隱形車衣/汽車貼膜101個問題揭秘（2022年8月1日更新）
自從第一篇文章發佈知乎平臺上，咨詢我隱形車衣相關問題的朋友，一直不斷，我覺得我前兩篇文章寫的非常詳細瞭，但是在交流的時候發現還是有很多細節的問題，依舊是我瞭解但是沒有寫進文章裡面的，從2021年3月26日起我將會持續更新本文章，盤點所有人問到的不重復的問題，以求一篇文章解答全部問題，歡迎車友們點贊，收藏，轉發。有問必答！
問題一：隱形車衣是什麼？如何鑒別車衣？等等常規問題都可以
請打開此文：隱形車衣史上最全攻略9000字 - 隱形車衣測評人的文章 - 知乎 http://zhuanlan.icpchaxun.com/p/81741114
請打開此文：隱形車衣自傳--15000字大總結 - 隱形車衣測評人的文章 - 知乎 http://zhuanlan.icpchaxun.com/p/361451006
兩篇文章足夠瞭，而且在不懂加深拓寬內容，本文不再做贅述。
第二個大問題：UP主可不可以推薦一款性價比高的車衣？
最開始的時候我都會直接推薦幾個我覺得品質不錯的產品，然後緊接著又來瞭一個問題，還有沒有性價比更高的？噫？原來性價比指的是指便宜，理解瞭，我就往下找，又推薦瞭幾個，緊接著的問題是：還有嗎？我說沒有瞭，因為我覺得基本品質保證是有底限的。
接下來就是讓我崩潰的問題瞭：“推薦瞭這麼多，還真不知道怎麼選瞭？”我吐血
此問題無關產品和技術，我想說下我在選擇車衣時候的觀點：首先世界上沒有真的“物美價廉”的產品，價值和價格就是硬幣的兩面，對於車衣的價值包括品牌價值，產品品質，施工技術，售後保障等，這些事要綜合考慮的，當然對於鄙人來講我隻看重產品品質和施工技術，因為我覺得車衣沒什麼品質價值，本來就是隱形車衣也看不到，售後保障也無關緊要，隻要品質過關的產品產品自身的問題基本不會出現，剮蹭瞭有第三方就讓他或者他的保險公司賠，自己剮蹭瞭或者被什麼三輪車剮蹭瞭就認倒黴，我的第一臺車18年春節讓一個喝多瞭的鄰居倒著騎三輪給撞瞭，要錢沒有，要三輪也不給，那能有什麼辦法呢，又是老傢鄰居算瞭吧，貼個車衣而已別讓自己選擇焦慮，大不瞭不貼瞭。
不想被各種無謂問題困擾的我逐漸學聰明瞭，首先是不回答瞭，追問再說，第二，我會問什麼車，什麼地的，預算如何，這樣我隻要回答1-2個可以瞭。
另外關於推薦我寫瞭這篇文章：隱形車衣十大品牌調研 - 隱形車衣測評人的文章 - 知乎 http://zhuanlan.icpchaxun.com/p/106613301
不再做贅述。
問題三：請問1-1.2-1.3-1.5-1.6-1.8-2-2.5-3萬之間的車衣有推薦嗎？
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有好幾朋友問過我，咸魚上有賣車衣的，靠不靠譜，我反正買相機鏡頭還有賣舊電腦都多少被坑瞭點錢，我是不信的，這麼多的渠道為瞭去閑魚這種二手平臺呢，我還專門去看瞭下確信瞭我的推斷，我問某某品牌的車衣可以貼嗎？（答可以）有質保嗎？（答：有門店質保）我問電子質保？（答：這一個價格要怎麼可能有電子質保）我說沒有電子質保我怎麼確保是真的？（答：是這個牌子的，盒子上都有，有問題店裡給保）那有發票嗎？（答：辦公用品可以嗎）我就沒再問下去。
任何品牌，有電子質保基本是真貨，隻要沒有電子質保百分之百是假貨。
不再做贅述。
問題四：請問有靠譜的店嗎？坐標####。
我坐標北京，我隻認識北京的，上海和深圳個別也認識，靠譜都是相對的，能說上話僅此而已。可以加V
問題五：隱形車衣真的有用嗎？有必要貼嗎？
這是兩個問題的邏輯關系是這樣的：有用不一定有必要，有必要一定有用。
隱形車衣不是剛需，不是所有人，所有車都有必要貼，這是一個絕對有主觀意識決定的事，而且有一定的消費層次，在乎你就貼，不在乎就不貼，也別說車貴賤，除特便宜的車外，跟價格無關，一定有人賓利當草，有的人夏利當寶。
也有人在我文章裡評論說貼車衣的都是交智商稅，我覺得你說的對，如果窮的食不果腹，衣不蔽體，腦子是沒時間想貼車衣的事，你想過的那種生活，筆筆都是智商稅，可以洗屁屁的坐便器，2萬多吧，是不是智商稅，誰TM的沒手不會擦屁股啊，關鍵是沖完不還得擦嗎？
所以不存在智商問題，而是消費意識問題。
問題六：貼隱形車衣影響上牌、以及賣車嗎？
如果貼的亮光的隱形車衣是不影響的，賣車也不影響，不過貼瞭車衣的二手車一般可以有一定的溢價空間，畢竟全車原車漆。
有個特殊的情況就是，亮光漆貼啞光車衣影響上牌，同時啞光漆面貼亮光車衣月影響驗車。
再就是改標志，貼窗膜這些都影響驗車。
問題七；隱形車衣會傷害車漆嗎？
有個大前提隱形車衣被創造出來的初衷是為瞭保護車漆的，至於會不會傷害車漆？
這個問題不能一概而論，首先要確定車衣的品質，高品質車衣可以有效的延緩車漆的老化，防止剮蹭，劃痕修復，防止腐蝕等效果，而劣質的車衣則會因為脫膠導致其漆面受損。
為此我找到瞭兩個視頻，一個是優質的隱形車衣保護車漆的，一個劣質隱形車衣損傷車漆的。
優質車衣保護車漆
劣質車衣全車帶膠
問題八：隱形車衣的塗層是什麼？是什麼材料？會不會掉？
隱形車衣的塗層叫丙烯酸聚氨酯共聚物，不懂不要瞎胡說，什麼熱修復塗層，什麼納米塗層，什麼TPU或者PU的，都是營銷性概念。
所謂的共聚物不是化合物，而是由兩種或兩種以上單體共同參加的聚合反應，所形成的聚合物含有兩種或兩種以上單體單元。
至於會不會掉，取決於TPU塗膠過程中的環境，包括溫度，濕度，無塵程度等，一般不會掉，除非用刀刮，刮下來就是類似白蠟一樣的東西。
總之沒必要再往深裡研究瞭，這是材料學專業博士的課題瞭。
問題九：什麼價位的車貼車衣劃算？十幾萬的車有必要貼其他材質的嗎？
劃算不知道是個什麼概念，真不好回答，參考問題一吧，十幾萬的車有沒有必要貼呢，看怎麼看待這臺車吧，我覺得車衣保護的不光是車，更重要的是車主對於完美的追求吧，如果覺得想貼就貼，但是不建議貼TPH的，還是選擇一個品質可以的TPU材質的。
