‘汽車小白’必看的汽車保養知識

喜歡的朋友可以點個‘關註’

最近很多朋友跟我說,去選擇4s店保養還是去修理店。大部分車主做汽車保養,可能還是會選擇去4s店,畢竟方便,不用自己選汽車用品,質量和售後也有保障,唯一的缺點就是價格貴,各種貴,從用品到工時費。

所以現在越來越多的老司機們選擇在網上購買汽車用品,到線下門店去更換,這樣性價比高,可以用最少的錢,買到最好的東西。當然,還有一部分DIY發燒友,不但能自己買,還能自己安裝,其實國外很多車主都這樣幹。這才是用車的樂趣嘛。接下來我們就列舉出常規的保養項目,相信這都可以作為一本通用的汽車保養使用手冊瞭,歡迎轉發和收藏

01機油&機濾

這個大傢應該不陌生,但是你知道如何挑選合適的機油嗎?一般分汽油機油和柴油機油兩種,在汽車中起到潤滑,清洗,冷卻,密封和防銹蝕的作用。國際上一般是用API等級來區分機油。API發動機分兩種,‘S’開頭代表的是汽油機油,這個可以在機油桶上面找到(一般是從SA-SL);‘C’開頭代表的是柴油機油,機油的級別高低是S後面每遞增一個字母,發動機的機油都會優於前一種。現在國際上大多數都是SF及以上的,(像嘉實多,殼牌,美孚等都是SN及以上的)。

ASE粘度等級,很多車友都問我,4s店推薦的10w-40和0w-40這兩種那種好。不懂得朋友可以淘寶一下機油,一般機油桶上面都會標註。‘W’表示winter(冬季),前面的數字越低說明在低溫的流動性越好,車子在冷啟動時對發動機保護越好(一般在南方比較多的選擇10W或者5w就可以,在北方多的選擇可以選擇好一點的機油)。‘W’後面代表的是機油耐高溫的指數,數值越大說明機油在高溫保護性能更好,反之數值越低高溫發動機保護性能越差。不是機油越貴就越好,一般跑車發動機使用的都是頂級機油10W-60甚至更好的,這種超跑機油特別稀,流動性,保護性方面肯定是特別好的,但是這種機油是不建議加到傢用車裡面的。(粘稠度太低容易會引起燒機油,機油會從活塞環,氣門等間隙流暢進去,當然所有的燃油車都是有正常機油損耗的)。就像是你月入3000去租超跑相親一樣,華爾不實。

機油的更換周期,新車一般是5000公裡保養一次(期間是建議多跑跑高速,讓發動機磨合更好),具體的保養周期要詢問4s店,因為像有些高端車,新車發動機裡面自帶全合成油,10000公裡保養一次,還有就是半合成機油7500公裡每半年以先到為準保養一次。和機油一起換的還有機濾,放油螺絲和放油螺絲墊片(一般是4s店會更換,原廠放油螺絲是帶磁性的,會吸附機油裡面的鐵屑,這個也就十幾塊,是建議一起更換的),機濾的作用顧名思義,說白瞭就是過濾機油裡面雜質的,因為發動機運轉,裡面鐵跟鐵摩擦是會產生鐵屑的。

02空氣濾清器(這裡簡稱空濾)

空濾的作用就是凈化進入發動機的空氣,過濾空氣中的灰塵,石子等,空氣通過進氣管要進入發動機燃燒室進行燃燒,如果空濾長時間不更換,堵瞭,輕則會導致油耗增高,增加發動機內壁磨損,嚴重的會導致拉缸,對發動機造成較大的損傷。更換時間這個一般會寫在保養手冊裡面,實際要根據你車子使用的環境決定,如果平時就是在市區,1萬公裡要拿出來看看臟不臟,臟瞭要換掉,不換的也要拿氣槍吹吹。如果你是車子使用環境不好,比如平時喜歡越野,跑工地,跑長途多的,檢查就要勤快點,一般是5000公裡拆下來檢查。

