路基压实度（原：指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比，以百分率表示。）路基压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一，表征现场压实后的密度状况，压实度越高，密度越大，材料整体性能越好

一、压实度的测定

（一）路基、基层

1、环刀法：适用于细粒土及无机结合料稳定细粒土的密度和压实度检测。

2、灌砂法：适用于土路基压实度检测；不宜用于填石路堤。在路面工程中也适用于基层、砂石路面、沥青路面表面处置及沥青贯入式路面的密度和压实度检测。

3、灌水法：适用于沥青路面表面处置及沥青贯入式路面的压实度检测。

土质路基的压实度是指工地上实际达到的干密度与室内标准击实实验所得最大干密度的比值。

环刀法：

灌水法或灌砂法：

（二）沥青路面

1、鉆芯法检测：现场鉆芯取样送试验室试验。试验室进行马歇尔击实试验。计算出马歇尔击实试件密度和试验室标准密度，以评定沥青面层的压实度。

2、核子密度仪检测：适用于施工质量的现场快速评定，不宜用作仲裁试验或评定验收试验。

二、压实质量标准

（一）土基与路基

按照土路基填挖类型（填方、挖方、半填半挖路段）、填筑深度及道路类型（快速路及主干路、次干路、支路）。

（二）沥青路面

三、压实质量的评定

土基、路基、沥青路面工程施工质量检验项目中，压实度均为主控项目，必须达到100％合格；检验结果达不到要求值时，应采取措施加强碾压。

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