問題十：車衣材料是疏水的嗎？會不會臟水、有顏色的水染上色？
又回到塗層瞭，塗層有幾個特性其中之一就是疏水性，因此水不容易停留，同時不易被染色，不易被腐蝕，比如解決一個白車，隻需要一支馬克筆，寫上去曬一會，再也洗不掉瞭，車衣就不會，寫上去瞭，水洗也是不行的，酒精一擦就掉瞭。
問題十一：車衣有異味嗎？會散發有害物質嗎？
想多瞭，車衣就三層塗層、TPU、膠水，首先塗層是無色無味的，TPU屬於橡膠類物質，主要不點燃是不會有味道的，膠水呢，個別的車衣膠水用的不好會有指甲油的味道，比較沖，聞完會頭疼，反而成瞭鑒別車衣的方式之一瞭。
問題十二：車衣會發黃嗎？
答案是肯定的，所有的車衣都會發黃，一定的，不要聽任何品牌的再三保證，不服就去專業的老化測試機構試試，模擬個十年的，如果沒色差我賭十萬。
所謂十年質保，我認為首先是個概念，一般車不太可能可以開十年，其次，有些內容一定是不能質保的，1，不變黃，絕對不可能，即使是車漆本身也會發黃的，萬事萬物每天都在發生氧化， 每天都在被紫外線照射，即使是石頭都會風化，車衣不管什麼構造，十年的紫外線照射，氧化，高溫，雨水，鳥糞，蟲屍，樹膠，車衣不變一點顏色，那真是糊弄鬼，或者是鬼才信。2，自修復，修復是有極限的，隨著車衣的老化，修復的活性會降低，直至消失。3，抗腐蝕，車衣確實耐腐蝕，但是不代表不懼腐蝕，嚴重的鳥糞腐蝕，樹膠腐蝕，再附加上不洗車，紫外線照射，車衣肯定壽命大減。
關於黃變還有個錯誤的概念就是TPH變黃，TPU不變黃，不對，首先是都在慢慢變黃，再就是也不是TPH快速變黃，TPU本身也分兩種，脂肪族的TPU黃變速度慢，芳香族的TPU黃變速度非常快，大概也就是兩周的時間，目前市場上有賣這種芳香族的TPU車衣的，脂肪族和芳香族區別不大，很難通過肉眼識別，往往是貼瞭，黃瞭才發現，如何避免，最保險的辦法就是不要貼低於8000 的TPU產品。
問題十三：材料是阻燃的嗎？
TPU材料的應力穩定區間是零下35°C到130°C之間，TPU是可以被點燃的，但是如果是表面有可染物燃燒，並不會引燃車衣，可以理解為阻燃。
問題十四：太陽底下暴曬會不會融化、變形？
劣質車衣會的，這個曾經親眼見證過，劣質車衣是怎麼融化到瞭車漆表面，實在是難看，處理起來似乎非常棘手，類似糊瞭的狀態吧，車漆肯定是毀瞭。
問題十五：車衣都貼那些部位？
隱形車衣的產品名叫漆面保護膜，顧名思義是用於保護漆面的，因此隱形車衣施工的部位包括全車的車漆部分，分別是前機蓋，前包圍，後包圍，4個門，車頂，後備箱，側裙，前後葉子板，以及大燈、AB柱、還有相應內飾部分。
其中內飾部分是一定需要專車專用的數據才可以完成施工的，而車身上的鍍絡件，塑料件，玻璃，是不貼車衣的。
問題16：如何判斷膜的好壞？
這是一個很籠統的問題，很難一言以蔽之，我還是推薦看我之前寫的那篇文章寫的非常詳細。 請打開此文：隱形車衣史上最全攻略9000字 - 隱形車衣測評人的文章 - 知乎
同時講下選擇車衣的三大原則：
1，品牌的東西不要貪便宜，一定上當。
2，車衣一定不要從天*、*寶買，大概三個坑，一假貨多，二施工差，三難售後。
3，先確定品牌，再辨真假，最後確定價格。上來隻談價格可能會被套路。
問題17：車衣一般能承受多大力度的刮劃？樹枝？鑰匙？刀子？
答：這個問題其實應該一分為二來看，1，車衣的修復功能可以承受多大力度的劃痕？
2，車衣的防護功能可以承受多大力度的劃痕？
回答第一個問題：劃痕修復僅僅是個車衣的一個亮點，也就是在做測試的時候顯的很神奇，能夠修復的劃痕主要是常見的幾類：1，洗車的劃痕，2，手摸的劃痕，3，毛巾的劃痕，4，樹枝草叢的劃痕，力度再大瞭就突破塗層的厚度瞭，不能再修復瞭。
回答第二個問題：車衣到底能扛得住多大的傷害，我覺得有個視頻可以可見一斑。
但是車衣絕對不是萬能的， 三個缺陷是幾乎避免不瞭的，1，肯定會黃變，2，嚴重腐蝕扛不住，3，嚴重刮蹭扛不住。
問題18：有哪些品牌？不同品牌車衣在市場上各是什麼地位？
關於品牌請關註我，看另外一篇文章。
隱形車衣十大品牌調研
問題19：專車專用裁膜和手工裁膜有什麼區別呢？那種好？
首先說我的觀點，我認為專車專用好，一定比手工好，這是毋庸置疑的，專車專用代表著更安全，更準確，更省時間，當然更高的成本，不過從節約材料的角度講，有一定的交付量應該還是劃得來的，第二個我覺得專車專用好的原因是，我看到做的特別好的店都是投資機器的，做的差的，或者拿著車衣做一錘子買賣的都不會配機器，一臺機器4萬左右，數據2-3萬一年，人工7-10萬一年，我個人這個投資需要老板，有決心，有能力，有銷量。
手工可以做到的，專車專用全部可以做到，專車專用可以做到的手工很難。
比如最簡單的裁個圓！手工裁個試試。
1，手工貼車衣，必須拆沒把手，拆標志，甚至拆亮條，甚至反光鏡。
專車專用肯定可以不用。
2，手工可以包邊，專車專用也可以包邊，加大數據出血就可以瞭。
3，專車專用可以貼內飾膜，手工很難完成內飾小部件施工。
不能說完勝，也差不多。
問題20：貼車衣需要幾天，把車放店裡不放心怎麼辦？不可以鎖車把鑰匙帶走嗎？
答：不可以，鑰匙一定要留在店裡，貼車衣要反復開關門，另外就是可能會涉及到移動位置，再就是開門時間太長瞭，電瓶的電可能就打不著火瞭，所以需要貼的過程中打1-2次火充電。
問題21：車衣和改色膜能一起貼嗎？哪個在上面比較好？
答：預算足夠充足一切皆有可能，但是我個人不理解為什麼會有這個問題，95%貼車衣的都是新車，既然你不喜歡你原車的顏色，那你為什麼要買這個車呢？幹嘛不在買車的時候就選擇一個自己喜歡的顏色呢，如果就是喜歡這個車，就是喜歡這個色，但是這個車就是沒有，額，絕殺！
就事論事吧，先貼車衣再貼改色，因為車衣的膠水比改色要好，對車漆影響小。
問題22：車子已經有刮痕瞭還有必要貼車衣嗎，能直接貼嗎？還是需要先補漆？
