想必最近幾天，

大傢的朋友圈都被“薩德、樂天”刷屏瞭吧？

（哦，可能還有衛龍）

對待韓國部署薩德這一事件，中國外交部的聲音從未變過：“堅決反對、堅決采取、強烈敦促。”說到這裡，耿爽帥氣的身影一閃而過。

嘿嘿，那麼問題來瞭，“薩德”究竟是個啥？它究竟有多厲害？它對我國的影響究竟有多大？今天，就讓資深的小編用通俗的語言，帶你認識一下這個轟動整個遠東地區的“薩德”。

抱歉，放錯瞭

下面的才是真正的“薩德”

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薩德，本來不是個東西，因為美國陸軍有個簡稱“THAAD”的武器，連起來發音就有瞭“薩德”（此處有掌聲）

那麼這個“THAAD”全名又是啥呢？

T —— Terminal 末段

H —— High 高的

A —— Altitude 高度

A —— Area 區域

D —— Defense 防禦

連起來就是“Terminal High-Altitude Area Defense”意為“末段高空區域防禦系統”。它是美國陸軍麾下的一款由攔截彈、車載式發射架、地面雷達，以及戰鬥管理與指揮、控制、通信、情報系統等組成的地空導彈武器系統。

哦，原來“薩德”就是一款防空用的地空導彈啊。呵呵，世界上哪個國傢還沒個地空導彈啊！？

難道這麼一套地空導彈就能撬動中、美、韓三方關系，甚至東北亞地區的力量格局嗎？你在逗我。

還真能！因為“薩德”的確與眾不同

反導導彈，作用與眾不同

一般的地空導彈，也就是從地面發射來打擊空中目標的導彈，對付的目標是各類飛機、無人機和巡航導彈。這些目標的共同特點是：RCS較大，馬赫數小，結構強度較弱~~~通俗來說就是：個頭大，速度低，一打就壞。

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▲俄羅斯“白楊M”洲際彈道導彈

但是彈道導彈就不一樣瞭，從天而降的彈頭（飛到最後，隻剩下裝有核武器的彈頭）體積小，速度極高，而且為瞭克服與大氣層的摩擦，外殼很堅硬。面對這種BUG，一般的地空導彈，要麼找不到目標，要麼找到瞭追不上，要麼追上瞭也打不壞。一句話，根本搞不定。

▲“薩德”攔截試驗

然而，“薩德”的攔截彈有這種能力，它能夠攔截3500km以內的彈道導彈。實驗數據顯示，“薩德”對滿足條件的目標，攔截概率高於90%。這是什麼概念呢？朝鮮半島總長也就1000多公裡，部署“薩德”對於韓國來說，至少大大降低瞭來自朝鮮的彈道導彈威脅。

突出反導能力，這是“薩德”與眾不同的第一點。

末段高層攔截，性能與眾不同

“薩德”的前三個單詞是“Terminal High-Altitude”即“末段高層”。好吧，首先解釋一下啥叫“末段”~美國國防部有個部門叫做“彈道導彈防禦局”，那的一幫人經過研究，決定將彈道導彈防禦區域劃分成三段，即“助推段（上升段）”“中段”和“末段”。

好瞭，如果把發射彈道導彈比作投擲一塊石頭（一塊能飛出大氣層並且裝有核武器的石頭），那麼“助推段”代表著“石頭在手中由靜止狀態通過手臂揮動逐漸加速，直到離開手”這一階段；“中段”則代表“獲得速度的石頭從離開手、飛出大氣層，直到再次返回大氣層”這一階段；“末段”即代表“高速飛行的石頭從回到大氣層，極速下落直到落地”這一階段。至於“高層”，則是將彈道導彈的“末段”以垂直高度40km為界劃分為兩層，低於它的被稱為“末段低層”，高於它的被稱為“末段高層”。這回大傢應該清楚瞭，“薩德”就是在彈道導彈飛行的“末段高層”對其進行攔截的。事實上，“薩德”能夠對在40-150km的高空，對來襲的彈道導彈進行攔截。

也許會有人問，這個“末段高層”攔截有什麼瞭不起呢？

大傢可能有所不知，當今國際上擁有反導能力的國傢很少，而在這鳳毛麟角的國傢之中，絕大多數國傢的反導方式屬於“末段低層”反導。

赫赫有名的裝備，比如俄羅斯的“C-300”、美國的“愛國者-3”、以色列的“箭-2”（“箭-3”的性能尚不能確定）還有我國的“紅旗-9”，隻能在40-60km的高度對來襲彈道導彈進行攔截。

而“薩德”一下子將攔截高度擴展至150km，這意味著更充足的準備時間；意味著更多的攔截機會；意味著更高的攔截概率。而這種“末段高層”攔截，目前隻有“薩德”能夠做到。

末段高層攔截，這是“薩德”與眾不同的第二點。

直接碰撞殺傷，手段與眾不同

傳統的地空導彈，彈上都有一個叫做“引信”的裝置，它的作用在於感知目標，控制導彈在最佳時機爆炸，借助爆炸產生的“破片”殺傷周圍的目標。

無論是當年我地空導彈兵打U-2所用的“SA-2”，或是今天我國的主戰裝備“紅旗-9”，還包括俄羅斯的“C-300、C-400”，美國的“PAC-2”等，殺傷原理大體如此。但是，對待彈道導彈這樣的BUG，上文也提到過，一般的破片隻能給它“撓癢癢”，達不到破壞效果，更別說摧毀。

