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此次來常州，體驗瞭一回常州BRT公交，由於時間原因，僅刷瞭B1路的懷德站—武進公交中心站這一小段。先配一張BRT線路圖

從地鐵2號線懷德站出站後，來到懷德中路勞動西路口。這是位於懷德路上的BRT通道，歸屬東西幹線B2路（青龍公交站——西林公園樞紐站）

B2路為東西向幹線BRT，B2X為東西向支線BRT，部分站點使用BRT車道。然而B2路實際上也就隻有在瞿秋白紀念館站西—西林公交樞紐站行走BRT專用道，東段與普通公交沒區別

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位於勞動西路上的BRT通道，B1路在路口由北向東拐彎，進入懷德路BRT通道

進入BRT車站，站臺刷卡，單一票價2元，刷卡1.4元

B1路（常州北站—武進公交中心站），為南北走向BRT幹線，幾乎全程行走專用車道，配車全部為鉸接車，不過這批柴油車似乎車況並不好，開起來抖豁豁的。常隆客車車況最差，北京福田車況一般

車廂內景，車輛隻能右側開門，下午客流量一般

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車輛行駛在專用道上，B1X為南北向BRT支線公交，部分站點停靠BRT通道。南邊主要以B11路車次最多。然而南方某城市的B11路，隻有單向一個站停靠BRT車站；西南方某城市的B10路，也隻有雙向各一組BRT車站；其實常州的B23也好不到哪兒去

到達機電學院站，本站可換乘地鐵1號線，最近的是東南方向的1號口

即將到達終點站，這一小段B1路是沒有專用道的，武進汽車客運站（BRT）依然停靠專用站臺，往武進客運中心方向在路中央，往常州北站在路測

到達終點，武進公交中心站

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眾多B1路鉸接車在這裡蓄車，不過看起來車況都不怎麼樣的樣子

-THE END-

下集預告：（蘇州）

漫步姑蘇—隻有我與你的東方之門For Line 1（一）

（鐘南街站——樂橋站）

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