喜歡的朋友可以點個‘關註’

最近很多朋友跟我說，去選擇4s店保養還是去修理店。大部分車主做汽車保養，可能還是會選擇去4s店，畢竟方便，不用自己選汽車用品，質量和售後也有保障，唯一的缺點就是價格貴，各種貴，從用品到工時費。

所以現在越來越多的老司機們選擇在網上購買汽車用品，到線下門店去更換，這樣性價比高，可以用最少的錢，買到最好的東西。當然，還有一部分DIY發燒友，不但能自己買，還能自己安裝，其實國外很多車主都這樣幹。這才是用車的樂趣嘛。接下來我們就列舉出常規的保養項目，相信這都可以作為一本通用的汽車保養使用手冊瞭，歡迎轉發和收藏

01機油&機濾

這個大傢應該不陌生，但是你知道如何挑選合適的機油嗎？一般分汽油機油和柴油機油兩種，在汽車中起到潤滑，清洗，冷卻，密封和防銹蝕的作用。國際上一般是用API等級來區分機油。API發動機分兩種，‘S’開頭代表的是汽油機油，這個可以在機油桶上面找到（一般是從SA-SL）；‘C’開頭代表的是柴油機油，機油的級別高低是S後面每遞增一個字母，發動機的機油都會優於前一種。現在國際上大多數都是SF及以上的，（像嘉實多，殼牌，美孚等都是SN及以上的）。

ASE粘度等級，很多車友都問我，4s店推薦的10w-40和0w-40這兩種那種好。不懂得朋友可以淘寶一下機油，一般機油桶上面都會標註。‘W’表示winter（冬季），前面的數字越低說明在低溫的流動性越好，車子在冷啟動時對發動機保護越好(一般在南方比較多的選擇10W或者5w就可以，在北方多的選擇可以選擇好一點的機油)。‘W’後面代表的是機油耐高溫的指數，數值越大說明機油在高溫保護性能更好，反之數值越低高溫發動機保護性能越差。不是機油越貴就越好，一般跑車發動機使用的都是頂級機油10W-60甚至更好的，這種超跑機油特別稀，流動性，保護性方面肯定是特別好的，但是這種機油是不建議加到傢用車裡面的。（粘稠度太低容易會引起燒機油，機油會從活塞環，氣門等間隙流暢進去，當然所有的燃油車都是有正常機油損耗的）。就像是你月入3000去租超跑相親一樣，華爾不實。

機油的更換周期，新車一般是5000公裡保養一次（期間是建議多跑跑高速，讓發動機磨合更好），具體的保養周期要詢問4s店，因為像有些高端車，新車發動機裡面自帶全合成油，10000公裡保養一次，還有就是半合成機油7500公裡每半年以先到為準保養一次。和機油一起換的還有機濾，放油螺絲和放油螺絲墊片（一般是4s店會更換，原廠放油螺絲是帶磁性的，會吸附機油裡面的鐵屑，這個也就十幾塊，是建議一起更換的），機濾的作用顧名思義，說白瞭就是過濾機油裡面雜質的，因為發動機運轉，裡面鐵跟鐵摩擦是會產生鐵屑的。

02空氣濾清器（這裡簡稱空濾）

空濾的作用就是凈化進入發動機的空氣，過濾空氣中的灰塵，石子等，空氣通過進氣管要進入發動機燃燒室進行燃燒，如果空濾長時間不更換，堵瞭，輕則會導致油耗增高，增加發動機內壁磨損，嚴重的會導致拉缸，對發動機造成較大的損傷。更換時間這個一般會寫在保養手冊裡面，實際要根據你車子使用的環境決定，如果平時就是在市區，1萬公裡要拿出來看看臟不臟，臟瞭要換掉，不換的也要拿氣槍吹吹。如果你是車子使用環境不好，比如平時喜歡越野，跑工地，跑長途多的，檢查就要勤快點，一般是5000公裡拆下來檢查。

