方位誤差這個詞，估計很多表友並不是很清楚，知道這個意思的應該都見過機械表在校表儀上的誤差檢測過程。而維修師傅在使用校表儀測誤差的時候一般會將校表儀的觸頭扭轉幾個方位，在扭轉之後可以很直觀的看出來兩個方位的數據是有所差別的，比如說手表正面朝上測出的誤差結果是穩定快每天快七秒，將觸頭扭轉一百八十度讓表正面朝下的時候測出來的誤差是每天快一秒。

這個和很多元素有關，當然最主要的就是擺輪、遊絲、擒縱這三個地方。而在這三個裡面，責任最大的則是擺輪，擺輪的制作非常考究，必須要保證這個擺輪的平衡度，放兩張圖。

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（網絡圖片，侵刪）

比如說上面兩張圖上，用來檢測一個擺輪的平度，也就是檢測一下擺輪是否完全垂直擺輪軸。還有就是靜平衡測試，第二張圖的做法可以檢測出這個擺輪上現在是否有明顯的重力不均衡問題，輕輕撥動擺輪看停止後是否總以其中一個角度向下停止。如果有這個現象就需要對擺輪進行重新調整。

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還有就是遊絲重力問題，當時寶璣上饒式遊絲還沒有被發明，遊絲收到重力影響會向一邊偏移，而轉動一下方位又會向另外一個方位偏移，這些對走時來說都有比較明顯的影響如果對應的處理辦法，方位誤差就會特別明顯，比如說出現正面朝上顯示每天快五秒，背面朝上顯示每天慢十五秒，如此一來就很難調教，比如說要讓誤差控制在每天十秒內，那是要把機芯調快還是調慢呢？

說到這裡，就要說一下陀飛輪的作用瞭，陀飛輪既然在以前被視為鐘表時尚的創舉，那麼必然是有些問題被其解決，可這東西號稱可以對抗地心引力是不是聽起來有點玄乎？你是怎麼對抗地心引力的？難道這東西是反重力科技？其實就是因為受到方位誤差的困擾而制作瞭這種東西，那個時代的制造水平要解決方位誤差顯然是不可能的，既然無法解決這個問題，那就讓讓整個擒縱系統勻速旋轉起來。

如果人的肉眼可以精確到那個程度，就可以看到在一分鐘內秒針走起來的樣子一會快一會慢，一分鐘一個周期循環。而這一分鐘內的誤差雖然是不穩定的，時快時慢。但是如此以來每一分鐘的誤差時間都是相等的，因為是勻速選擇起來的所以這個時候手表放置的方位已經無所謂瞭，無論你十二點朝上還是十二點朝下，每分鐘的誤差都是固定的，如此以來再針對每一分鐘的誤差進行調節，就可以讓手表變的相對非常準時。這也是陀飛輪的最大作用。

綜上所述是應對於懷表上，因為要知道懷表這東西基本上時時刻刻都是立起來放置的，將懷表貼身放在馬甲前兜裡，回到傢後如果想讓陀飛輪依然起到他印有的效果也是要讓懷表立起來放置，就是把他掛起來。而到瞭手表的時代，手表上需要考慮的方位就更多瞭，因為手表不在有穩定的方位，帶在手上各種姿勢都可能跟隨體驗一遍。相比較而言，懷表的方位就像是二維的，手表的方位就像是三維的。而三維的方位誤差平衡則是普通的陀飛輪無法解決的瞭。

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http://tv.sohu.com/v/dXMvMTE4NzcxMzAzLzcxOTcxMjY2LnNodG1s.html

（鏈接是個芝柏的三軸立體陀飛輪的視頻，運動軌跡如上圖）

之前看到三維立體陀飛輪可以解決手表上的方位誤差問題，這個我認為不現實，比如上圖是個三維立體的球形，而立體陀飛輪能解決的方位就是紅線和藍線連起來的這個路徑，相對於路徑外的空白處顯得少得可憐，也就是說，其解決的能力依然限制於二維，隻不過這個二維被扭曲瞭。那麼是不是手表上的方位誤差就隻能聽天由命瞭？其實也不是。

（配張芝柏的立體陀飛輪圖片）

手表發展至今，加工車床的精度也是一直來穩步提升，在結構方面也有更多創新的東西，減少方位誤差最好的方法就是讓擒縱系統，主要是擺輪和遊絲完全平衡，比如說寶璣上饒式遊絲就在很大程度上解決瞭遊絲受重力不平衡的問題，沒有瞭方位上的誤差，自然也就無需靠外力來平衡。除此之外還有另外一種方式，那就是固定手表的方位，比如說座鐘就無需陀飛輪，因為他始終是一個姿勢擺放在那裡，隻要解決豎直方向的誤差即可，其他幾個方位的誤差就無需再管瞭。

按照此原理也有人運用在手表上，真力時新款的立體陀飛輪（或許不能稱呼其為陀飛輪，但是又不知道如何定義它），我是在官網看到的幾個運作視屏，但是可惜我找瞭好長時間也沒找到實物視屏，具體的實物和細節照片都沒見過，但是僅從運作視屏上來看，手表無論反轉還是扭動，陀飛輪都會通過自我調節讓陀飛輪像重錘一樣始終豎直向下。

這是個古代的香爐，名字叫香球，將點燃的香塊置入球內的碗中，扣上之後即便香球可以隨意滾動而保持內置香塊不撒落，因為這種平衡環的結構可以讓內置的碗始終保持重心朝下碗口朝上的。而這種結構運用到陀飛輪上，打破固有的陀飛輪自娛自樂模式，而是始終保持一個豎直向下的姿勢，那麼對於誤差的幫助同樣是極大的，這樣一來，手表就隻有一個方位瞭，隻要保證這個豎直向下的方位上誤差是零，無需再管其他方位誤差的問題，手表就可以做到非常精準。

隻是說來慚愧，這實物也看不到，視屏也找不到，隻有幾秒鐘轉來轉去的官網視屏看的眼花繚亂，沒有看明白具體的原理，我表示對他的原理很費解，陀飛輪要轉動就要保持動力不松懈，而在有外力加持的情況下依然能夠隨著地心引力任意改變姿勢保持豎直向下，這個看起來有點矛盾，以後有幸看到實物的話再來詳細將這個真力時的陀飛輪解析一番吧。

（真力時最新版可根據重力自行調節方位的陀飛輪）

最後總結一下，方位誤差對於很多剛入門的表友來說比較陌生，但是這個東西卻一直高調存在，為瞭解決這個問題歷代手表工匠也是費盡心思，比如懷表時代的陀飛輪和上饒式遊絲，或者是雙擺輪共振補償位差等一系列舉措，直至今日依然在追求這方面的超越，現在真力時的這種模式如果真如官網宣傳的樣式那感覺確實挺厲害的，隻不過現在還是不是很瞭解，如果有瞭解的表友也可以一起來聊聊這個東西。

我個人認為，解決的最好方式就是通過材料和工藝提升，以最簡單的結構達到突破才是最實用的方式，不過目前來說可能還不容易達到，並且這種方式帶來的新聞效果也不如大復雜來的猛烈，作為現在的機械表來說，可能好玩更重要吧。

最後再掛一下我自己的兩款表