03空調濾芯

空濾和空調濾很容易弄混,空調濾清器主要是在汽車的空調系統中過濾外界進入車內的空氣,使空氣中的雜質、塵土、花粉、微小顆粒物等被隔絕在外,某些高端車的空調濾清器好幾個空濾,過濾空氣中PM2.5,為車內人員創造一個更健康衛生的環境。空調濾清器一般分為兩類:普通型和活性炭型,普通型的即隻有過濾的材料如無紡佈等,而活性炭型則在夾層中利用顆粒活性炭,來吸附微小顆粒和有害物質,效果會更好。這個一般是1年更換一次,哪怕是你平時不怎麼開空調也是要及時更換的,因為好的空調濾芯是帶活性炭的,它是吸水的,時間久瞭會降低濾芯的性能。還有很多車友問,每次開空調都會有異味,換瞭空調濾芯也沒有,這個多半可能是空調管道和蒸發箱臟瞭。

04電瓶

  1. 在起動發動機期間、它為起動系統、點火系統、電子染油噴射系統和汽車的其它電氣車被供電。
  2. 當發動機停止運轉或低怠速的時候,有它給汽車用電設備供電。
  3. 當出現用電需求超過發電機供電能力時,蓄電池也參加供電。比如改裝大音響。
  4. 蓄電池起到瞭整車電系的電壓穩定器的作用,能夠緩和點系中的沖擊電壓,保護汽車上的電子設備。
  5. 電瓶一般是質保一年,更換周期看車子的使用情況,一般是3-5年左右,有些一年左右就換的也有

05雨刮

雨刮片沒有固定的更換周期,發現刮不幹凈擋風玻璃的時候就可以換瞭,價格也不貴。在網上按照自己車子的型號購買即可,雨刮分為有骨雨刮和無骨雨刮,價格從幾十到上百不等,看個人情況購買自己就可以更換。

06燃油濾清器

汽油濾清器的作用就是把含在汽油中的粉塵等固體雜質,或是少量水分過濾掉,可以防止噴油嘴被雜質堵塞,並減少發動機的機械磨損,所以汽油濾清器也應該定期更換。很多人都容易忽視掉,這個更換周期是3要公裡,不過現在的生產工藝都提升瞭,你要是跑個5到6萬公裡也是沒什麼問題的。這個是裝在油箱旁邊的,一般是在車子後面底下,不太好拆,建議是讓專業人士更換。

07變數箱油(有的地方也叫齒輪油)

自動變速箱在正常情況下,每3年或者每行駛6萬公裡就要更換一次自動變速箱油。

手動變速箱一般是建議每5年或者每行駛10萬公裡就要更換一次變速箱油,因為手動變速箱的內部結構相對於自動變速箱來說要簡單得多。

還有一種是DSG變速箱,像某眾汽車,1.4t等使用的幹式雙離合變數箱,廠傢給的政策是免維護。

08剎車系統

這個系統就比較重要瞭,關乎安全問題。這個系統主要以3部分組成,剎車片,剎車盤,制動液,還有剎車泵,剎車管道等等。

什麼時候該換剎車片?

這個要看個人使用習慣還有剎車片材質,一般是6萬公裡檢查更換,有人說10萬公裡沒有換過剎車片,有的車友說4萬公裡就必須更換瞭……剎車片的更換周期本來也就沒有一個固定的時間周期。有一個比較簡單的檢查方法,就是觀察剎車片的厚度,新車一般是1.5cm左右,如果低於0.5cm就要去檢查一下。如果低於最低的厚度,剎車片磨損傳感器會把信號傳給電腦,會在儀表盤上提示。如果剎車片磨損嚴重也要考慮到剎車盤的問題,剎車盤是10萬公裡檢查更換,差不多在就是你換第二次剎車片之前。

第二招對於老司機來說比較容易,對於新手來說還需要多磨練,那就是憑感覺,一般老司機感覺需要更換剎車片的時候,剎車系統本身就會變得遲鈍,剎車的力道也會減小,所以對於老司機來說,汽車存在任何微妙的變化都是可以感覺出來的。以上就是判斷剎車剎車片是否需要更換的三個方法,新手司機要迅速掌握,等到出事再後悔可就晚瞭。