車衣最合適的階段就是提車直接貼車衣【貼啞光車衣除外，需要驗車後】，如果已經有瞭刮蹭瞭，要不要貼我並不能給出什麼有價值的建議，看自己，如果刮蹭瞭就不心疼瞭，就不用貼瞭，等下次買車再說吧，但是往往剛買的車會比較心疼，再買車還不知道什麼時候，可以處理下漆面貼上去，車衣出瞭防止刮蹭，對於防止腐蝕，水漬等還是有很大作用的，主要是省心。
問題23：車之前被撞，補完車漆後多久可以貼車衣？
一般需要3-4天，補的車漆比較軟，容易脫落，所以要固化後才可以貼車衣，但是也要小心，因為根本沒辦法確保萬無一失。
問題24：貼車衣的液體是什麼？會腐蝕車漆嗎？會貼進去水銹嗎？
貼車衣用的液體一般是專用的安裝液或者是強生嬰兒沐浴露，核心作用是潤滑作用，在刮水的時候可以把細沙可以帶出來，專用的安裝液成本比較高，據說一臺車要用掉幾百塊錢的，沐浴露就簡單瞭 ，一臺車也就用幾毛錢的，那哪種效果好呢？自然貴有貴的道理，安裝液是一種潤滑型膠體，類似於鼻涕或者那啥你懂的，中性保證不會跟漆面或者膠水發生反應，有潤滑性可以把沙子帶出來，同時比較容易封邊。
問題25：車衣上能貼各種拉花嗎？揭拉花會不會把車衣一塊揭起來？
這個問題真不好說，應該不會吧，這個取決於粘貼的面積吧。
問題26：貼車衣之後，還可以用打蠟等方法增加車漆亮度嗎？
貼完車衣就不用打蠟瞭，車衣本身就可以提升漆面亮度，車衣還有一些配套的養護類的產品，據說可以進一步提升， 沒用過就不是特別清楚瞭。
問題27：車衣的幾年質保是什麼意思，質保范圍包括哪些？什麼情況不質保？
質保這個詞我覺得是商傢的噱頭，僅個人之言，我從寫這個領域的文章以來經常有人找我麻煩，說我詆毀他們來，我隻是講我覺得，不一定對，質保的含義出瞭問題給免費換嗎？又不是，就是個噓頭來區分質量好壞的，你3年質保，我比你好我5年，你五年我7年，你七年我十年，於是就都變成十年質保， 到底能不能十年質保我估計誰都不知道，最起碼這個劃痕修復肯定不能堅持十年，我還真可以打這個賭。
我看過幾個品牌的質保卡，認真研究下瞭，
1，開裂，what？
2，褪色，what！！不是透明的嗎，怎麼會褪色？
3，脫層，這個是可以理解的
4，起泡
5，翹邊
6，變黃，重點來瞭，真的可以不變黃嗎？
7，耐腐蝕，也得看什麼腐蝕吧，嚴重的腐蝕肯定不行。王水可以化金，車衣可以扛得住？
以上均為非人為，
什麼東西不質保，就是人為的都不質保，比如刮瞭蹭瞭等等吧，有些人不理解，我舉個例子，你去超市買瞭個冰箱，回傢不能用，漏電，這個超市要管，你買瞭個冰箱運輸路上倒瞭，漏液瞭，那這個可就是人為的瞭。
問題28：啞光車衣需要備案嗎？
嚴格意義上是需要的，一種情況例外：車本身就是啞光車漆，不需要備案，而且驗車前貼都可以。
問題29：車衣局部破瞭怎麼辦？能修補嗎？
大面換膜，小面修補，我見過修補的過程還是很快的。
問題30：車衣被刮後，保險公司管賠嗎？
分4種情況：
1，買車衣保險瞭，肯定賠償。
2，沒買車衣保險，第三方責任，第三方保險賠。
3，沒買保險，自己責任，自己出錢。
4，沒買保險，自己責任，特別小面積，修補一般應該都免費。
問題31：車衣可以上保險嗎？
可以上， 不建議上，白花錢的幾率比較大。
問題32：質保十年？貼膜的店不幹瞭怎麼辦？其他店包質保嗎？
我瞭解的情況，質保是廠傢提供的，店不幹瞭，可以找廠傢。
問題33：膜會不會像手機膜一樣，邊緣翹起來後臟瞭就粘不上去瞭？
這種情況會出現，一般店裡會給一個貼膜後的建議，臟瞭確實就粘不上去瞭，所以貼完以後是有個復查的環節的，我的建議是及時復查。
問題34：車衣撕掉後能徹底清理掉膠層嗎？會不會帶走原車漆表面保護層？
隻要是原車漆，撕膜是肯定不會掉的，如果是後噴漆，大概率是會掉的，
好車衣的膠水，都是中粘膠，撕下來的時候留膠是不多的，處理起來並不復雜，但是差的車衣就不同瞭，尤其是PVC或者TPH的車衣，除膠是很恐怖的，據說要1周的時間，要用除膠劑噴，要用面粉搓，味道特別重，一會眼睛就睜不看瞭，至於是不是傷漆面，答案是肯定的瞭。
問題35：什麼樣的傷痕可以自動修復？多長時間恢復？有沒有方法可以促進修復？
劃痕修復的深度是1MIL左右，為什麼這麼精準，因為是塗層的厚度，隻有不超過塗層的才可以修復，超過瞭，一旦傷害到瞭TPU是修復不瞭的。
多久時間真的沒有辦法測量的， 和溫度有關，80度以上是瞬間修復的。
冬天一杯開水澆下去就修復瞭，我測試瞭下，吹風機的溫度是不夠修復的。
問題36：車衣需要保養嗎？需要的話，多久一次？每次多少錢？
我個人認為任何東西都是需要養護的，車需要保養，機器需要檢修，女人需要美容，車衣在外邊替車抗瞭不少的風吹雨打，老化速度是會被加劇的，每年做一次應該是需要的，至於說1-2個月一次，必要性呢因人而異瞭吧，至於多少錢，這個真不清楚，不同品牌不同的價格，我自己做養護基本就是一次精洗的錢，一年一次也沒什麼感覺。
問題37：對於自動修復後痕跡還能看出來，但又不是嚴重到不能用，就是不美觀，有沒有進行修補的方法？
沒有辦法，劃痕修復其實就是為瞭保護塗層的， 我確實見過這種現狀，但是實際的情況不是不修復瞭，而是修復的塗層裡面有瞭很多臟東西，看上去很多劃痕，用刷子刷瞭下加熱還修復，但是臟東西肯定是出不來瞭，已經被鎖進塗層下面瞭，沒有補救措施。
避免用洗車機洗車就好瞭。
問題38：隱形車衣揭下來還能重復使用嗎？比如期間我想換改色膜瞭，但以後可能還會用先保存起來。
肯定不能重復使用，撕下來就廢瞭，改色直接貼在車衣上就可以瞭。
問題39：貼一次能用多久？在什麼情況下需要更換？
有五年之吧，七年質保，十年質保，但是不要太信這東西，畢竟為瞭賣貨，會有一些誇大宣傳的嫌疑。
至於什麼情況下需要更換，我覺得就是看機器蓋，如果機器蓋發污瞭，要考慮更換瞭。
問題40：貼完車衣有需要註意什麼？
暫時不洗車， 不要用洗車機汽車，其他方面就不清楚。
問題41：啞光的車漆貼亮光的車衣可以嗎？
沒有什麼不可以，但是會改變原車的質感和顏色，可能需要備案，再就是驗車是要撕掉的。
