置業，其實就是一個“以時間換空間”的過程，隨著中國高鐵時代的到來，全國各地正在變得越來越“近”，通勤時間變得越越“短”。同時，新的置業格局正在形成。

環滬是目前所有關註長三角投資置業的人重點關註的區域，之所以受到這麼多的置業者的青睞，一個重要原因是來自上海的房價擠壓。上海的購房政策太嚴價格又太貴，所以上海周邊就有瞭增值空間。

那麼上海的價值鏈會往哪擠壓呢？其實是人口和產業的擠壓，人被轉移到瞭哪裡，產業被轉移到哪裡，房價本質上也就被帶動到瞭哪裡。

2016年“滬九條”的發佈，大幅提高瞭二套房首付比例，非滬戶籍購房資格由2年社保調整至足足5年。此後，我們就深刻感受到瞭環滬幾座熱門地區樓市的火熱和躁動，例如之前的新聞中環滬嘉興地王橫出，昆山新盤連夜哄搶，南通市場熱到無房可賣等等。

在這火爆的景象中，上海價值的溢出效應得以充分體現，但同時購房者也是迷茫的，因為環滬城市的媒體都在鼓吹自己城市的環滬價值，在熱風熱浪的追逐遊戲中，最差地區的房價都追漲起來瞭，給人們帶來巨大的不確定風險。

所以我們今天就立足於當下，以距離最近的昆山（花橋）、嘉興（嘉善）、南通（啟東）、太倉做為環滬最熱門區域的代表，揭開環滬樓市的迷局，看哪些城市值得滬漂青睞，哪些城市則是避之不及的深坑。

PK1 地理位置買環滬，到底哪座城市值得買？

地段的本質是什麼？

無非是和城心的距離越近越好，所消耗的時間越短越好。

4cf3b4b85c4d1845e8350c86c4d8b51f

從圖中我們可以看出，昆山花橋、太倉兩地均處於蘇滬的交界帶地區，且都與上海的嘉定區接壤。隨著上海對周邊地區的輻射增強，這兩地無疑會成為北部的受益者。

嘉善和南通相比，嘉善地處長三角城市群核心區域，位於上海、杭州與蘇州、寧波的十字交叉中心。作為上海的後花園之一，擁有著極其優越的地理位置與得天獨厚的區位優勢。南通這個城市雖然離上海近，但由於有一江之隔，在物理空間上自然比不上昆山和嘉善一帶。

所以在地理位置上，昆山（花橋）>太倉>嘉善（嘉興）>南通（啟東）。

PK2 軌道交通

從目前的交通區位和距離優勢上來看，有高鐵的城市，隻有昆山和嘉善，有高鐵和地鐵的城市隻有昆山，地鐵和高鐵在建的城市是南通，高鐵在建的是太倉。

ab67c5ab11dd050a76e96f22ca657018

綜合高鐵和地鐵來說，目前花橋到滬無疑是最方便的，花橋有G2京滬、G42滬蓉、G1503上海繞城三條國傢級高速公路，有滬寧城鐵花橋站，有上海地鐵11號線的三個站點，有正在建設中的貫通蘇州、昆山與上海的蘇州軌交S1線。

其次是太倉，本身區位離上海就很近，如果未來高鐵貫通後，隻需要20分鐘就可以直達上海。高鐵未通，公交先行！太倉目前已開通瞭“太倉朝陽路站-11號線嘉定北”、“沙溪-11號線嘉定西”、“瀏河-7號線美蘭湖”、“太倉港區-7號線美蘭湖”等4條城際公交，其中，嘉定北與上海軌交對接的末班車最晚運營至23:05，4條城際公交都可使用滬蘇兩地的交通卡，刷卡乘車票價打6折。

與上海有一江之隔的南通目前有兩座大橋與上海相連，一條是蘇通大橋，龐大的車流量讓蘇通大橋上的堵塞成瞭常事，對於南通的發展也有很大的限制。另一座崇啟大橋位置相當偏遠，需要繞道崇明島。所以南通雖然與上海有一江之隔，但交通上面並沒有什麼優勢。

