公元前221年,秦始皇滅掉六國統一中國,到公元前207年秦朝滅亡,國柞十五年,歷二世而亡(子嬰有爭議)。為什麼說他是最重要的王朝?我們一起來看看,這十五年秦朝幹瞭什麼。
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首創“皇帝”
秦始皇首創“皇帝”制度。過往因為周天子的存在,諸侯國國君最高隻能稱“王”(稱王其實也是犯上瞭),秦始皇統一六國,滅瞭周朝。覺得“王”這個稱呼配不上自己,於是取三皇五帝中,“皇”、“帝”兩字,自稱皇帝,意為,功蓋三皇五帝,至高無上。因為他是第一個皇帝,他幻想自己一手建立的國傢能夠傳萬世,所以為瞭彰顯獨一無二,又在“皇帝”前加瞭個始字,自此,他就成瞭傳揚萬世的始皇帝。
皇帝制度,以君權神授學說為理論基礎,用嚴格的名位等級、禮樂制度和皇位繼承等各種規定和措施,集中突出皇帝個人的權威地位,保證皇帝高踞於國傢機器之上,擁有至高無上、不受制約的絕對權力。
雖然秦沒有傳萬世,但後世兩千多年,四百多為王朝統治者,皆稱皇帝。秦始皇開皇帝專制的先河,影響瞭中國兩千多年的政治走向,從上往下看,你會發現,整個中國的封建王朝史就是一部皇權加強史。到清代達到頂峰。直至1916年袁世凱的垮臺而徹底廢除,前後歷時2137年。
在中央設立三公九卿制
秦始皇設立 三公九卿 制度,為封建專制主義中央集權國傢制度的建立創造瞭雛形,對以後的歷代封建王朝的建立,有著重要的影響。
三公九卿制度的基本結構從秦朝一直沿用到兩晉,直至隋文帝創三省六部制。從三省六部制的結構上來看,也無處不有著三公九卿制結構的影子。此後,一直到明代,明太祖朱元璋廢掉中書省、尚書省及門下省,六部直接對皇帝負責,中國古代歷史中的中央官制三級制度才算壽終正寢。
三公九卿這一制度沿用約達800年,並從結構上影響三省六部制,並左右中國古代中央官制約達700年。可以說,三公九卿制,上承夏商周,下接隋唐宋元,在中國歷史上留下瞭濃重的一筆。
在地方設立郡縣
秦始皇聽從李斯的建議,廢除分封制,在地方推行郡縣制,由皇帝親自選派官員管理地方,形成垂直管理,加強瞭皇權,也大大提高瞭行政效率,對中國文明的發展,有些極大的作用。從此,中國結束瞭由貴族管理體制,轉向瞭官僚管理系統,一直影響至今。
當然郡縣制也不是李斯的發明,更不是在秦始皇才開始用。秦國第一次設郡縣制是在秦武公十年,“伐邦、冀戎。初縣之。”秦孝公時期,商鞅變法開始在秦國推行郡縣制。“集小鄉邑聚為縣,置令、丞、曰三十一縣”。縣下面還有鄉、裡、保、甲制度,形成十分嚴密的基層地方組織。秦國郡縣制的推行,使秦王能最大限度地調動全國人力財力物力等資源,推動瞭統一大業。秦國設縣以及商鞅變法是秦朝實施郡縣制的重要歷史淵源。
中央集權制度的建立,奠定中國2000餘年政治制度基本格局,奠定中國大一統王朝的統治基礎,故稱“百代都行秦政法”。暴秦之名雖然被歷代文人喊瞭兩千多年,但這兩千多年,無一不彰顯著秦的影子。一直到今天,行政系統,官僚制度,依然是秦制度的延伸。
二、統一文字
書同文、車同軌、統一貨幣、統一度量衡。這是歷史課本中學習的內容。這些措施中,當屬書同文,對中國影響最大。
秦始皇統一中國之前,中國各地的文字語言並不統一,一個字往往有很多種寫法,我們漢民族在秦以前稱為諸夏,當時華夏並沒有完全成為一個整體,各地風俗文化不盡相同,語言文字也有區別。
商朝之後,文字逐漸普及。作為官方文字的金文,形制比較一致。周朝雖說也有官方的語言文字,但是春秋戰國時期的兵器、陶文、帛書、簡書等民間文字,則存在著區域中的差異。這種狀況妨礙瞭各地經濟、文化的交流,也影響瞭中央政府政策法令的有效推行。於是,秦統一中原後,秦始皇下令李斯等人進行文字的整理、統一工作。
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小篆
李斯以戰國時候秦人通用的大篆為基礎,其他六國文字的優點,創造出一種形體勻稱美觀,筆劃簡練的小篆。以此作為官方規范文字,同時廢除其他異體字。此外,一位叫程邈的衙吏因犯罪被關進大牢,在坐牢的10年時間裡,他對當時民間字體的演變進行總結。此舉受到秦始皇的賞識,遂將他釋放,還提升為禦史,命其“定書”,制定出一種新字體,這便是“隸書”。
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隸書