問題42：店裡說的白包是什麼？
白包就是沒有品牌的產品，一般很難直接賣出去，所以會被放進一些品牌的盒子裡賣，如果這樣就可以理解為假貨。
問題43：貼車衣需要幾天，有什麼必要的流程？
施工時有標準流程的，標準流程下來沒有兩天是幹不完的，有些車可能要3-4天，具我瞭解專業的施工店是絕對不會在施工時間上讓步的，兩個原因：1不缺活，2要口碑；
1， 洗車2-3個小時
沖水
打泡沫
擦洗
查傷（這是專業店特別關鍵的一個步驟，查傷是為瞭做個提前聲明，車本身就帶傷害，規避店裡的風險，老江湖肯定是吃虧吃過來的）
除膠
沖水
沖縫
打泡沫
過泥搓
刷縫
沖水準備開貼
2，專車專用裁膜，裁膜前有專業的師傅給確定施工方案，內飾膜貼不貼，拆不拆門把手，拆不拆標志，是不是有改動的想法，後備箱是不是整張下等等問題
然後排版，加包邊，預覽，裁膜，分割膜。
3，施工貼膜
先沖車（what，怎麼又洗），一般的貼膜順序是從上往下，先貼頂，機器蓋，後葉，4個門，前葉，後備箱，前後剛，底邊，
上膜前要經歷噴霧，刮水，收縫等過程。
4，查膜
貼完要查一遍有沒有問題， 然後上報店長，有問題再作處理，有的就需要返工。
這些流程我是上次去給我貼車衣的店做護理時候，觀察瞭幾臺車，又問瞭幾個技術梳理出來的，我不確定對不對，但是我覺得比較細致，僅供大傢參考。
問題44：車衣貼完瞭，自己怎麼看貼的好不好？
手機打開手電筒，每個面看一遍，每個線走一遍，有任何問題要求修正就可以瞭。
問題45：車開兩年瞭，還有必要貼車衣嗎？
既然問這個問題，就說明有想法，有沒有必要還不是看自己？
如果已經滿身是傷瞭，貼車衣就是浪費錢，如果保持的挺好的，就要問自己的想法瞭。
但是有個觀點是錯的，車已經開兩年的貼個便宜的就行瞭， 保護倆年就賣瞭，有可能保護不瞭兩年，而是兩年後車衣就撕不來瞭。
問題46：是不是可以不貼全車，貼局部，會不會有色差？
最近問這個問題的很多，我的建議要麼全車貼，要麼全車不貼，貼一部分，肯定有色差，車頂不貼還行，也看不出啥來，但是其他地方肯定有色差瞭，亮度不同，骯的程度也不同，車衣主要的功能是防止刮蹭防止腐蝕，防止磕碰，什麼地方愛刮蹭【前杠、後杠】什麼地方愛腐蝕【前機器蓋】什麼地方磕碰【4個門】這些地方都貼瞭，還有什麼？
問題47：新車是貼車衣好，還是貼改色好，比較糾結？
這個不用糾結，新車肯定是車衣好，改色是PVC材質的，很快就會顯的很舊，所以並不建議直接貼改色。
問題48：車衣的護理要去店裡，還是任何洗車店都可以做？
這個我也不太懂，我自己車用的護理有時候會自己弄，第一比較遠不方便，第二， 洗車沒準在哪裡，第三，給瞭一套東西，可以DIY的。
問題49：車衣過瞭質保是不是要撕掉重新貼？
就目前看，市場上的車衣沒有一個到質保期限呢，當然大部分的車永遠也過不瞭瞭，因為車都賣瞭，誰還管這個，這是很現實的情況，現在換車頻率真的越來越高，我問個問題：你的手機有點慢瞭，或者電池老是扛不住用，你會修嗎？你會換電池嗎？你甚至手機都不賣直接換新的瞭。
這麼講不是說現在人是不是都多有錢瞭，而是圈層不一樣，2000萬買個表的人你能理解嗎？反正我理解不瞭，理解不瞭不是他的錯，是我的錯，因為我根本夠不上那個圈層，一年收入10個億的人是有的， 一年收入十個億，一周的收入買個表怎麼啦，他可比我節儉，我買手表的錢是兩個月工資呢，同樣年薪50萬的人就更多瞭，買瞭一臺40萬的車，開上3年，還能賣25萬，當作首付再買個70萬的車並沒有什麼壓力的，每次買車都認為是人生巔峰瞭，終極目標瞭，過幾年就又喜新厭舊瞭，車商營銷費用大把大把的花，就是勾引你。
廢話瞭一堆，總結下：這不是你該考慮的問題。
問題50：前擋風和天窗玻璃可以貼車衣嗎？
天窗可以貼，前擋風不可以貼，前擋風有雨刷。
問題51：屏幕可以貼車衣嗎？
屏幕可以貼車衣，但是不建議貼車衣，貼車衣要噴水，一不小心應該就會黑屏。
問題52：傢具可以貼車衣嗎？
這個問題問得好，可以貼，我的辦公桌專門請人來貼瞭個磨砂的車衣，感覺挺好的。
除此之外，還有樂器啥的
問題53：摩托車可以貼車衣嗎？
我見過貼摩托車的，但是我至今不知道為什麼要貼摩托車，褲襠就這麼硬嗎，漆都劃瞭？摩托車正常行駛也不會刮蹭到漆啊，不正常行駛應該車衣也扛不住。
問題54：貼完車衣雷達響是怎麼回事？
雷達是個窩，因此存水，行駛的過程中會不斷晃蕩，這樣就會影響雷達報警，一般會持續1周的時間，如果一周後還在報警，就需要去除瞭。
問題55：如果出瞭事故，車衣是不是就白貼瞭 ？
車衣能夠防止小刮蹭，但是大事故應該阿彌陀佛保命要緊瞭。
問題56：如果剮蹭瞭是要全車都換嗎？
記得步步高有個點讀機，廣告是這樣的：哪裡不會點哪裡！車衣刮蹭也是一樣的，哪裡壞瞭處理哪裡，不需要全車換。
問題57：貼完車衣，洗車有什麼要註意的，會不會被洗壞？
貼完車衣，一周內不要洗車，過後應該就可以洗車瞭 ，強調一點，不要用洗車機洗車，會造成很多不能修復的劃痕。
問題58：雷達報警是怎麼回事？水可以自然幹嗎？
水會慢慢幹的，雷達是個窩，因此存水，行駛的過程中會不斷晃蕩，這樣就會影響雷達報警，一般會持續1周的時間，如果一周後還在報警，就需要去除瞭。
問題59：隱形車衣能提高車子的保值率嗎？
我的答案是不能，因為貼瞭4臺車的車衣瞭，真正賣車的時候，是多賣不出一個車衣的價格的，所以我會去研究車衣找性價比高的車衣，既然賣不出一個車衣的價格來，為什麼傢裡4臺車都貼瞭，第一，如果刮蹭瞭，原車漆和後噴漆是可以差出一個車衣的價格來的，第二，天天開新車的感覺，停哪裡都不用太擔心的感覺還是很好的。
問題60： &（¥#74&&89品牌的車衣好不好？某某品牌好不好？怎麼樣的
類似的問題應該是最多的，我確實沒有時間去把所有的品牌的有研究一遍，有的品牌我聽都沒有聽過，百度也沒有查到什麼有價值的信息，我就建議你去一個關於商標的有關網站去看看瞭，到底有麼有這麼個東西，我經過分析，車衣應該是17類，