但南通的價值會在軌道交通升級後得以體現，其中2019年滬通鐵路通車後，人們從南通到上海，隻需要30分鐘即可，這將給南通房價帶來重大利好。

而對於南通的啟東來說，目前隻有滬陜高速可以讓居住在上海的人穿越崇明島而來，即便未來，由於環保和投資過大的原因，建設高鐵的可能性也微乎其微，自然在軌道交通上輸瞭一大截。

對於嘉興，滬嘉城際軌道交通走向位於既有的滬杭鐵路、滬杭高鐵之間，起點為嘉興市，經嘉善、楓涇、新浜至終點松江南站。線路全長約57公裡（嘉興境內約30公裡），車站約10個，總投資約200億元。

所以在軌道交通層面上，昆山（花橋）>太倉>嘉興（嘉善）>南通（啟東）。

PK3樓市行情

根據三年各地樓市政策調控，現在的環滬這幾所城市房價比較穩定，基本回歸到瞭正常面，那麼穩定後的環滬房價是怎樣的情形呢？

我們首先來看一下昆山。談到昆山，就不能不提花橋，在昆山的房價變遷史中，花橋註定烙下濃墨重彩的一筆！

634a036ca727b3661c92bbad81255981

在2007年，在花橋買一套189㎡的聯排別墅，隻需要花149萬，還贈送169㎡附加空間，這性價比放到現在想都不敢想。

而到瞭2013年，伴隨上海地鐵11號線花橋站的通車，花橋房價上漲的速度跟地鐵的速度齊頭並進，到瞭現在花橋均價已達到21760元/㎡。

（來自：安居客）

作為昆山的一個鎮，毫無疑問花橋已經成為昆山最具價值的區域，領跑昆山。而房價上漲是花橋的地理位置所決定的，作為昆山與上海間的中樞，緊鄰上海的花橋，價值自是不言而喻。對於剛需來說，看中瞭一定要早入手。花橋未來長期看漲。

嘉善2018年市場火瞭一輪之後，房價已至高位。雖然仍屬於環滬窪地，但投資紅利縮小，大部分上海投資客撤回，市場下行，多個樓盤開始出現以價換量現象。2019年示范區概念出來後，上海投資客才開始回流，市場慢慢回溫。

（來自：安居客）

對於長三角一體化的影響，好地研究院浙江區域及蘇南區域院長朱祖淵表示，“從短期來看，長三角一體化戰略不會給嘉善樓市帶來立竿見影的效果，因為主導嘉善樓市的因素主要是預期，目前來看，除瞭上海投資客之外，居住屬性的購房者很少。從中長期來看，在長三角一體化影響下，嘉善加速與上海的接軌，引進上海的產業配套與人才，這會對房地產市場構成利好。”

再看南通，南通人民對教育的熱愛在國內是出瞭名的，所以以學區為主的地段更會受到追捧。例如崇川區，教育資源雄厚，優質的學區房價格高達2萬元。這些地段抗跌保值。

而太倉目前的新房實施嚴格的限價措施，在售樓盤基本上每傢都是由3-6傢品牌房企聯合拿地，互相參股，2017年供應熱區沙溪、港區（浮橋）的樓板價雙雙突破瞭6000元/㎡，因此目前14000元/㎡均價在售的項目，基本上也是貼著成本在賣，地價和開發成本擺在那裡，降無可降！

綜上，房價由低到高依次為，太倉>南通>嘉善>昆山（花橋）

經過3輪的PK，相信大傢也可以看出來，目前環滬熱門區域中，花橋板塊在地理位置和交通方面更具優勢，太倉板塊房價窪地優勢明顯。環滬明星板塊大PK，你更看好哪裡呢？

來源：環滬淘房記

僅代表作者個人觀點

如有侵權，請聯系刪除