近年來汽車制造業正逐漸采用更多的改性塑料來替代傳統的金屬材料，以實現輕量化，並提高整車的燃油經濟性和環境友好性。改性塑料在汽車上的用量快速攀升，而且呈現出“以塑代鋼”的趨勢，即用塑料材料來替代傳統的鋼鐵材料。其中，聚丙烯（PP）、聚酰胺（PA）、聚對苯二甲酸丁二醇酯/ABS合金（PC/ABS）等三種改性工程塑料在汽車制造中應用廣泛，具有多樣化的應用和優勢。

【源博材料】三種汽車制造業常用的改性工程塑料

　　一、聚丙烯（PP）

　　PP是一種具有半結晶、高強度、高剛性、抗化學性、和良好的電性能和加工性能等性能的改性塑料。

　　PP被認為是最輕的塑料，密度僅有0.89～0.91 g/cm3，且具有良好綜合性能及價格優勢，是非常理想的汽車輕量化材料。PP 適用於共聚、交聯、填充、增強等多種改性方法靈活，品種豐富，是車用塑料中用量最大、頻次最高、發展最快的品種。以中級轎車為例，PP類材料的選用頻次高達30%，其用量占整車塑料用量的50%以上。

　　用改性PP制造的汽車零部件超過60餘種，其中保險杠、儀表板、車門內板、空調器件等用量較多，合計用量超過車用PP總量的60%。

　　二、聚酰胺（PA）

　　PA是一種具有優良的機械性能、良好的抗溶劑、抗化學和抗油性、耐候性好、有一定的阻燃性、易於加工成型等性能的高性能工程塑料。

　　廣泛應用於汽車、電器、特種設備等領域。根據結構中二元胺和二元酸或氨基酸含有碳原子數的不同，可制得幾十種 PA，如PA6，PA66，PA11，PA12 等。其中 PA6 和 PA66 是車用 PA 的主要品種，全球超過一半的PA6和PA66用於汽車領域。

【源博材料】三種汽車制造業常用的改性工程塑料

　　三、聚對苯二甲酸丁二醇酯/ABS合金（PC/ABS）

　　PC/ABS是一種具有優良的抗沖強度、高耐熱性能、優異的加工性能、耐候性、化學耐性等性能的改性塑料。

　　它可以通過註塑成型、擠出和壓延等工藝進行加工，廣泛應用於制造汽車內飾件、車身外觀零件、電氣和電子組件等

　　這些改性工程塑料不僅可以減輕汽車重量，提高燃油經濟性，還能滿足汽車對於安全性、舒適性和美觀性的要求。隨著科技的不斷進步，汽車制造業對於改性工程塑料的需求將進一步增加，並且會出現更多新型的車用塑料材料。