這裡附上一個圖就是我這篇文章的十大品牌調研的部分查詢結果。
隱形車衣十大品牌調研 - 隱形車衣測評人的文章 - 知乎 http://zhuanlan.icpchaxun.com/p/106613301
如果你要瞭解的品牌，你發現完全搜索不到，說明99%的概率就沒有這個品牌，也就不要去評價什麼好壞瞭，這個網站可以查詢的內容很細，包括的品牌的所屬公司，註冊地址，註冊時間，大類和小類等。
我建議貼車衣一定要綜合考慮，但是千萬別隻考慮一個指標就是便宜，都是十年質保，有的2萬多，有的1萬大幾，有的六七千，到底什麼問題？
車衣有很大的蒙蔽性，剛貼上都亮，都不錯，除非施工很差，半年不行有，1年不行的有，2年3年不行的有的是。
問題61：新車貼車衣還是貼改色？
新車建議貼車衣，你既然選擇瞭這個車，怎麼不一開始就選好顏色呢，這個是我特別納悶的。
改色和車衣相比有幾個缺點：1，改色的顏色不會像車漆那樣真實，2，改色屬於PVC材質的老化速度相對快很多，3，改色膠水相比車衣更容易脫膠，4，改色的保護性一般。
問題62：20萬的車要不要貼車衣？30萬的車有沒有必要貼車衣？50萬的車衣有沒有必要貼車衣？基本從20-100都有問的。
其實這個問題很簡單，就是問自己，想貼就貼，不想貼就不貼，也有人講說，出瞭事故車漆也保護不住，對，出瞭嚴重事故，人都不一定保護的住，現在這個時代買車不用聽車評人的，也不用聽朋友的，就是去試駕，喜歡就買，不喜歡不要被綁架，給自己買車聽別人意見幹啥，貼車衣，貼太陽膜也一樣，去看下，不懂但是可以裝懂，眼見為實，想貼就貼，不想貼連關註都不關註，浪費時間。
問題63：4S店送的鍍晶效果再貼車衣可以嗎？花錢買瞭不用可惜瞭，這樣可以嗎？
答：兩個東西應該來說是完全不用的作用，鍍晶的作用不是保護車漆，而是增加車漆亮度，確定下目標是什麼，如果就是亮亮的，可以鍍晶，鍍晶反復鍍晶，但是一旦發生什麼刮蹭，劃痕就是去不掉的，車衣是保護作用，如果想保護車漆，怎麼思考就是舍本逐末瞭。
問題64：新車開上幾年，等舊瞭再貼車衣，是不是就變成新的瞭？
我是從汽車之傢的直播看到有人提出的這個話題，我覺得這個思維方式也不錯，參考問題63，車舊瞭鍍晶也可以變新啊，幹嘛貼車衣，多貴。
問題65：剛貼完的車衣，發現霧蒙蒙的一點都不亮，這是怎麼回事？
這屬於正常的情況，一般這種情況多發生在深色車，冬天為主，尤其是陰天的時候，是貼完水汽沒有散去留下的，一般經過幾天的晾曬就沒事瞭，隱形車衣貼完會提升亮度，但是並不是一開始很亮，需要過幾天水汽消失後才會達到最佳的效果，水汽，水泡都屬於比較正常的情況，都會被透過膜蒸發掉，但是大一點的氣泡就不一定瞭。
問題66：隱形車衣比較糾結，不知道選擇什麼品牌，某某品牌*錢，**品牌多少錢，對比之下不知道如何下決定。
隱形車衣不是越便宜越好，就品質而言很多品牌都差不多瞭，這個時候相對便宜是有必要的，絕對的便宜是會被坑的，目前的玩法有幾種，直接上假，部分真的部分假的，部分位置不貼，反正反反復復，你不讓他賺錢，他不肯定去節省成本，有個差不多的心態很重要。
問題67：隱形車衣和玻璃膜先貼哪個，影響驗車嗎？
就貼膜而言，兩個先貼哪個都行， 但是就驗車而言，貼透明車衣是不影響驗車的，但是貼瞭玻璃膜肯定是影響驗車的，同樣貼車衣是避免新車有小傷的，但是貼窗戶膜主要是隔熱晚幾天是沒什麼問題的，綜上，我的選擇是提車先把車衣貼瞭，演完車去查膜再把窗膜貼瞭，很多4S店銷售嚇唬我們說貼車衣影響驗車，我自己兩臺車都是提車就貼瞭車衣才去驗車的，完全沒有影響， 除非三種情況，1，你是亮光車衣漆貼瞭啞光車衣，2，你是啞光車漆貼瞭亮光車衣，3，車管所遇到仇人瞭，故意整你。
問題68：車要改裝，是改裝前貼車衣，還是改裝後貼車衣？
就改裝而言范圍特別廣比較難一言以蔽之，需要看改裝哪裡，比如改音響，改輪轂，改中網等，不涉及到漆面的部分肯定不影響， 比如改前後包圍，改反光鏡，改小葉子板，等等就需要改完瞭再貼瞭，另外就是改完瞭以後提車衣一定提前說明已經改裝瞭，因為專車專用的數據隻有原車數據，後改的數據沒有，但是也可以手工貼。
問題69；貼膜會損傷車漆不？剛買車請教下大傢要不要去貼，特斯拉用哪個品牌比較好？
這個問題我要認真回答下，我發現問題出現的次數很多，也說明很多車友對於貼膜有認知上的誤區。
首先一個車衣剛貼上去，很亮，並不代表車衣就很好，因為所有的車衣貼完都很亮，另外還有幾個功能是所有車衣都有的，劃痕修復所有車衣都有，提升瞭亮度所有車衣都有，防止腐蝕所有車衣都有，一定的保護性所有車衣都有，等等等，車衣的功能都是一樣的，而不一樣的是過一段時間後，這一段時間可能是半年，1年，2年，3年，時間是一切品質的最佳見證者。
傷不傷車漆呢，看看這幾個視頻
好的車衣是保護車漆的，但是爛的施工是傷害車漆的，劣質的車衣是保護不瞭車漆的，撕膜的過程是傷車漆的。
問題70：貼隱形車衣的人是一種什麼心態？
其實心態特別簡單，就是對一個全新事物的保護欲，手機都要貼膜，加個殼，更不要說汽車，一般手機就是2年的使用壽命，車的價格相比手機貴的多，使用年限也久的多，最起碼4-5年是要的，貼個車衣，防止劃痕，防止刮蹭，就是這麼個心態，甚至不求真的能保護著，但求已經做瞭保護。
中國男人的心態真的是很怪，世界最能掙錢的，最有責任感的一群人，拼命掙錢的一群人，中國男人愛傢，愛孩子，還愛車，一個男人唯一花錢的地方，可能就是車瞭，所以車也撐起瞭80%男人的80%的面子，車衣就保護下面子，新車被傷確實心疼，也會感覺比較惋惜。其中是一種很簡單的心態。
問題71：貼隱形車衣就是白花錢？
不知道為什麼會有這麼一條評論，我猜測是貼瞭劣質車衣，類似這種吧
如果真是遇到這種情況，確實是比較糟心的，錢不止是白花，傷漆是肯定的，但是貼的車衣是靠譜的，基本不會出現類似問題，車衣的保護性，持久性，耐用性，耐黃性都是要考慮到的。 隱形車衣真假難分，最大的問題就是，車衣貼完都很亮，貼完都還能修復，根本看不出來優質和劣質的區別，研究下還是有必要的。
