高鐵不是磁懸浮列車。高速鐵路是指通過改造原有線路（直線化、軌距標準化），使營運速率達到每小時200公裡以上，或者專門修建新的“高速新線”，使營運速率達到每小時250公裡以上的鐵路系統。高速鐵路除瞭在列車在營運達到速度一定標準外，車輛、路軌、操作都需要配合提升。廣義的高速鐵路包含使用磁懸浮技術的高速軌道運輸系統。

磁懸浮列車是一種靠磁懸浮力（即磁的吸力和排斥力）來推動的列車。由於其軌道的磁力使之懸浮在空中，行走時不需接觸地面，因此其阻力隻有空氣的阻力。