五年,不長不短的一個周期。正值135的收官年,又臨145的開局年。時間節點的碰撞,會不會有別樣的內容可以解讀?
說到金普,先從經濟開發區說起。大連開發區,曾經的神州第一經開區。歷經金州新區再到現在的金普新區。時光荏苒,歲月飛梭,從一個小漁村發展成為一座規劃面積2299平方公裡,建成區200平方公裡,擁有161萬人口的金普新區。
金普新區包含金州古城板塊、新機場金州灣、普蘭店部分地區以及開發區保稅區和金石灘大、小窯灣。其中不乏近一兩年內的熱門板塊。
隨著2017年4月10日,9:00。大連自貿試驗區正式掛牌,沉寂多年的金普新區終於煥發出新的希望。雙灣聯動、三港聯動戰略接踵而至。魯能希爾頓酒店、易湯溫泉營業,提升瞭金石灘的文旅品質。中歐班列的開通,標志著金普邁進瞭一帶一路的重要一環。
2019年6月小窯灣金牌教育園區簽約啟動,一改小窯灣沒有重點學校的歷史,且能滿足K12一貫制教育,據悉地鐵3號線也將在周邊進行加站;同年7月,投資60億元的京都小鎮文旅項目正式奠基;2020年3月初,疫情期間“雲簽約”項目31個,累計投資1186億。其中不乏大白鯨航海時代文旅、日本電產增資擴建等大項目。金普城際鐵路已於近日復工,2021年底預計通車試運行。未來隨著跨海橋隧工程竣工通車後,將大大縮短與主城區的交通時間。
再看看旅順,地處遼東半島最南端,黃渤海交界,與山東半島隔海相望。旅順港又是重要的軍港,這也使得旅順自帶些許神秘和莊嚴。也正因為這點,使得旅順近些年開發速度進展緩慢。黃泥川、龍王塘板塊也劃入高新區地界。隨著“環渤海經濟圈”概念落地,煙大海底隧道“煙長試驗段”正式列入135國傢重點建設項目。旅順投資信心又被重新點燃。聖亞虎鯨館、足球小鎮、萬達廣場、恒大文旅相繼簽約、落地。華潤、保利、招商、中梁、碧桂園等一線房企相繼進駐旅順。旅順中路工程也已於近日復工。通車後,將與地鐵12號線、旅順北路、南路豐富與大連主城區聯系。
總結一下,筆者認為未來五年金普新區的發展要遠大於旅順。旅順的開放寬容度依然是影響發展的最大阻力。當下,主城區外的熱點普遍集中在金普內的幾大熱門板塊,這也為筆者的猜想提供瞭依據。如果為五年後的期待做個排序,我的答案如下:新機場,小窯灣,濱海路及金馬路,金石灘,大窯灣,旅順,金州古城及金普其他板塊。(排名分先後)
筆者排序僅代表個人觀點,你的排序是什麼?歡迎留言!
下期預告:先導區的未來,何去何從?
上一篇
下一篇