問題72：隱形車衣真的這麼神奇嗎？
隱形車衣在我看來並不神奇，覺得神奇的地方其實都沒什麼用的，比如劃痕修復自帶神奇感覺的，主要是用於保護TPU，延遲TPU壽命的，比如車衣貼完以後會很亮，其實也是非常簡單的鏡面效應，就像剛剛洗完的車，增加瞭一層透明膜，自然亮度會提升很大。
隱形車衣真假難分，最大的問題就是，車衣貼完都很亮，貼完都還能修復，根本看不出來優質和劣質的區別，品牌在其中確實起到瞭很關鍵的作用。
問題73：相比補漆換車衣真的更方便嗎？
確實方便很多，親身體會，疫情期間車被快遞刮蹭瞭 一塊，過墻洞的時候反光鏡被蹭瞭下，兩次都是去店裡處理的，反光鏡是20多分鐘搞定的，前杠久一些，大概半個多小時；
以前一般車漆出現這種情況，我會攢到一起弄，車放給噴漆的地方，3-4天吧，有另外一臺車還行，如果沒車用確實比較難受。
問題74：隱形車衣是暴利行業嗎？隱形車衣的利潤有多大？
這個問題我不清楚，但是我覺得也許我們這個考慮的時候，是我們對一個行業的不夠瞭解，就會導致我們忽略很多成本，所以看待任何陌生的行業，都會覺得該領域利潤豐厚，比如我們咨詢領域一個項目50萬起，很多客戶的人力資源不理解公司為什麼會花這麼大價錢請外部的人幫他們梳理，咨詢行業的毛利確實也是很高的，但是運行的過程中，參與者都是非常資深的老師和專傢，隨隨便便一個項目也要拿走3-5萬，薪酬模塊一般要15萬/2個月，當然也是一個團隊完成的，一般核心人物3-4人，最終的利潤在15%-25%之間；
我也曾經很關註眼鏡行業，我帶眼鏡有20多年瞭，換過的眼鏡幾十幅瞭，最近一幅是11月份配的，一千多，一對樹脂鏡片加上一個框框，你覺得需要多少成本呢？更應該考慮個問題，就是這個眼鏡店房租多少錢，裝修多少錢，備貨壓瞭多少錢？人工多少錢，給你眼光配鏡的服務是不是費用，服務好就夠瞭。
據不完全數據評估，一個專業貼膜店的綜合利潤在10%-15%的樣子。
問題75：貼過隱形車衣的人還會貼嗎？
選對瞭就會貼，選錯瞭的基本就失望瞭，不會再貼瞭。有個事實，就是目前越來越多的人開始貼車衣，可以理解為這東西還真就流行起來瞭，現在很多十多萬的車也都加入瞭，愛美之心人皆有之，美是完美的意思，貼個車衣也美不瞭。
經歷過刮蹭還真保護住瞭的，基本再買車還貼，我就是個車衣的復購者，三次復購，如果是貼錯瞭，這裡不是說便宜的就一定不好，但是太便宜的肯定有問題，上次有個網友寄給我一個東西讓我做測試，說原價15800，現價3800給他貼，我說天上真的掉餡餅瞭，測試完發現這哪裡是餡餅，真是個秤砣砸腳上瞭。
這種東西時間久瞭應該就是這樣的
問題76：2021年隱形車衣什麼品牌值得推薦？
持續關註這個領域也有4年多瞭，最在測試的大部分的品牌都已經找不到名字瞭，當然膜也都已經五顏六色瞭，不見的原因也很清楚，就說保存比較好吧，膜面幹凈整潔，沒有明顯黃變跡象，沒有明顯水漬跡象，擦幹凈亮度高於漆面，至於是不是還可以劃痕修復，因為要追蹤下去，沒有故意做破壞。
我列瞭請清單來自4年來的測試，可以私信我，寫出來就不和諧瞭。
問題77：去隱形車衣門店，給做瞭一堆測試，這些測試有用嗎？
測試對於區分是不是TPU是有作用的，其他的作用基本都是通用的比如劃痕修復，一定的穿刺，拉伸，可能不是專業的儀器是看不出來的，或者說隻能看出來最基本的來。我最近拍一個如何測定膜的視頻來。
問題78：貼瞭3年的車主對隱形車衣的評價是什麼？
小劃痕小刮蹭確實有用，但是嚴重的刮蹭，或者尖銳的刮蹭是扛不住的，車衣隻能保護車主技術比較好的，技術比較差的貼3層都不一定有用，尤其是個別可以把油門當剎車的女司機，蹭上不算還繼續往前沖，嚇人的很，整體來講隻要不是貼的特別差的車衣，撕膜導致掉膠瞭，基本都是評價可以，再買車也還是會貼。
問題79：都說脂肪族TPU好過芳香族TPU，有什麼區別呢？怎麼區分開。
上圖，芳香族TPU，下圖，脂肪族TPU
TPU由二異氰酸酯、擴鏈劑和聚合物二元醇這三種物質發生反應生成的物質。
如果其中的二異氰酸酯是二苯甲烷二異氰酸酯，簡稱（MDI），則生成的TPU為芳香族（含苯環）；如果其中的二異氰酸酯是六亞甲基二異氰酸酯（HDI），則生成的TPU為脂肪族TPU。
那麼通過一個化學方程式是看不出什麼的，芳香族的TPU是不穩定的，在紫外線照射下很容易發生反應，比較復雜我把化學方程式寫出來，能看懂就看，看不懂就算瞭。
芳香族TPU的形成過程：二苯甲烷二異氰酸酯、聚合二元醇、擴鏈接發生發生反應生成芳香族TPU
脂肪族TPU的形成過程：六亞甲基二異氰酸酯、聚合二元醇、擴鏈接發生發生反應生成脂肪族TPU
兩種TPU之間就物理特性方面測試是差別不大的，最大的就是芳香族的TPU黃變很快，瞭解一些化學知識的都知道苯環之間的亞甲基橋非常不穩定，亞甲基在紫外線照射下極容易被氧化，結構變化後的顏色從透明變化為黃色，相比之下脂肪族TPU不含苯環也沒有亞甲基橋，結構相對穩定，不易氧化，相對耐黃變！
下面就是芳香族的黃變過程：
芳香族新的結構，物理特性並沒有什麼明顯變化，也就意味著車衣的保護性是存在的，但是好看肯定就不好看瞭。
其實很多芳香族TPU可以通過添加抗UV成分延緩黃變速度，但是因為添加劑有一定有效期，對於車衣的周期而言還是於事無補的。【很多運動鞋的鞋底都是芳香族TPU材質，大都有抗UV成分】
如何區分是很難的，物理特性相近，芳香族的黃變是很快的，最好的方式就是看看貼過1年的車成啥樣瞭，或者那塊芳香族的TPU用紫外燈照射2-3天，看看變化如何。
問題80：Argotec是什麼公司，為什麼很多賣車衣的都介紹是Argotec的TPU，說說阿古泰克？
簡單一點瞭解：Argotec阿古泰克公司，成立於1988年，主要生產熱塑性聚氨酯薄膜也就是TPU薄膜，2015年被SWM（施偉策-摩迪國際公司 ）收購，主要生產TPU薄膜，但是並不生產TPU顆粒，也就是說Argotec是個加工廠，加工采購的TPU顆粒。
