東方旅遊實地體驗(一)——海南小桂林

這是一個極具爭議、毀譽參半的野景。

廢話不多說,直接上省流

1.海南小桂林其實是俄賢嶺與大廣壩水庫之間的一個類似於峽灣的區域,屬於一個野景。

2.由於水庫漲水,淹沒瞭山谷,僅剩一系列山頭形成的孤島,有幾分類似於桂林。

3.實際跟桂林沒啥搭邊的。不過有一些底子,那幾片沙灘現在是熱門露營地,有不少露營商傢。

4.進入小桂林需要走狹窄曲折的山路,暈車者註意瞭。山路會依次經過黃花梨山莊、海南小桂林、幾個黎族村寨最後抵達俄賢嶺景區門口。

4.實際離俄賢嶺景區遠得很(一個我要不是為瞭去小桂林都不知道的景區),但俄賢嶺景區設卡設的老遠瞭,設在山路入口,導致進出黃花梨山莊、小桂林以及周圍好幾個黎寨村子的車都要被它卡。

5.門卡要求買票換乘它們的遊覽車,或者登記裡面村民的信息進行核對(對於外人那隻能是露營地和民宿老板,要老板幫忙不得買點什麼表示謝意),方能通行。明顯小桂林與它無關,門卡離真正的景區門口也還有好幾公裡,走的路也是進村子的路,可以理解為這一片區域強制遊客買遊覽車票或者租露營設備或者住一晚。如果你隻是去小桂林的話,是不需要買車票的,可以開自己車進去的,畢竟坐鄉鎮公交都開進去瞭。

6.小紅書有千千萬萬個能進去的方法,可以去參考,不過需要一點厚臉皮或者多折騰一下。

7.討厭這種吃相的、講求簡單省事的,就沒必要來瞭,旅遊講求的是開心順心,少點麻煩也好。

8.從西線進來的車輛,進入大廣壩前的最後一個鎮是東河鎮,可以給車充電加油,如果你要露營打火鍋燒烤啥的,就得在這補給瞭,進瞭大廣壩隻有零星的村子,買不到啥東西瞭。

9.野營實際真沒想的那麼美好,洗漱、蹲坑、蚊蟲、睡覺悶熱都是大問題。如果你對生活品質有要求,就別強行住帳篷瞭,可以考慮住附近的民宿,在岸邊打火鍋燒烤,完事瞭回民宿睡覺。或者有錢的自己買個高級帳篷,自己搭。

10.住宿在攜程上隻能搜到黃花梨山莊,旺季基本沒房。實際上山居日記露營地和裡面幾個村有房間睡。

11.露營地可釣魚,有白條筍殼羅非鰱鳙,資源異常豐富,但魚很謹慎非常容易空軍。

12.水庫景區,當然是清晨天微微亮時候最美。

13.愛護環境!愛護環境!愛護環境!看到有不少垃圾。

廢話不多說,開啟實戰環節。


從西線高速前往小桂林的,在東河鎮加油充電,然後買幾個食材、火鍋底料,我們就去大廣壩吃個午飯,然後前往海南小桂林瞭。

大廣壩水庫是亞洲第一長水壩,水庫則是海南第二大水庫,去往海南小桂林會行駛在壩體上,還是比較壯觀的。

壩上不能停車,將就看

水庫什麼最好吃?當然是魚,大廣壩區域飯館寥寥無幾,有名氣的就一傢大廣壩酒店,下瞭水壩就是。水庫的鰻魚、小蝦、羅非,都是不錯的,不過人多瞭以後上菜非常非常慢。

鰻魚非常彈牙,滿滿膠原蛋白

水庫小魚小蝦,炸的蠻香

水庫羅非很是大個

吃完飯,沒開多遠就到景區設的卡瞭。

我們住的是山居日記露營基地,小紅薯搜用戶“吉紅”,就是老板娘本人,聯系她,加個微信。選擇她的原因,一是她是當地黎族,二是她的露營地位置最好,三是露營地旁邊就是她傢,有小賣部,有廚房,有幾間臥室能睡,也有地方洗漱如廁。一句話,保障力最強。