“薩德”則顛覆瞭傳統，引信沒有瞭，“間接破片殺傷”變為“直接碰撞殺傷”。

▲直接碰撞殺傷

對於彈道導彈的攔截方式，國際上普遍認為“碰撞---殺傷”最有效。說白瞭就是：對方用導彈打我，我就用導彈懟過去，硬碰硬，有點像電影中的“子彈懟子彈”。然而這種方式聽起來簡單，實現起來卻是十分困難。它對導彈的制導精度、機動性提出瞭很高的要求。事實上，“薩德”的制導精度小於1m，而飛行在末段的彈頭，一般直徑大於1m，這就讓“薩德”具備瞭“直接碰撞殺傷”的能力。這樣的制導精度，當今世界隻有美國能夠實現。

▲“薩德”飛行軌跡

直接碰撞殺傷，這是“薩德”與眾不同的第三點。

雷達，距離與眾不同

最後要說的，也是關於“薩德”的最重要的一個方面——雷達。

▲AN/TPY-2 雷達車

把“雷達”稱為“薩德”武器系統最重要的一部分，一點不誇張。事實上，在地空導彈武器系統的眾多車輛和裝備中，作為整個系統的“眼睛”，雷達是最核心的裝備。也正因為雷達很關鍵，在現代空襲作戰中，防空雷達往往是最先被定位、被打擊的目標。

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“薩德”的雷達，學名：AN/TPY-2，意為“第二代的供陸、海軍使用的可機動的雷達監視與控制系統”，是一個工作在X波段的固體有源相控陣雷達……嗯，這個還有下面的不用記，考試不考。

這裡需要說明的有三點：

①AN/TPY-2，不僅僅是一個雷達，而是以雷達為主體的監控系統。

②“X波段（8GHz-12.5GHz）”可不是“X射線”，而是微波（300MHz-30GHz）的一個波段，波長在厘米級。AN/TPY-2雷達工作在9.5GHz，在此范圍內。

③相控陣雷達憑借優越的性能，已成為雷達技術發展的重要方向，尤其以有源相控陣雷達為典型代表。

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而“薩德”的這款雷達，是當今世界上最先進的有源相控陣雷達，“薩德”系統的優異性能離不開這款雷達的支持。事實上，這款雷達最遠能夠探測到2000km之外的彈道導彈。這也是我國極力反對韓國部署“薩德”的關鍵原因。

AN/TPY-2，這是“薩德”與眾不同的第四點。

說瞭這麼多與眾不同，想必各位看官一定想知道，“薩德”的部署，究竟會給東北亞、給我國帶來怎樣的影響，不急，且聽小編，細說。

As we all know，這個世界有224個國傢和地區，各國政府和人民都渴望“安全”，而“安全”從來都不是一個絕對的概念，它的的本質是“安全需求”和“國防實力”的平衡。舉例來說：朝鮮的彈道導彈讓韓國的周邊安全環境惡化，導致韓國的“安全需求”上升，破壞瞭原有的平衡。所以韓國要“搞點事情”讓自身的“國防實力”重新與“安全需求”達到平衡，於是，它引進瞭“薩德”。

這種平衡，體現在核大國之間，就是“核武器儲備量”與“反導能力”的戰略威懾平衡。當今，在核大國的核武器儲備量能夠確保相互摧毀的情況下，“反導能力”就成為瞭影響這種平衡的關鍵。說到“反導能力”，通俗的來說包括兩大方面——“發現能力”和“摧毀能力”。而“薩德”則是兩者兼具，一方面它的AN/TPY-2雷達具有強大的“發現能力”，另一方面它的攔截彈具有強大的“摧毀能力”。

言歸正傳~本來呢，這種平衡在東北亞地區是有的，然而韓國這麼一搞，自己的安全需求是得到滿足瞭，但由於“薩德”畢竟是美國反導體系的組成部分，它的部署讓美國在東北亞地區的反導能力大大提升，因此破壞瞭中、俄、美在這個地區的戰略平衡。

尤其需要說明的是，“薩德”部署的位置決定瞭我國是這個事件中受害最嚴重的一方。“薩德”雷達的探測范圍能夠覆蓋我國包括整個東北、華北、內蒙和長江中下遊平原的大部分區域。一旦部署到位，我國眾多戰略位置的領空將會受到監視，說白瞭，屆時以上區域起飛的任何一架飛機、發射的任何一枚導彈，都將備案到五角大樓，我國的戰略威懾能力將被嚴重削弱，這是對擁有14億人口的世界級大國安全利益的嚴重踐踏，這是作為聯合國五大常任理事國所不能接受的。

所以，腦海中不由得再次浮現耿爽義正言辭的回應：“我們堅決反對美韓在韓國部署“薩德”反導系統，將堅決采取必要措施維護自身的安全利益。由此產生的一些後果由美韓來承擔。”

說到這裡，也要結束瞭。作為空軍工程大學防空反導學院的老學員，深知“反導能力”對一個國傢的戰略意義。

“

透過韓國部署“薩德”這個事件，除瞭抵制韓貨、支持衛龍之外，我們應當看到中、美在“反導能力”方面的差距，應當看到當今世界仍然充斥著強權，應當看到我國的安全環境真的不容樂觀，應當看到想要實現中華民族偉大復興，我們腳下的路還很遠。

”

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作者：李照譽

來源：印象空工大

第755期 友情編輯：胡曉

責任編輯：張祥鋒 徐晶傑

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