4PL即第四方物流，意思是將物流業務外包給單一合作夥伴，這個“合作夥伴”代表客戶管理倉庫、航運公司、貨運代理，運輸公司等等，並監管和維護供應鏈。

第四方物流是供應鏈集成商，它整合和控制自身的資源、能力和技術以及服務提供商的資源、能力和技術，創建完整的供應鏈方案。

4PL特點

Ø 客制化方案

客戶將從個性化供應鏈設計方案中獲得幫助，因為第四方物流供應商是用端到端的方案，這意味著您的供應鏈將完全適合您的個人需求，同時仍將考慮行業標準。因此，您將能夠簡化供應商管理並縮短交付周期。

Ø 非資產服務

許多第三方物流公司依靠自己的資產（如運輸和倉儲）提供服務。第四方物流的服務更具戰略性，他們可能會更專註於尋找最適合你需求的供應商。

Ø 單點接觸

簡單是外包公司職能的關鍵優勢之一。當你與第四方物流供應商合作時，你會得到一個單一的聯系點來滿足你所有的供應鏈管理需求。這樣，你就不必浪費時間和金錢去追蹤傳統供應鏈中的所有供應商。

Ø 避開分銷商模式

與第四方物流供應商合作可以幫助您從分銷模式過渡到供應模式。因此，您可以避開分銷商，直接從制造商處獲取材料，這使你能夠控制你的供應鏈，同時降低價格和成本。

Ø 數據驅動分析

第四方物流可以充當控制塔，跟蹤所有供應鏈數據。這使公司能夠將非結構化和原始數據轉換為可操作的信息。通過使用分析，該公司可以輕松監控特定信息，如員工成本和服務水平。

使用第四方物流供應商的好處

近年來，第四方物流的使用呈上升趨勢。這是因為它能提供一些明顯的優勢：

Ø 節省時間和成本

有瞭第四方物流專業知識，你就能節省時間和經驗。他們提供倉儲、庫存管理、運輸、配送等服務，以及其他增值服務。此外，大多數第四方物流供應商都可以使用全球性的合作夥伴網絡，因此他們可以協同最具成本效益的運費。

Ø 降低供應鏈的復雜性

第四方物流是整個供應鏈的單一聯系點。第四方物流（4PL）供應商為客戶提供的服務水平高於第三方物流。第四方物流公司不是隻關註物流，而是與客戶合作，監督端到端的供應鏈。第四方物流服務應包括采購、物料計劃、庫存管理、庫存融資、倉儲、訂單管理、訂單履行、退貨管理、進出口，海運空運，報關，供應鏈設計等。

Ø 安全

第四方物流提供瞭內部物流部門的便利和安全，以及外包的所有好處。第四方物流服務的一個好處是，有一個能夠保證公司底線的合作夥伴，而不必承擔高效物流所需的昂貴設備和資產。

Ø 風險管理

作為監督整個供應鏈的單一聯絡點，第四方物流供應商可以專註於管理特定的服務范圍，以及診斷風險。第四方物流服務提供商將不斷尋求改善，同時加強監督，以防止未來出現問題。

Ø 更大的操作靈活性

4PL充當整個供應鏈的單一聯系人，為公司實現業務目標提供最迅捷有效的支持。例如，當一傢公司的目標是擴張時，第四方物流供應商可以幫助它做到這一點，同時盡量減少對正常運營的幹擾。第四方物流與供應鏈行業所有夥伴都有聯系，可以在擴張和增長期間輕松支持企業。

Ø 提供優質的客戶服務

由於電子商務的發展，客戶和零售商正在以新的方式互動，因此供應鏈管理流程也在不斷發展。第四方物流服務提供商通過監督供應鏈中的所有運營，使公司能夠最大限度地運營，並專註於客戶。即使你的企業使用多種物流服務，第四方物流企業也會處理好所有這些，以確保產品從A到B。

