生活中我們能夠接觸到的各種各樣的千斤頂,主要有齒條千斤頂,螺旋千斤頂,液壓千斤頂等類別。千斤頂是常用的汽修工具,但現實情況中,很多駕駛員根本不知道如何使用千斤頂,更不知道錯誤地使用千斤頂將會給車輛帶來很大的損傷。
今天100唯爾教育小編就結合100唯爾教育《液壓與氣壓傳動》VR仿真課程來介紹千斤頂的工作原理以及使用過程中需要註意的事項。
一、液壓千斤頂
大傢比較熟知的千斤頂是液壓式千斤頂,原理就是帕斯卡原理,即在一個封閉的容器內,同一水平面的壓強是一致的,它的計算公式就是P=F/A,所以有的時候一個人在一個封閉的容器內依然可以把一輛車壓起來。
液壓千斤頂的原理就是如此:在平衡的系統中,比較小的活塞上面施加的壓力比較小,而大的活塞上施加的壓力也比較大,這樣能夠保持液體的靜止。所以通過液體的傳遞,可以得到不同端上的不同的壓力,這樣就可以達到一個變換的目的。
二、機械式千斤頂
機械千斤頂以往復扳動手柄,拔爪即推動棘輪間隙回轉,小傘齒輪帶動大傘齒輪、使舉重螺桿旋轉,從而使升降套筒獲得起升或下降,而達到起重拉力的功能。
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這種機械式千斤頂比較小,生活中經常用到,力道肯定不如液壓的大。
1.螺旋千斤頂
它利用的是杠桿原理。這種千斤頂之所以省力是因為配套的搖桿比較長,它的內在機制簡單來說就是力的傳送。
2.齒條千斤頂
齒條千斤頂是純粹的機械式千斤頂。從它長長的搖柄不難看出,它省力是因為杠桿原理。這和轆轤省力的原理是一樣的。
不管是齒條千斤頂還是螺旋千斤頂,它們本質上都是一種力的傳動系統,實際使用起來並不是很省力。
三、後備箱的千斤頂 你真的會用嗎?
傢用車較為常見的是齒條千斤頂,因為它重量輕、體積小、便於存放的優點。但由於支撐的重量有限,所以通常配備於自重1噸左右的傢用車。那麼傢用車千斤頂應該怎麼用才對呢。
(一)使用千斤頂前必須停穩車輛
1.手動擋車型拉起手剎,同時將變速箱掛入1擋或者倒擋(再次起步時不要忘記);自動擋車型也是拉起手剎,同時變速箱掛到P擋位置。
2.將千斤頂放入車下進行舉升操作。
傢用車的千斤頂往往是單獨支起一個車輪,因此如果是停在有坡度的地面上,千斤頂升高後與車身的相對位置可能會有角度的變化,在角度較大的斜坡上這個角度變化會更大,容易滑脫或者損壞。如果故障地點恰好在斜坡上,建議用磚頭或木頭之類的工具卡住車輪避免它們滑動。
(二)“小車”千斤頂不能用於“大車”
廠傢一般會根據車型的自重配備適合的千斤頂。越野車由於自重較大,其配備的千斤頂通常可以承重2.5噸左右。因此,大型車切不可使用小型車的千斤頂,以免在維修車輛時產生安全隱患。
(三)一定要支在底盤的支撐點上
在使用千斤頂的時候要註意一定要支撐在車身底盤的專用支撐點上,傢用車的支撐點通常在側面裙邊的內側,好似底盤兩側的兩道鰭,在前輪的後面20厘米左右,後輪的前面20厘米左右。這道鰭是突出於底盤鋼板的,可以承受比較大的壓強。如果不按照正確方式操作,把千斤頂支在底盤的鋼板上,很可能對底盤造成不必要的損害,另外支撐在懸掛的下擺臂上也是不正確的操作,如果千斤頂打滑車輛掉落下來,底盤和千斤頂都會受損害。
(四)松軟路面要配合墊板使用
千斤頂一定要在堅硬平整的路面上使用,如果是比較松軟的地面,比如泥路或者是沙土路面,在使用千斤頂之前建議用木板或者石板墊在千斤頂下面再進行操作,減小壓強,以防千斤頂陷入到松軟的地面裡。
(五)舉升要穩
很多傢用車的千斤頂搖臂是分體結構的,需要與配套的扳手和套管鏈接後進行旋轉,所以在舉升千斤頂的過程中,用力要均勻,切忌過快或者用力過猛,如果在舉升過程中將千斤頂碰歪導致損壞,可能連二次支撐的機會都沒有瞭!
以上,就是100唯爾教育關於千斤頂的部分內容。
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