教你们三个识别机车壶最快、最有效的方法!

教大家方法之前,有必要先解释一下什么是机车壶。

如图。机车壶的制作,是将一坨泥料放入模具中,再用一个类似刀片的长杆伸入模具中,利用绑定机器的转动,将泥片均匀的分布到模具四周快速成型。

读过我前面文章的朋友都知道,我对待机车壶的态度是:

预算有限且卖家提前告知的情况下,新手完全可以买一把机车壶来练手,往后再根据自己的认知、审美、财力等等方面的提升,再考虑入手品质更好的紫砂壶。

但这并不代表我支持壶商以次充好,刻意隐瞒,将机车壶说成是半手工壶,并以半手工壶的市场价格出售的行为。

针对这种情况,我们可以通过哪些方法去辨别机车壶呢?简单总结了以下三点:

壶底圈足。

圈足就是支撑起整个壶体的壶底,有平底、一捺底、钉足、托榫足、加底。今天我们讨论的是最为常见、最易弄假的加底。

看圈足是否内凹,再结合壶内接底(后面会详细说到)一起看。无明显内凹,且无清楚的接缝,则可以初步判断此为机车壶。

壶口内沿。

这个部位如果只是用眼睛看,那绝对是机车壶更平滑、更干净,为了以防一叶障目,还要多做一步:摸。

半手工制作的紫砂壶壶口内沿,摸上去是过渡平滑的,即使有煨泥残留的阶梯感,也不会有刀削斧凿的锋利感,而且厚度一般控制在3mm以内,不会很厚。

机车壶的身筒,因为是借助辊压头和机器的离心力成型的,不上煨泥,所以摸起来会干涩,有割手的感觉,泥片的厚度通常也会比手工壶更厚。

壶内接底。

机车壶的壶身是机器一次性辊压出来的,没有接底的痕迹,壶底内部很是光滑。图示的机车壶更是高明,居然还伪造了半手工壶的推墙刮底纹路,只是在经验丰富的玩家面前,这手法还是随意得有些潦草。

对比之下,真正的半手工壶的推墙刮底和接底工作就显得诚恳许多。

以上三点必须结合起来看,仅满足一点就断言这把壶是机车壶,未免过于武断。

除此以外,还可以通过看内壁章、掂分量、看泥门的方法辨别紫砂壶的成型方式。可话得说回来,尽信书不如无书,以上的鉴别方法大概率是行之有效的,但并不能涵盖市场上所有的紫砂壶。说不定用不了多久时间,无良商家又想出新的招数来蒙蔽消费者。


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