最近一直和大家读上野千鹤子老师的《女の子はどう生きるか》（女生怎样活），在第三章中出现了一个曾经自己也没想明白的问题：女性专用车厢，是否是对男性的歧视

在日本生活或者来过日本的朋友在很多城市都曾看到过，日本一些电车会在最后一节设有“女性专用车厢”，一般会在早高峰和晚高峰时设为女性才可以使用，平时不忙的时间段也是可以混搭的。

2011年我刚来日本的时候第一次见到这个标志的车厢还挺好奇，为什么日本会有这样的设计？问过老师才知道，是因为日本电车里的痴汉对女性的骚扰问题较多，为此特别设立的。

后来我也听到过一些声音，比如说这样的女性专用是对男性的歧视、女性自己也不喜欢乘坐女性专用车辆……的说法。

那时候我也好奇，在这样一个说著男女平等的当下，多出的女性车厢究竟是不是一种性别歧视？

就在最近和大家一起读书讨论的过程中发现，上野老师的回答真的是让我醍醐灌顶。

01 日本女性车厢的历史

先来说说日本女性车厢的历史最早的女性专用车厢制度是在1912年，二战后的日本继续劳动力振兴国家，于是鼓励广大女性走出去工作，但是因为女性及儿童体力较差，个头又小，经常出现被挤下轨道受伤事件，为了保护女性和儿童，日本京浜线地铁首次设置了女性车厢，也称为“保命车厢”。但这一设计在随后日本轨道逐步优化等慢慢失去了作用，所以在1973年日本铁路取消了这一制度。

在日本人们出行最常使用的交通工具就是电车和地铁，早晚高峰人挤人的现象相信大家都有了解（上海北京的朋友一定深有体会）。在这样人挤人的环境下，总会出现各种咸猪手。

日本社会调查曾显示，有90%的女性在电车上遇到痴汉时会选择忍受或尽快下车，往往不会主动喊出来，也担心会遭到报复。为了保护女性，避免再在交通工具上受到异性骚扰，2000年12月，东京京王线首先重启了女性专用车厢制度。随后在2001年7月日本JR线也开始陆续提供女性车厢。随后的几年时间里日本主要大城市的电车和地铁都能看到女性车厢的身影。

02 女性车厢是对男性的歧视吗

让我引用一下上野老师的原话：问这话的人先想想为什么会有女性专用车厢吧。就是因为男性呀。

是呀，往上看一看，日本为什么会导入这个制度，就是因为车厢里有人的手，他不老实啊！最可恶的是，往往伸出手的人还会有一种：摸你一下怎么了？谁让你穿得少之类的想法！

（原网站：https://www.oricon.co.jp/special/53264/）

穿多穿少都不是你伸手的理由！要是管不住自己的手要不就捐了呢！有人要说了，可同为男性的我并没有做这样的事情啊，那只是男性中的一小部分人而已，也不能这样一概而论啊。上野老师说（我意译的）：如果你有这样的想法，请不要把你的愤怒和不甘怪到女性身上，你应该去向你的那些痴汉男性发怒，是他们牵连的你，而不是女性！

03 痴汉冤罪说

就我自己在日本生活的这些年来说，我看到的大部分对此制度的解构都是负面的，比如电视节目或者影视剧中会讲有男性因为电车上被误认为是痴汉而被要求下车承担法律责任（痴汉是犯罪哦！）从而丢了工作，也就是痴汉冤罪说。

我刚来日本的时候印象最深的就是我所在的语言学校有位非常幽默的男老师，他曾经就跟我们说现在上电车如果特别挤的话一定会一手抓着吊环，一手拿着手机或者包，生怕自己有手空着的话会被身边的女性误当作痴汉报警。似乎男性被冤是因为女性过于敏感、过于小心翼翼，碰一下可能都会被当作痴汉一般。

（2007年好像还有了这个电影）

真的是这样吗？如果明明没有痴汉行为被冤枉，这难道不是调查取证上的问题吗？认定是不是痴汉也并不是在女性的一声“你碰我了！”就能定罪的。车上的摄像头、其他通车人的证词等等都是可以作为证据的。

如果不是自己的痴汉行为，而是成了替罪羊的话，那不更应该去抓到那个真正的坏人吗？于情于理都不应该讲痴汉冤罪论怪到女性敏感上吧。只有女性会被骚扰吗？难道不应该也有男性专用车厢吗？这也是之前我很好奇的一个问题，如果说男女平等的话，那有女性车厢就应该也有男性车厢呀。

不是这样的，首先不是说女性有的男性也有这就叫做平等，真正的平等我理解是应该去保护弱者，这样才是公平。在日本的社会调查中可以看到，女性在电车上遭遇到骚扰的情况是男性的2倍多。

（2019年9月关东圈男女约1万2千人调查结果）

女性在电车或者路上遭遇到性骚扰的经历也比男性多得多。在这样的前提下，为什么不可以有一些制度来保护更容易受到骚扰的女性一方？日本的女性专用车厢在全国范围内推广之前，国土交通省在2003年是做过一份调查的。（点击阅读原文，能看到这份调查报告的所有内容）

对于是否同意在电车中设置女性专用车厢一事，大家给出的回答是

女性87.3%赞成，男性63.9%赞成。也就是说大多数的男女性都是赞同的。当然有赞成就会有反对，在日本甚至还有一个「女性専用车両に反対する会」团体，他们的目标就是让日本在全国范围内废除女性专用车厢制度。甚至还有认为女性专用车厢侵犯了男性的合法权益，并提出了诉讼：

这里面最有代表性的一起是④在东京发生的一起诉讼，事情来龙去脉比较长，我会在下一期文章中分享给大家。

女性车厢是否男性不能使用？

如果男性也可以使用的话，是不是改成女性优先使用车厢更贴切？

女性车厢是否侵害了男性权益？是否是性别歧视？

东京法院会给我们明确的答案。