目前生產TPU薄膜的廠傢很多，美國，中國，日本，韓國等，但是就品質而言，還是美國最佳，最終肯定是中國最佳，而且成本最低，什麼原因？第一全球就中國隱形車衣最火，有市場就有動力不斷優化，不斷進步，第二，中國人多麼的勤奮，拼搏，任何一傢國傢和民族比不瞭的。第三，勞動力充足且便宜，在祝願祖國繁榮昌盛的同時祝願中國的全部產品全面超過國外，到那時候國人自信才行。
問題81：貼完隱形車衣下雨瞭怎麼辦，淋雨會翹邊？貼完車衣可以上高速嗎？
一般車衣的施工時2天時間，貼完瞭，你想幹嘛就幹嘛去吧，不影響，下雨下雪都沒事，隻有一件事，就是別用高壓水槍洗車，肯定可以沖起來的。
問題82：隱形車衣如何避免買到假貨？
賣到假貨應該是最悲催的，錢沒少花，事沒辦成，有個絕招：品牌的東西不貪便宜，否則一定上當。
說是絕招其實就是想說下心態要保持好，貪婪往往吃虧，選定品牌後先去官網咨詢下有沒有當地的授權店，一定問清楚有沒有質保，是不是電子質保，以及質保的詳細范圍。
問題83：我從網上查詢的****品牌的授權店，談瞭沒多會兒，店裡瘋狂的給我推薦另外一個品牌，我沒聽說過，從網上也沒查到什麼信息，這是怎麼回事兒？
道理很簡單，理解很容易，品牌的東西價格高，接受不瞭，賣低瞭商傢沒利潤，怎麼辦，找個價格低利潤高的賣你，別放跑瞭你就是終極目標。
是不是有人在說我香不香？
“羊頭”肯定貴，至於“狗肉”香不香，全憑你的“火眼金睛”瞭，個人建議，品牌的東西別往死裡砍價，沒有利潤的生意誰也不做，不是他要蒙你，錯就錯在你有需求想最低代價，他想賺錢而非貪婪。
問題84：為什麼改色比車衣便宜，車衣都是透明嗎？有有顏色的車衣嗎？為什麼加上顏色就是改色膜不如隱形車衣瞭?
隱形車衣之所以叫隱形車衣就是因為是完全透明的，貼上去就跟沒有貼是一樣的，隻是亮度上有所提升，但是沒有跟沒有貼的對比的情況下，是很難看出來的，特別一點的就是隱形車衣還有一個啞光的，體現的是磨砂質感，白色的表現的就是陶瓷質感。
並非隱形車衣加上顏色就變成瞭改色膜，這本就是兩個完全不同的東西，隱形車衣的主流材質是TPU的，而改色的材質是PVC的，改色膜不如隱形車衣的地方不是有顏色的原因，而是材質的問題。
當然目前市場上也有帶顏色的隱形車衣，但是改色膜3000-6000不等，帶顏色的隱形車衣比正常的隱形車衣還要貴，因此很多網友表示貼不起。
問題85：車友會推薦的車衣品牌靠譜嗎？為什麼推薦的我都沒聽說過，也查不到什麼資料呢？
這是我今天收到的一個問題，這個問題還真問懵我瞭，這個我還真不清楚，於是我打開瞭我所在的幾個車友會，看看裡面有沒有推薦隱形車衣的？
你猜怎麼著還真有？我又認真看瞭下，不對有點意思
某某某在群裡問：群裡有貼車衣的嗎？什麼品牌推薦下
緊接著：就有人冒出來，發瞭個鏈接，和幾張照片，說這傢不錯，才8000多。
某某某2：啊，這麼便宜，哪裡哪裡？
緊接著：定位進群。
這個其實是非常正常的事，事就出在我多往前翻瞭下，我發現有幾個熟悉的頭像，隔一段期間上演這些對話。
看到這裡就有瞭幾個問題的答案：
為什麼車友會推薦的車衣品牌沒有聽說過？
因為隻有不知道品牌的才沒有價格對比，往往這種車衣都是車友會合作店裡自己貼牌的，膜好不好不知道，但是利潤空間肯定很大，不大就沒辦法跟車友會分錢。
其實稍微一動腦子也就能想明白，車友會並非一個自盈利組織，任何組織都需要經濟來源，不說賺不賺錢的問題，運營的費用總要有的，除非車友會收會費，這個應該不現實。所以車友會的出路無非幾個方式，跟各種吃喝玩樂，汽車用品商傢合作，賺取傭金，當然絕對高端的車友會玩的就是圈子瞭，這種圈層是需要絕對的實力的，比如300萬以上的車可能就是個標準，但是大部分的傢用車根本談不上圈子，你說一個奔馳E能有什麼圈層，全款買50萬，分期首付20萬，稍微上進心強一點，工作3-5年就可以買瞭。
我還專門找認識的幾個店老板，側面瞭解瞭下車友會跟很多貼膜機構的合作方式。
大概分兩類：
1類：車友會一般會拿走30%-50%利潤，就看這個店自身對車友會的依賴度瞭，當然車友會也會盡量找那種利潤率最高的，至於產品怎麼樣，千萬不要報太大希望，因為車友會的人不可能懂膜的。
2類：這個店直接就不跟車友會合作，這種基本都是比較專業的店，根本就不想合作，北京有個非常知名的店老板告訴我：車友會的生意不做，這幫人又想給便宜，又想自己賺錢，店裡沒利潤怎麼辦，要麼就是換差的膜，要麼就是沒售後，我們很在意我們的客戶口碑，所以我們不做這幫人的生意，還有一點就是車友會這幫人特別愛占人便宜，先別說推薦多少客戶，先得給他們伺候利索，所以(口吐芬芳部分)。
如何可以正確分析一個商業現象？
教給你個口訣：回歸源頭，換位思考，利己出發。
你就會發現，原來不理解的就理解瞭，原來不清楚的，就清楚瞭。
你問瞭個好問題。所以我們也用瞭幾天時間探究，這是我回答你問題的答案！
問題86：咨詢下：3800的車衣能貼嗎？
最近抖音我也看到有3800的膜，然後就有人問這個問題，說實話我開始挺懵的，3800還包施工，其實施工不施工都還不重要，主要是是這膜本身就下不來，百思不得其解，後來我在看聚氨酯門戶論壇的時候看到一個詞瞬間給瞭我答案：“工業垃圾”，
不知道大傢有沒有思考過一個問題：去餐廳吃面條，結果沒煮熟，或者煮糊瞭，怎麼辦？
大概率的是倒掉，那如果是工業產品呢，幾十噸的下料，時間，溫度，配比沒有把控好，就是幾十噸的工業垃圾，怎麼辦？大概率是低價流入市場。
我們看一張圖，這是隱形車衣整個生產流程圖：
這裡面有個假設：生產的是脂肪族的TPU，也就是用的六亞甲基二異氰酸酯，簡稱HDI。
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根據數學概率就可以推導出來會有八個類型的產品產生。
分別是：000、001、010、011、100、101、110、111
良品率為八分之一
