我们的爱车在行驶一段时间后，就要去店里保养，对于保养知识很多车主朋友并不是很熟知，作为一名老汽车维修员，分享下个人保养常识观点，对于一些经常行驶，对汽车保养知识的车主朋友，还是应该了解了解，以防去店里保养被忽悠！

我们一般汽车保养基本都会去汽车维修店或者4S店做保养，保养周期一般会在7000公里以上，用全合成机油会在1万公里以上。保养核心就是给爱车更换汽车机油，其次就是三滤，燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器。

汽车在更换机油会根据汽车发动机的粘度指数、温度、发动机负荷选择。有很多汽车4S店所用的品牌原厂机油，其实也是其他品牌，并不是什么自己品牌厂里所生产，比如大众，它是生产汽车的，它并不是生产机油的，用其他品牌的机油却贴上自己汽车品牌标签，就成为了自己的原厂机油，整体售价相比下来还是高了很多，其实有很大一部分车友是知道这个道理的，而在4S店也有后勤接待员会给你推荐其他品牌的全合成机油，让你做出选择，其实对于一般车主来说，当然会选择好的，毕竟可以多跑几千公里，还是非常合适的。

最常用的机油一般会选择美孚、嘉实多、壳牌，美孚其实主要针对高端性能车比较好一些，像美孚低端机油其实很一般，完全是没有必要，而且整体价钱并不便宜，如果你开的一辆性能强的车，那美孚再适合不过了。嘉实多的话，基本最常用磁护和极护的比较偏多，壳牌机油里面带有清洁成分，清洁方面也是相对好一些。

冬季和夏季机油还是有所区别的，冬季一般用W作为符号，W前面有数字，数字月销的温度粘度越小，低温流动性越好，越冷的天气用越低数字的。夏季温度根据数字作为符号，温度越高，数字越大，也就是粘度越大。

如今越来越多车主朋友，都自己带机油去店里保养，给维修店30到50工时费就可以解决，不仅可以省下几盒烟钱，同时也不怕出现偷梁换柱假机油，这对于我们爱车起到很好的保护作用。

机油是否是真的，最好的鉴别方法就是，看瓶盖和标签，如果出现印刷不是很清晰，生产数字不是很标准的话，基本都是假的。

如果长期加伪劣机油，很有肯能会给爱车造成发动机损坏，导致烧机油等故障问题。

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