中型車市場一直都處在汽車市場中最熱門的位置，也是諸多車企重點關註的板塊之一。除瞭德系、日系、美系以及法系等合資車型之外，在近年來還新湧進瞭不少主打性價比的自主品牌車型，在如此激烈的市場競爭下，唯有產品力與性價比足夠突出的車型才能贏得市場的認可。今天給大傢介紹文章的主角——東風標致508L，這款車表現又如何呢?

外觀方面，全新508L的前臉，給人的第一印象很好。犀利、激進運動的設計很能討好年輕人，隻要法國人不“胡鬧”，他們的設計功底絕對是科班出身。標致新一代“獅吼式”鋒芒前臉，進氣格柵的面積不大，內部采用點狀格柵的形式，看上去很精致。

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大燈造型沒有像前臉風格一樣很細長，獨特的獠牙式LED日間行車燈，註入獅子原始野性的獠牙式大燈，從大燈位置一直延伸到下方格柵位置，點亮獅王氣場。尾燈也是獅爪式LED熏黑大燈，讓人一瞥驚艷，背影撩人。

　　車身尺寸方面，東風標致508L的車身長寬高分別為4870/1855/1455mm，軸距為2848mm。軸距加長後，車廂內空間更加寬裕，和同級對手相比，508L的軸距已經超越瞭凱美瑞、天籟等車型。18英寸雙色鋁合金輪輞，雙色鉆石切割輪輞，動感犀利、顏值出眾。

東風標致508L的內飾繼承標致傢族一貫的作風，科技感實在是強大，i-Cockpit全感官座艙設計很符合年輕人的審美，智能車機交互，分層式設計，回歸C位的駕駛座艙。

12.3英寸液晶儀表盤，集導航、駕駛輔助、夜視輔助等六種模式於一體，行車信息盡收眼底。

10英寸中控觸摸屏采用懸浮式處理，集智能語音、在線導航、信息娛樂、緊急救援呼叫等功能於一體，效果細膩，操作流暢。下方的實體鋼琴式按鍵繼續沿用飛機上撥桿的設計，並用金屬材質提升質感，經典與現代的融合，按鍵反饋極佳，觸感精致豪華。

NAPPA真皮加熱座椅，集按摩、通風、加熱於一體，8向電動調節，坐享豪華舒適。搭配多功能賽車式方向盤，小幅賽車式方向盤設計，尊享真皮包覆，轉向精準靈活。

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　　環抱式氛圍燈，冰藍色環抱式氛圍燈，七級亮度調節，營造駕控氛圍。

源自法國國寶級音響品牌，FOCAL HIFI勁浪音響，10個揚聲器科學分佈，劇院級聽覺盛宴。

　　在動力方面，東風標致508L搭載瞭360THP和400THP兩種動力總成，分別搭載1.6T和1.8T渦輪增壓發動機，而本次試駕的動力版本為400THP的1.8T+愛信8AT的動力版本，最大功率155kW，最大扭矩300N·m。

談到動力，就不得不說508L的電子換擋，遊艇操控桿造型輔以人機工程學設計，體驗豪華，換擋順暢。

　　標致508L的懸架設計，采用AMVAR可變獨立懸架 & 五連桿獨立懸架，三種模式切換，應對不同路況下對操控性與舒適性的需求。後橋全鋁質橫梁，為整車減重15.1kg。專業CLDR大師級底盤調校，沿襲賽道基因。

總結： 從這款車整體感受結合它的售價來說，優異的空間與操控表現都是這款車的亮點所在，如果你需要這樣類型的一款合資車，我認為東風標致508L不失為一個良好的選擇。

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