03空調濾芯

空濾和空調濾很容易弄混，空調濾清器主要是在汽車的空調系統中過濾外界進入車內的空氣，使空氣中的雜質、塵土、花粉、微小顆粒物等被隔絕在外，某些高端車的空調濾清器好幾個空濾，過濾空氣中PM2.5，為車內人員創造一個更健康衛生的環境。空調濾清器一般分為兩類：普通型和活性炭型，普通型的即隻有過濾的材料如無紡佈等，而活性炭型則在夾層中利用顆粒活性炭，來吸附微小顆粒和有害物質，效果會更好。這個一般是1年更換一次，哪怕是你平時不怎麼開空調也是要及時更換的，因為好的空調濾芯是帶活性炭的，它是吸水的，時間久瞭會降低濾芯的性能。還有很多車友問，每次開空調都會有異味，換瞭空調濾芯也沒有，這個多半可能是空調管道和蒸發箱臟瞭。

04電瓶

1. 在起動發動機期間、它為起動系統、點火系統、電子染油噴射系統和汽車的其它電氣車被供電。
2. 當發動機停止運轉或低怠速的時候，有它給汽車用電設備供電。
3. 當出現用電需求超過發電機供電能力時，蓄電池也參加供電。比如改裝大音響。
4. 蓄電池起到瞭整車電系的電壓穩定器的作用，能夠緩和點系中的沖擊電壓，保護汽車上的電子設備。
5. 電瓶一般是質保一年，更換周期看車子的使用情況，一般是3-5年左右，有些一年左右就換的也有

05雨刮

雨刮片沒有固定的更換周期，發現刮不幹凈擋風玻璃的時候就可以換瞭，價格也不貴。在網上按照自己車子的型號購買即可，雨刮分為有骨雨刮和無骨雨刮，價格從幾十到上百不等，看個人情況購買自己就可以更換。

06燃油濾清器

汽油濾清器的作用就是把含在汽油中的粉塵等固體雜質，或是少量水分過濾掉，可以防止噴油嘴被雜質堵塞，並減少發動機的機械磨損，所以汽油濾清器也應該定期更換。很多人都容易忽視掉，這個更換周期是3要公裡，不過現在的生產工藝都提升瞭，你要是跑個5到6萬公裡也是沒什麼問題的。這個是裝在油箱旁邊的，一般是在車子後面底下，不太好拆，建議是讓專業人士更換。

07變數箱油（有的地方也叫齒輪油）

自動變速箱在正常情況下，每3年或者每行駛6萬公裡就要更換一次自動變速箱油。

手動變速箱一般是建議每5年或者每行駛10萬公裡就要更換一次變速箱油，因為手動變速箱的內部結構相對於自動變速箱來說要簡單得多。

還有一種是DSG變速箱，像某眾汽車，1.4t等使用的幹式雙離合變數箱，廠傢給的政策是免維護。

08剎車系統

這個系統就比較重要瞭，關乎安全問題。這個系統主要以3部分組成，剎車片，剎車盤，制動液，還有剎車泵，剎車管道等等。

什麼時候該換剎車片？

這個要看個人使用習慣還有剎車片材質，一般是6萬公裡檢查更換，有人說10萬公裡沒有換過剎車片，有的車友說4萬公裡就必須更換瞭……剎車片的更換周期本來也就沒有一個固定的時間周期。有一個比較簡單的檢查方法，就是觀察剎車片的厚度，新車一般是1.5cm左右，如果低於0.5cm就要去檢查一下。如果低於最低的厚度，剎車片磨損傳感器會把信號傳給電腦，會在儀表盤上提示。如果剎車片磨損嚴重也要考慮到剎車盤的問題,剎車盤是10萬公裡檢查更換，差不多在就是你換第二次剎車片之前。

第二招對於老司機來說比較容易，對於新手來說還需要多磨練，那就是憑感覺，一般老司機感覺需要更換剎車片的時候，剎車系統本身就會變得遲鈍，剎車的力道也會減小，所以對於老司機來說，汽車存在任何微妙的變化都是可以感覺出來的。以上就是判斷剎車剎車片是否需要更換的三個方法，新手司機要迅速掌握，等到出事再後悔可就晚瞭。