隸書打破瞭傳統漢字的構造,奠定瞭楷書的基礎,提高瞭書寫效率。
秦國官方文字,仍為小篆,民間一般通用隸書。
秦始皇下令統一和簡化文字,是對我國古代文字發展、演變做瞭一次總結,也是一次大的文字改革,他對我國文化的發展起瞭重要作用。
“書同文”使秦國成為當時社會體制最先進的國傢,不僅僅是當時我國社會體制的進步,更是邁開瞭世界封建體制的腳步,而這一體制得以快速發展和認可,並且被世界其他國傢紛紛效仿的主要原因,便是“書同文”的功勞,書同文,使文字統一,進而使語言統一,文化、習俗漸漸歸於相似,在當時較為先進的封建體制才得以運行,書同文是人類發展歷史上重要的進程。
對我們漢民族而言,我們之所以能夠成為,世界首屈一指的民族,我們中國之所以沒有成為歐洲那樣邦國林立的地區。書同文,功不可沒。區分一個民族首先就是看他的語言文字,如果語言文字都不一樣,怎麼能說是一個民族呢!書同文,將中原諸夏徹底凝聚起來,形成一個強大的民族——漢族,雖然漢族得名於漢朝,但實形成與秦。我一向認為,漢隻是秦的延伸,沒有秦就沒有我們心中的強漢。秦掃除瞭漢大一統幾乎百分之九十的障礙。
秦國,完全可以說是一個“軍國主義國傢”,自商鞅變法之後,秦國從上到下,從政治制度到經濟制度,可以說都是為軍事戰爭所服務。商鞅時,已經在秦國推行郡縣制度,嚴密的基層組織,使秦國擁有極高的行政效率,可以最大程度調度秦國人力物力。此外嚴厲的重農抑商政策與二十級軍功爵制,將國傢經濟局限於耕、戰。使民眾上升的道路隻有耕地種糧和打仗殺敵。秦國的經濟,建立在瞭軍事征服的基礎上,所以秦國不斷的打,不斷的征伐,戰無不勝。
說到此,不得不提的就是秦國重要而神秘的工程——馳道。長久以來,大傢都認為秦馳道,就是現代的高速公路。但有一點一直不明白,為什麼秦朝推行車同軌?把全國所有車車輪間距相等的意義何在?
其實,所謂秦馳道,絕不僅僅是簡單的所謂“國道”。隨著河南南陽多個古代軌道遺址的發現,2200多年前的“鐵路系統”,展現在人們眼前,形制構造與近代鐵路異曲同工,沒多少差異,不過動力不是蒸汽機,而是馬匹。這將是比兵馬俑更驚人的發現。也就是說,兩千多年前的中國古人,已經用到瞭“鐵路系統”。
秦時期的“鐵路軌道”不是鐵造的,而是木頭,選用的木頭質地堅硬,做過防腐處理,至今仍然完好。路基夯實的非常堅固。車子在上面可以快速平穩的行駛,大大減少瞭摩擦力,從而大大節省馬力。有瞭這些軌道系統,運輸效率將會成幾何式增長。公認的速度至少應該一天一夜六百公裡,有的人認為七百公裡。這是比八百裡加急還高一倍多的速度。無怪乎秦始皇可以不用分封就有效地管理龐大的帝國。並且經常動輒幾十萬人的大規模行動。這也解釋瞭千年以來,對秦國遠征的謎團。
秦軍遠征出國,大將王翦率領六十萬軍隊,這些軍隊的物資如何保障,是個巨大的問題,至今人們依然質疑戰國時期有沒有這個強大的後勤保養能力,秦馳道的發現,或許可以解釋這個問題。有瞭這些馳道,秦始皇可以快速高效的調動全國各地的人力物力,為他的遠征服務。根據歷史記載,秦國在全國各地都修建馳道,可以想像,兩千年以前的統一戰爭,秦軍走到哪裡,馳道就修到哪裡,最大程度保障秦軍的軍用物資。為中國的大一統立下瞭汗馬功勞。
攻滅六國之後,高速運轉的軍事機器並沒有停下。蒙恬率三十萬秦軍北上攻打匈奴,收復河套,將匈奴趕回草原荒漠,並修建長城,穩固關內。南方,秦始皇任命屠睢為大將,五路大軍征伐百越,以開疆拓土為目標。對南方的作戰,開始非常順利,可謂是如同秋風掃落葉一般的橫掃百越諸國,史書上說“百越之君俯首系勁,委命下吏”,輕松擊敗百越軍隊。將中國版圖,擴張到南海,也就是說,近代產生的所謂“漢地十八省”概念,在秦始皇時期就基本完成瞭。
秦軍盔甲
秦朝雖然隻存在短短十五年,但卻在政治、經濟、文化、軍事等多個層面開創先河,對中國影響兩千多年。建立瞭第一個統一多民族的封建君主專制國傢。將統一思想狠狠的烙在中國人的腦子裡。是中國第一個法治國傢,依法治國,法制完備。
秦始皇夢想的傳承萬世,雖然沒有做到,但其政治制度,統一思想,創立的文字,均傳承下來,後世數百位皇帝,均尊其為始皇帝。秦雖背有罵名,但今人仍不忘其不世之功。因此,秦朝完全可以擔得上中國最偉大王朝的贊譽。
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