我們登記老板娘的信息給保安過的閘機,我們也算是花瞭錢的(租露營設備),沒參考價值。當然小紅薯過閘機的方法不少,八仙過海,各顯神通。基本上十篇文章裡有七八篇會講自己怎麼過閘機(可見大傢對設卡怨念多深),多搜搜,不難的。但設卡惡心是真的惡心。

過瞭閘機就是山路瞭,山路十八彎,真的得慢,真的想嘔。

山居日記是所有露營基地裡離出入口最近的,穿過老板娘傢門前公路下到湖邊就是紮帳篷的地方瞭。下午剛到,景色沒看出個所以然,就是一個岸邊的露營地吧。

下午景色平平

沒啥看的,那就分工,架天幕的架天幕,洗鍋的洗鍋,洗菜的洗菜,帳篷老板娘已經搭好瞭不用管。

我們本著來都來瞭,選擇全員露營,事實證明這是非常後悔的決定。天色一黑,光源盡是飛蟲,去老板娘傢洗完澡,回到露營地又是全身汗瞭,當晚多雲看不到星空,深夜十二點依然悶熱,而且旁邊幾號人還k歌吹酒到凌晨,完全睡不下。腸子悔青瞭——咋不睡房間。

不知何時睡著的,早上六點被吵醒,一出帳篷,景色瞬間不一樣瞭。

遠眺巍峨壯觀的俄賢嶺

看到船長來發船瞭,上船!

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寧靜祥和的山居日記露營基地

露營點沒早餐,再往前到深處的黎村才有早餐店。在村裡吃早餐的時候,遇到一隊機車黨,大哥告訴我們村裡面有一整棟的民宿住,隻是攜程去哪兒搜不到。一想到昨晚的遭遇,腸子悔得更青瞭。

在早餐店門口遇到瞭鄉鎮公交,看來窮遊黨也能坐公交進來,但這裡有一個問題:為什麼坐公交車能進來,私傢車就要被卡?

收拾行李垃圾,臨別時再與老板娘聊天,老板娘說自己以前在外打拼,疫情時候才回來,現在的基地還是太小,她希望能蓋起一棟民宿,有泳池,有會客區,有後山的果園和菜園,一切都會有的。

我聽瞭深有感觸,由於顧客們經常玩到三更半夜又要早起看日出,老板娘睡得很少,真是一位勤勞而又富有理想的黎族婦女,祝福早日實現夢想吧。


這是一個有潛力但管理混亂至極的地方,從進山路那一刻就是如此。

1.網上差評和舉報不可謂不多,主要就是遊覽車和設卡等吃相問題,不論是去小桂林還是去俄賢嶺的遊客,體驗都很差,但我翻瞭好幾個月,不見改進。

2.吃相極為難看,硬性消費不少。

3.遊客來露營選擇自駕前往是理所當然的,露營也需要自駕車輛搬設備,甚至需要車提供電源。把人的私傢車攔下來那人傢還來露營幹什麼?

任由這麼混亂下去,最終受害的還是景區和當地人。

至少我在三亞都沒遇到這吃相的。我也短期內不會再去,去松濤水庫一樣能玩,直到我聽聞出臺一個合理的管理方案(雖然我不指望能出臺一個旅客滿意的方案,而且背後老板也不指望我們遊客會再來吧)。

本著希望廣大遊客能對我傢鄉有個好印象的想法,我建議不想應付這種的吃相的遊客,還是別來瞭,海南好山好水一大把,不缺這個。

真的可惜瞭這片山水。


本來東方旅遊資源在海南中就屬於墊底的。

招牌魚鱗洲除瞭一個海南最西邊的名頭,就乏善可陳瞭,海水還渾,棋子灣一樣能看日落還有玻璃海。

烤乳豬貴起飛瞭,還不如去臨高甚至海口吃。

白查村很美但總歸隻是一個偏遠寧靜的小村子,難以衍生出更多的項目和消費。

現在總算有一個大廣壩+小桂林+俄賢嶺,可以做到吃住玩一條龍,不過這管理,還是算瞭吧。

興許是前幾天去瞭峨蔓,去瞭棋子灣,去瞭沙魚塘村,拔高瞭我對西線的期待。現在看來西線旅遊搞不起來,恐怕沒有“缺乏投資和引導”那麼簡單,任重而道遠。

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