剎車油

看到這可能有些人要問瞭，換瞭剎車片也要換剎車油嗎？這個不一定的，簡單點來說，車子要想實現剎車這個動作是離不開剎車油的，剎車油的好壞會直接影響車子的制動性能。

一般來說車子行駛到2年4萬公裡就要更換剎車油，而剎車油作用就是用來制止車輪轉動的一種功能性液體（介質），不僅起到傳遞能量的作用，而且還有防腐防銹和潤滑的功效，當然也是缺點的剎車油具備吸水性，也就是說，剎車油會吸收空氣中的水分，造成剎車油沸點下降，且有一定的腐蝕性，剎車總泵中的皮碗和活塞會腐蝕變質，進一步導致剎車油成分發生變化，長時間使用會行程氣阻造成剎車系統失靈。這也就是很多車主說；車子開瞭幾年，為什麼現在開車的時候，發現踩剎車要一腳踩到底才能剎住，這個問題可能就是剎車油，要及時的檢測。

剎車油壺圖例

但要註意的是，原本你的愛車是使用DOT3標準的話，選用DOT4標準剎車油也是可以的，但如果本身是使用DOT4標準油液的話，是不能用DOT3標準代替。而如果是專業賽車或者軍事用車的話，很可能就需要用到DOT5.1標準的制動液瞭。

09輪胎

輪胎其實跟機油一樣，都是消耗品，輪胎的品種也有很多，像；米其林，倍耐力，普利司通，韓泰，馬牌，還有國產的正新，朝陽，錦湖等，傢用輪胎跑個5萬公裡是沒什麼問題的，當然如果你要玩什麼飄逸，賽道這種的，那就說不好瞭。

車子輪胎也分很多型號的，有車的朋友或者正準備買車的朋友可以看一看輪胎外層，一般都可以找到，像；195/55R15,205/55R16等等這種字樣

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還有比較重要一點，很多二手車販都會看輪胎年限。如果輪胎年限新的，車子又開瞭好幾年，這個時候輪胎可能就是剛換過沒多久。

如圖示例，看輪胎年限，是看有4位連起來的數字，如圖；3513。後面兩位13代表的是年份，就是2013年，35就是2013年第35周，現在市場上也有很多翻新，假輪胎，生產日期也有，但是仔細觀察，生產日期的印記是很難做的跟原廠一樣的。

10火花塞

顧名思義，就是用來點火的，發動機在壓縮燃料以後需要點火才能爆炸燃燒，火花塞就是其中的點火器。

1.火花塞分為電阻、鉑金、銥金三種樣式，它們有各自大致的使用壽命。

2.電子火花塞的更換周期是1.8至2.2萬公裡，而鉑金的火花塞是3.5至4.5萬公裡，銥金火花塞使用壽命是6.5至7.5萬公裡左右。

3.而在汽車怠速的時候，經常發生抖動很劇烈的情況，那就意味著火花塞應該更換瞭。

非專業人員不要輕易嘗試換火花塞，萬一換的時候掉瞭個螺絲進去，就很麻煩瞭。

11空調制冷劑（俗稱冷媒）

以前的冷媒是R12，這種制冷器對空氣污染太嚴重，後來給禁止瞭。現在的冷媒是R134a、更加環保，效果比R12好。那麼這個多久更換呢，一般情況下，經過一個夏天的消耗之後，汽車空調制冷劑需要一年添加一次。

12防凍液

防凍液的作用有很多的，對冷卻系統的部件起到防腐保護作用防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用 ，保證發動機在正常溫度范圍之內能工作。 因此,發動機的防凍液，必須具有防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢、無泡沫的特點,並不受季節及地域的影響。其中,冰點和沸點是防凍液的基本指標。 使用防凍液一定要註意質量，不同的防凍液是不能混加的，防凍液的作用雖然都是一樣的，但是各廠傢的添加劑各不相同，為瞭區別，所以添加各種色素。混加的話，不同的添加劑很難說不會產生化學反應，對水箱不好。另外，防凍液更換周期一般很長，車主不需要頻繁更換。一般是建議購買原廠的，因為原廠防凍液都是它經過廠傢測試最符合發動機特性。還有很多人問的比較多的，就是自來水能不能加進去，嚴格上來說是不建議的，因為加水會稀釋防凍液，達不到預期的效果，還可能會腐蝕水箱，管道，產生水垢等，而且水的沸點是100度，而防凍液沸點最高能達到108度。但是緊急情況也是可以加的，等情況解決瞭，直接換掉就行瞭。