共享电动自行车也被称为互联网租赁电动车，是一种基于互联网平台而进行运营的业务模式。和传统的私家电动车不同，共享电动自行车电量耗尽时要采用集中换电的模式，而不是充电。不仅可以节约电动车的充电时间，还可以充分提高电动车的出行效率。下面让我们具体来看一下：

共享电动自行车车怎么充电

共享电动自行车的电池管理是整个电动车项目的运营核心。由于共享电动车在城市中的投放数量有限，所以车辆就需要快速投入使用。而充满一辆电动车的时间一般都在4-5个小时左右，共享电动车没有那么多充满电量的时间，所以共享电动车都是采用换电模式。

共享电动车充电是要直接更换电池的，当电动车电量耗尽时，运维人员就会通过后台的车辆管理系统查找没电车辆，根据系统定位找到相关车辆，将一块满电的电池装进没电的电动车，完成电池更换。这时，电动车就可以重新上路了。而这些换下来的电池会统一进行集中充电。

当然也有一部分的共享电动车采用前端充电方式，在指定的停车地点设置智能充电柜进行充电。在指定的电动车运营范围内及时为电动车充电，让电动车时刻保持充足的电量。

而由于共享电动车需要频繁的更换电池或是充电，所以各大电动车品牌会配备大量的运维人员来进行电动车的管理工作。部分电动车企业还会设置网点以及充电桩，不过这种方式成本较高。

骑行中途没电怎么办

当用户在骑行过程中，电动车也是会出现中途没电的情况，那么此时应该如何处理呢？一般现在市面上投入运营的电动车都会在扫码界面显示电动车当前状态下的电量，大家在用车时可以看好电动车的余电，若是出行距离较长，建议大家更换电量充足的电动车。若是在路上发生没电或是抛锚等情况可以采用以下的处理方式：

1、若是电动车中途没电，大家可以寻找沿途附近是否有其它车辆更换，但是要注意电动车的停放位置，需要停放在指定地点才可以还车，不然将会收取一定的调度费用。

2、如果附近并没有车辆更换，那么大家可以通过app以及电话联系运营商以及客服，说明车辆位置，让运维人员来更换电池。