洋艦“約克城”號與斯普魯恩斯級驅逐艦“卡倫”號又一次偷偷潛入瞭黑海位於塞瓦斯托波爾港大約七海裡處,準備檢測一下蘇聯黑海艦隊的反應能力,其實就是撩撥一下蘇聯海軍緊崩的神經。
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斯普魯恩斯級驅逐艦“卡倫”號
蘇聯方面,派出瞭早已嚴陣以待的克裡瓦克級“忘我”號反潛護衛艦和米爾卡級6號輕型護衛艦攔截。雙方緊張狀態一觸即發。
這場面好像兩個大漢與兩個學生在對峙,‘約克城’號與‘卡倫’號排水量分別為9000噸和8000噸,而蘇聯的“忘我”號和“米卡爾6號”的排水量隻有3600和1150噸,可以說,蘇聯兩個艦加起來不如美國一艘!實力懸殊太大瞭。
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克裡瓦克級護衛艦
當時的形態是,米卡爾6號抵近卡倫號,忘我號也在約克城號旁邊監視,並通過無線電警告,“你艦即將進入蘇聯領海,請轉舵110航線離開 ”
美方對此警告無視,半小時後約克城號才回復,“我艦享有國際無害通過權,並未越境”,一幅傲嬌不想理會的模樣。而忘我號與米卡爾6號也在急迫發出多重警告“你艦已進入蘇聯領海,立即離開!”但是狂妄無人的美國海軍依然朝著克裡米亞方向前進。
米卡爾級護衛艦
美國的行為嚴重刺激瞭蘇聯黑海艦隊的指戰員, 黑海艦隊司令赫羅洛普洛上將親自對美國軍艦發出警告:“如果你們的艦隻進入蘇聯領海,將視為入侵!”
大約又過瞭半小時,約克城號才有氣無力的回復那句百年不變的無賴語言“我艦享有有國際無害通過權”但是卻加入瞭一句無限撩撥蘇聯神經的語句,“我艦不會改變航向!”隨後,美艦進入瞭蘇聯領海並加速前進,想以此甩掉蘇軍的跟蹤。
此時的畫面是,美軍兩艦加速挺進,蘇聯兩艦也在全馬力跟進,邊跑邊警告,而附近的蘇聯伊茲梅爾號電子偵察艦也在反復告警,警告美艦離開。美艦的很多艦員也擠在甲板上笑風聲地看著追擊的蘇軍兩艦,但他們無論如何沒有想到,蘇聯已經給追擊的兩艦發出瞭可以撞擊的戰鬥授權!
忘我號撞擊約克城號
11時,忘我號接近約克城左舷50米左右,米卡爾6號接近卡倫號150米左右,撞擊準備已完成,而美艦此時也意識到危險的臨近,警告蘇艦不要靠近,不知死活的卡倫號此時還在狂妄的叫囂著無害通過權,想借此來壯膽自己的心虛。
美艦一而再再而三的張狂徹底激怒瞭蘇軍,忘我號發出瞭此後聞名世界的一條指令:“我方艦艇奉命阻止你們侵犯蘇聯領海,我艦將撞擊你艦”
米卡爾6號撞擊卡倫號
美艦聽聞之後並未有任何動作,隻認為這是蘇聯的虛張聲勢,更多的艦員跑到甲板上觀看追擊的蘇艦,有人還拿出攝像機拍攝。
11時2分,一聲驚天動地的鐵碰鐵,鋼擠鋼的聲音中,忘我號義無返顧地撞上瞭約克城號的左舷尾部,約克城號艦身劇烈震動,艦尾左舷和魚叉導彈發射架嚴重受損,而約克城號上的2人重傷,13人輕傷,於是那些看熱鬧的美國大兵四散奔逃。而同時米卡爾6號也結結實實撞進瞭卡倫號的左舷尾部,直接將卡倫號支柱撞變瞭形,求生艇和員艇設備損毀。
相比之下,蘇軍艦艇受損輕微,依然跟在美艦身後,11時40分,兩艦接到莫斯科二次撞擊指示,倒車至安全距離,準備發起二次撞擊,而這一幕,徹底把驚慌未定的美國人嚇壞瞭,立馬改變瞭航線,狼狽不堪的飛躥著撤出瞭蘇聯領海。
此次撞擊事件震驚瞭世界,但事後蘇聯隻是借口因軍艦舵機失靈撞上瞭美艦,雖然看似雲輕風淡,但是美國從此以後還是大幅度減少瞭在黑海的行動,真應瞭那句橫的怕楞的,楞的怕不要命的,真要動手,美國還是害怕的。
1989年6月1日,美蘇雙方簽署避免《危險軍事行動協定》和《領海無害通過協定》。
時至今日,沖撞對方艦隻仍然是各國海軍對付外來入侵軍艦的一種戰術選擇!
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