剎車油

看到這可能有些人要問瞭,換瞭剎車片也要換剎車油嗎?這個不一定的,簡單點來說,車子要想實現剎車這個動作是離不開剎車油的,剎車油的好壞會直接影響車子的制動性能。

一般來說車子行駛到2年4萬公裡就要更換剎車油,而剎車油作用就是用來制止車輪轉動的一種功能性液體(介質),不僅起到傳遞能量的作用,而且還有防腐防銹和潤滑的功效,當然也是缺點的剎車油具備吸水性,也就是說,剎車油會吸收空氣中的水分,造成剎車油沸點下降,且有一定的腐蝕性,剎車總泵中的皮碗和活塞會腐蝕變質,進一步導致剎車油成分發生變化,長時間使用會行程氣阻造成剎車系統失靈。這也就是很多車主說;車子開瞭幾年,為什麼現在開車的時候,發現踩剎車要一腳踩到底才能剎住,這個問題可能就是剎車油,要及時的檢測。

剎車油壺圖例

但要註意的是,原本你的愛車是使用DOT3標準的話,選用DOT4標準剎車油也是可以的,但如果本身是使用DOT4標準油液的話,是不能用DOT3標準代替。而如果是專業賽車或者軍事用車的話,很可能就需要用到DOT5.1標準的制動液瞭。

09輪胎

輪胎其實跟機油一樣,都是消耗品,輪胎的品種也有很多,像;米其林,倍耐力,普利司通,韓泰,馬牌,還有國產的正新,朝陽,錦湖等,傢用輪胎跑個5萬公裡是沒什麼問題的,當然如果你要玩什麼飄逸,賽道這種的,那就說不好瞭。

車子輪胎也分很多型號的,有車的朋友或者正準備買車的朋友可以看一看輪胎外層,一般都可以找到,像;195/55R15,205/55R16等等這種字樣

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還有比較重要一點,很多二手車販都會看輪胎年限。如果輪胎年限新的,車子又開瞭好幾年,這個時候輪胎可能就是剛換過沒多久。

如圖示例,看輪胎年限,是看有4位連起來的數字,如圖;3513。後面兩位13代表的是年份,就是2013年,35就是2013年第35周,現在市場上也有很多翻新,假輪胎,生產日期也有,但是仔細觀察,生產日期的印記是很難做的跟原廠一樣的。

10火花塞

顧名思義,就是用來點火的,發動機在壓縮燃料以後需要點火才能爆炸燃燒,火花塞就是其中的點火器。

1.火花塞分為電阻、鉑金、銥金三種樣式,它們有各自大致的使用壽命。

2.電子火花塞的更換周期是1.8至2.2萬公裡,而鉑金的火花塞是3.5至4.5萬公裡,銥金火花塞使用壽命是6.5至7.5萬公裡左右。

3.而在汽車怠速的時候,經常發生抖動很劇烈的情況,那就意味著火花塞應該更換瞭。

非專業人員不要輕易嘗試換火花塞,萬一換的時候掉瞭個螺絲進去,就很麻煩瞭。

11空調制冷劑(俗稱冷媒)

以前的冷媒是R12,這種制冷器對空氣污染太嚴重,後來給禁止瞭。現在的冷媒是R134a、更加環保,效果比R12好。那麼這個多久更換呢,一般情況下,經過一個夏天的消耗之後,汽車空調制冷劑需要一年添加一次。

12防凍液

防凍液的作用有很多的,對冷卻系統的部件起到防腐保護作用防止水垢,避免降低散熱器的散熱作用 ,保證發動機在正常溫度范圍之內能工作。 因此,發動機的防凍液,必須具有防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢、無泡沫的特點,並不受季節及地域的影響。其中,冰點和沸點是防凍液的基本指標。 使用防凍液一定要註意質量,不同的防凍液是不能混加的,防凍液的作用雖然都是一樣的,但是各廠傢的添加劑各不相同,為瞭區別,所以添加各種色素。混加的話,不同的添加劑很難說不會產生化學反應,對水箱不好。另外,防凍液更換周期一般很長,車主不需要頻繁更換。一般是建議購買原廠的,因為原廠防凍液都是它經過廠傢測試最符合發動機特性。還有很多人問的比較多的,就是自來水能不能加進去,嚴格上來說是不建議的,因為加水會稀釋防凍液,達不到預期的效果,還可能會腐蝕水箱,管道,產生水垢等,而且水的沸點是100度,而防凍液沸點最高能達到108度。但是緊急情況也是可以加的,等情況解決瞭,直接換掉就行瞭。

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