試問生產過程中的殘次品去瞭哪裡？
我猜測：以超低價格流通到瞭下個環節
就是工業垃圾也是有排序的，你說這是垃圾，還有比垃圾更垃圾的垃圾，如上圖排序。
通過上圖所示我們瞭解到瞭什麼是優質的TPU的生產過程。繼續往下看，
現在我們否定掉第一個假設，再往上推導到材料上，二異氰酸酯類型決定脂肪族還是芳香族，多元醇決定TPU的軟段類型，聚酯-聚醚-聚己內酯
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上圖為芳香族和脂肪族的反應方程式，我們繼續看，軟段不同，有什麼區別
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綜上所述：認真看完並且看懂的朋友，不難看到，市場誘導下泛濫成災的工業垃圾隨之而來，並且一級一級流入到市場中，我覺得並非一層層的經銷商利欲熏心，而是大傢都不懂，我們普通車主就是圖個便宜，門店就是圖個利潤，工業垃圾就有瞭一個很大的市場，而且隱形車衣有個最大的BUG：即使是工業垃圾，貼上去後，也很亮，也劃痕修復，開始也有一定的保護作用，問題往往出現在你確定沒問題後的一段時間。
但是我相信隨著市場的不斷成熟，工業垃圾會逐漸被清除出局。
那麼問題來瞭：3800的車衣能貼嗎？
一年後問問貼過的！也歡迎貼瞭3800朋友，一年後來本文下評論···
問題87：國產車衣一定比進口的車衣差嗎？
回歸本質，你覺得中國的東西差嗎？比如說茶吧，單一品牌，立頓是茶品牌的世界銷冠，那我請問，有我們的大紅袍，鐵觀音，龍井好喝嗎？肯定比不上吧，為什麼因為我們的茶葉在做產品，而立頓是品牌，國外品牌最經典的莫過於寶潔，幾乎就是工業化的方式做品牌，而產品到底好不好，看廣告不看療效。
有個基本的道理，發展晚的肯定不如發展早的，就像一個3歲的孩子肯定打不過一個7歲的孩子，可能再過5年，8歲的還事打不過12的，但是再過10年，18的可不一定打不過22的，隻要時間夠，努力夠，15的把19的幹趴下也是有可能的，所以對於國產品牌不輕視，不放棄，早晚會給你一個品質過硬，價格美麗的車衣，但是品牌可能真的幹不過。
暫時的結論：進口品牌普遍優秀，國產品牌個別優秀。
問題88：假如貼膜店老板說真話，有那些話會讓你意外？
1，車衣不可能不發黃。
2，劃痕修復隻是賣點，其實用處很小，
3，專車專用確實好，又安全又省料，奈何機器太貴，數據收費，養個裁膜技術還不能得罪。
4，送大燈，送內飾，送Ab柱，反正也不費多少膜。
5，車衣護理其實一年一次就夠，讓你一個月來一次其實方便你辦洗車卡。
6，卡宴和途觀貼相同型號的膜其實用料用工差不多，但是價格肯定不能一樣，開卡宴的他有錢啊。
7，車衣劃痕基本沒問題，刮蹭得是輕一點的，嚴重的扛不住，尖銳的扛不住。
問題89：車衣貼完有很多氣泡，說曬曬就沒瞭，有點不敢相信，是真的嗎？
答：首先要確定是水泡還是氣泡，如果是氣泡，是曬不掉的，氣體很難從膜裡出來，如果是水泡基本確實曬曬就沒瞭。
問題90：俠哥我想瞭解下什麼樣的刮蹭沒事？
答：這個問題還真的挺難的，這個實驗風險太大瞭，我總不能拿我車給你驗證下吧？我找瞭給我貼膜的店需求瞭下幫助，他們留瞭一些視頻片段，我不是特別瞭解背景，所以僅供參考。
http://www.icpchaxun.com/video/1444703138238828544http://www.icpchaxun.com/video/1444703235763863552http://www.icpchaxun.com/video/1444703313362685953
問題91：摩托車貼車衣嗎？
答案：這個問題問得好，我是不騎摩托車的，我專門問瞭一個朋友，他玩哈雷和杜卡迪，我是覺得摩托車貼車衣的必要性不大，但是他告訴我，摩托車隻要貴一些的都貼，一是摩托車貼膜不貴，二是摩托車隻要是摔瞭就比車蹭下嚴重，有個膜多少會好一些，三就是摩托車的郵箱跟腿老是來回蹭來蹭去，有個半年就有很多劃痕，時間久瞭車漆就沒瞭，所以他們哈雷圈裡的，杜卡迪圈裡的貼的還挺多的，而且摩托車也有專車專用的數據，近些年來摩托車的發展很快，我是沒感覺到，他們說是每年都翻倍，交通太擁堵瞭，尤其是一線城市，汽車限購，摩托車就成瞭很多人的選擇。
問題92 老婆不同意我貼車衣，有什麼辦法嗎？
答：這個分情況吧，都是餿主意啊
第一種情況，你有私房錢，那就自己貼瞭，說你幫瞭個朋友忙，你舉手之勞沒想到對他幫助很大，朋友幫你定瞭車衣，理由要得當，你朋友一定要給你托底，當然也可以說客戶，這個就看你的崗位瞭，如果涉及不到跟客戶的交集，那是不行的。
第二種情況，你沒有私房錢，500都要走嚴格的審批流程，你說工作失誤被公司罰瞭錢，算是個辦法吧！
我平時是不受管制的，所以真沒動過這個腦子，實在沒什麼好的辦法，期待評論區的朋友吧！
問題93 新車提車就可以驗車嗎？為什麼4S店銷售說貼瞭車衣驗車會被撕？
為瞭瞭解這個問題，我們需要先瞭解新車驗車都驗什麼？
新車驗車主要是檢驗車輛的外觀有沒有變化？輪胎有沒有改動？發動機有沒有調整？車架號是不是跟出廠一致？這些都核對一致才能順利的發放行駛證和車牌，透明車衣不改變車輛外觀自然沒問題，太陽膜改變瞭車身玻璃部分的顏色，與出廠不一致瞭，所以不行，那驗車前我們能對我們的新車做什麼改造和保護呢？第一就是隱形車衣，未上路先保護，第二就是內飾升級，或者做個內飾鍍膜，第三對愛車做下甲醛治理，有很多新車開時間久瞭頭疼。驗車後可以做的東西就多瞭，比如我們心心念念的啞光車衣，比如隔熱防曬的太陽膜，外觀改造，換個輪轂，換個卡鉗，換個包圍，加個尾翼，隻要法律允許范圍內，車是你的，想咋樣就咋樣。
問題94
問題95
問題96
問題97
問題98
問題99
問題100
問題101
11月18日更新！ 20339個字瞭
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