生活中我們能夠接觸到的各種各樣的千斤頂，主要有齒條千斤頂，螺旋千斤頂，液壓千斤頂等類別。千斤頂是常用的汽修工具，但現實情況中，很多駕駛員根本不知道如何使用千斤頂，更不知道錯誤地使用千斤頂將會給車輛帶來很大的損傷。

今天100唯爾教育小編就結合100唯爾教育《液壓與氣壓傳動》VR仿真課程來介紹千斤頂的工作原理以及使用過程中需要註意的事項。

一、液壓千斤頂

大傢比較熟知的千斤頂是液壓式千斤頂，原理就是帕斯卡原理，即在一個封閉的容器內，同一水平面的壓強是一致的，它的計算公式就是P=F/A，所以有的時候一個人在一個封閉的容器內依然可以把一輛車壓起來。

液壓千斤頂的原理就是如此：在平衡的系統中，比較小的活塞上面施加的壓力比較小，而大的活塞上施加的壓力也比較大，這樣能夠保持液體的靜止。所以通過液體的傳遞，可以得到不同端上的不同的壓力，這樣就可以達到一個變換的目的。

二、機械式千斤頂

機械千斤頂以往復扳動手柄，拔爪即推動棘輪間隙回轉，小傘齒輪帶動大傘齒輪、使舉重螺桿旋轉，從而使升降套筒獲得起升或下降，而達到起重拉力的功能。

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這種機械式千斤頂比較小，生活中經常用到，力道肯定不如液壓的大。

1.螺旋千斤頂

它利用的是杠桿原理。這種千斤頂之所以省力是因為配套的搖桿比較長，它的內在機制簡單來說就是力的傳送。

2.齒條千斤頂

齒條千斤頂是純粹的機械式千斤頂。從它長長的搖柄不難看出，它省力是因為杠桿原理。這和轆轤省力的原理是一樣的。

不管是齒條千斤頂還是螺旋千斤頂，它們本質上都是一種力的傳動系統，實際使用起來並不是很省力。

三、後備箱的千斤頂 你真的會用嗎？

傢用車較為常見的是齒條千斤頂，因為它重量輕、體積小、便於存放的優點。但由於支撐的重量有限，所以通常配備於自重1噸左右的傢用車。那麼傢用車千斤頂應該怎麼用才對呢。

（一）使用千斤頂前必須停穩車輛

1.手動擋車型拉起手剎，同時將變速箱掛入1擋或者倒擋（再次起步時不要忘記）；自動擋車型也是拉起手剎，同時變速箱掛到P擋位置。

2.將千斤頂放入車下進行舉升操作。

傢用車的千斤頂往往是單獨支起一個車輪，因此如果是停在有坡度的地面上，千斤頂升高後與車身的相對位置可能會有角度的變化，在角度較大的斜坡上這個角度變化會更大，容易滑脫或者損壞。如果故障地點恰好在斜坡上，建議用磚頭或木頭之類的工具卡住車輪避免它們滑動。

（二）“小車”千斤頂不能用於“大車”

廠傢一般會根據車型的自重配備適合的千斤頂。越野車由於自重較大，其配備的千斤頂通常可以承重2.5噸左右。因此，大型車切不可使用小型車的千斤頂，以免在維修車輛時產生安全隱患。

（三）一定要支在底盤的支撐點上

在使用千斤頂的時候要註意一定要支撐在車身底盤的專用支撐點上，傢用車的支撐點通常在側面裙邊的內側，好似底盤兩側的兩道鰭，在前輪的後面20厘米左右，後輪的前面20厘米左右。這道鰭是突出於底盤鋼板的，可以承受比較大的壓強。如果不按照正確方式操作，把千斤頂支在底盤的鋼板上，很可能對底盤造成不必要的損害，另外支撐在懸掛的下擺臂上也是不正確的操作，如果千斤頂打滑車輛掉落下來，底盤和千斤頂都會受損害。

（四）松軟路面要配合墊板使用

千斤頂一定要在堅硬平整的路面上使用，如果是比較松軟的地面，比如泥路或者是沙土路面，在使用千斤頂之前建議用木板或者石板墊在千斤頂下面再進行操作，減小壓強，以防千斤頂陷入到松軟的地面裡。

（五）舉升要穩

很多傢用車的千斤頂搖臂是分體結構的，需要與配套的扳手和套管鏈接後進行旋轉，所以在舉升千斤頂的過程中，用力要均勻，切忌過快或者用力過猛，如果在舉升過程中將千斤頂碰歪導致損壞，可能連二次支撐的機會都沒有瞭！

以上，就是100唯爾教育關於千斤頂的部分內容。