00—前言

我國的新型智慧城市、數字化轉型建設領域，省級的廣東和浙江，市級的深圳和杭州，都是處於國內領先地位，起到標桿作用的地區。在同步瞭解這兩個地方數字化轉型發展的過程，發現瞭兩個起著重要作用的人物-馬興瑞和袁傢軍，他們的經歷有很多交集，都是技術專傢級人物、都曾是國企領導、都是地方要員、都特別重視數字化建設，感興趣於他們的經歷，因此這篇文章對浙江省省委書記袁傢軍“轉型”之路來一次梳理。

01—20年航天路

袁傢軍1962年9月生於吉林，比馬興瑞（馬省長）小3歲。

• 30歲（1992年）任航空航天部五院501部結構室副主任；兩年後任501部副主任；
• 33歲（1995年）成為神舟一號飛船系統常務副總指揮；
• 34歲（1996年）成為中國航天科技集團公司五院副院長、黨委委員；
• 41歲（2003）成為中國航天科技集團公司五院院長、黨委副書記，期間兼任神舟二號至五號飛船系統總指揮；
• 45歲-50歲（2007年-2012年）任中國航天科技集團公司副總經理、黨組成員；

彼時，1999-2007年中國航天科技集團公司副總經理、2007-2013中國航天科技集團公司總經理都是馬興瑞，兩人是航天事業搭檔，共同推進我國航天事業飛速發展。袁傢軍則是馬興瑞下屬。

02—轉型從政

袁傢軍從政年齡比馬興瑞早瞭4年，但是離開央企的年份比馬興瑞早瞭一年，也有可能是這方面的原因，目前來看，總體上比馬省長走得更高一些。在某些方面，廣東和浙江也是在不斷較勁，這麼一看，多少應該也有一些個人之間的較勁吧。

• 50歲（2012年）開始從政，任寧夏回族自治區黨委常委，一年後任自治區政府常務副主席，自治區政府黨組副書記；
• 52歲（2014年開始）調任浙江省委常委、常務副省長、省政府黨組副書記、省委政法委副書記，之後一直到現在，均在浙江省任職；
• 54歲（2016年-2017年）任代省長、省政府黨組書記，省委政法委書記；
• 55歲（2017年）開始任浙江省委副書記、省長、省政府黨組書記；
• （馬興瑞是58歲當的廣東省省長）
• 58歲（2020年）升為浙江省委書記、省人大常委會主任、十九屆中央委員

總體來看，袁書記和馬省長走的路線都很相近，都當過政法委書記、省長。ps：習大大是在2002-2007年期間任浙江省委書記。

03—打造數字化轉型標桿

袁傢軍被稱為數字化轉型的引領者，為全球數字化變革打造瞭“浙江方案”

浙江省的數字化改革大致可以分為三個階段：

一、“最多跑一次”改革

二、政府數字化轉型

三、數字化改革

2015年浙江省嘉興市成為中央網信辦確定的三個新型智慧城市的試點城市之一；

2016年底，在全國首次提出“最多跑一次”改革，之後被全國各地學習和推廣，

通過“一窗受理、集成服務、一次辦結”的服務模式創新，給企業和市民政務辦事帶來瞭極大的便利。

這是一項“刀刃向內”、面向政府自身的自我革命，通過讓政府多協同，數據多跑路，減少群眾的辦事流程。

2017提出建設“互聯網+創新”高地，牢牢抓住以數字化為核心的產業革命、科技革命。

2018年提出瞭政府數字化轉型，圍繞政府履職，包括經濟運行、市場監管、社會管理、環境保護和公共服務以及政府本身的運行，全方位推動數字化轉型

2021年開始提出數字化改革，召開瞭1號會議（全省數字化改革大會），部署數字化改革工作，為浙江省的數字化改革制定瞭時間表、路線圖：

• 2021年底，初步建成一體化智能化公共數據平臺，五大綜合應用實現基本模塊全上線、省市縣全貫通；
• 2022年底，全面建成“掌上辦事之省”“掌上辦公之省”“掌上治理之省”；
• 2025年底，基本建成“整體智治、唯實惟先”的現代政府和建成全球數字變革高地

當前，“浙裡辦”註冊用戶已達5515萬，網上可辦率100%，跑零次可辦率達97.4%；“浙政釘”政務協同總平臺集成1278個應用，實現部門間高效協同。

在各省級政府網上政務服務能力方面，浙江省在全國排名多年獲得第一。

轉型對個人來說是一次蛻變、一種挑戰，涉及到各項能力的遷移和提升。一般人真的難以做到，那些卓越的人有很多值得我們去學習的品質。

—— The End ——