4PL和應用的故事

4Flow 4PL為客戶優化運輸倉儲供應鏈：

4flow是來自德國的4PL軟件和供應鏈咨詢公司，從戰略到實施，為來自不同行業的公司提供物流和供應鏈管理方面的幫助。4flow為網絡和運輸優化以及交付優化提供軟件解決方案，也負責全球客戶供應鏈網絡的日常規劃、優化和運營。

以下分享一個4Flow關於4PL成功小故事：

許多擁有復雜全球制造網絡的隱性冠軍企業每天都面臨著規劃、管理和動態優化其運輸和供應鏈流程的挑戰，同時也要降低成本。數量波動和成本壓力對供應鏈結構和流程提出瞭很高的要求。在這種背景下，汽車零件供應商BOS與4flow一起，正在設計一套特制的全球供應鏈網絡以持續地適應未來。BOS集團在歐洲、北美和亞洲設有分公司，為汽車行業開發、制造和銷售創新系統和組件。

增長目標和日益國際化是BOS在確保供應鏈成本效率的同時提高全球交付流透明度的主要挑戰。該公司是從一個定制的、漸進的解決方案開始。目標是逐步調整供應鏈網絡，以實現未來增長，同時提高交付可靠性和質量，降低成本。

“4flow的綜合運輸管理理念非常適合BOS，”BOS供應鏈國際高級總監海科·克雷默（Heiko Kraemer）說。“這使我們能夠逐步提高供應鏈的成熟度，並使其更加面向未來。”

綜合運輸管理的發展路徑：

4flow采用循序漸進的計劃，讓客戶更接近綜合運輸管理，並決定共同走哪條道路。一傢公司的第一個裡程碑可以從作為首要任務的供應鏈管理，到專註於降低運輸成本。

在第一個實施項目開始之前，BOS和4flow起草瞭一個沒有固定時間表的開發路徑，其中概述瞭裡程碑和開發步驟。從一開始，BOS就必須在運輸管理解決方案的速度和擴展方面保持靈活性，以符合公司的實際需求。

4flow management主管Nadine Lehmann表示：“由於與BOS的合作，我們取得瞭成功。”。“我們一起優化瞭大約80%的供應商關系，降低瞭20%以上的運輸成本。”

開發步驟1——開始：與選定的歐洲供應商進行試點

在第一步中，BOS選擇瞭一些歐洲供應商進行試點項目。作為一個中立的合作夥伴，4flow接管瞭所有運輸利益相關者的運營管理和協調，包括供應商、承運人、轉運點和工廠。為此，收集並分析瞭所有相關的交通指標和結構。在標準化規劃過程中使用優化軟件4flow vista®對整個供應鏈網絡進行建模，並確定和實施優化潛力。

堅實的數據質量創造瞭基礎，實時信息和規劃數據可用於管理復雜的供應鏈網絡，並確定可能的成本節約。通過大量努力，在項目開始時的短時間內收集、調整和分析必要的運輸和供應鏈數據。

在第一步的九個月內，4flow為大約一半的BOS供應商實現瞭顯著的優化潛力，在優化的供應商關系中，在短時間內提高瞭運輸鏈的可靠性，並將運輸成本降低瞭20%以上。

開發步驟2–連接：整合所有歐洲供應商和海外運輸

BOS被試點項目的結果所說服。在第二步中，歐洲的所有供應通道和海上運輸都是集中的。此外，這傢汽車供應商還引入瞭發票和運費透明度作為附加服務。4flow還發現瞭進一步的優化潛力和對預算規劃的寶貴支持。由於實時透明，交付性能進一步提高，運輸成本額外降低13%，流程進一步數字化。

開發步驟3–智能網絡轉型

2020年6月，BOS決定啟動下一階段，重點是實施新的網絡結構。4flow被選中進行一項研究，以規劃歐洲轉運和倉庫位置的成本優化設置。九個月的項目包括支持服務招標和實施新的網絡結構。

“我們以明確的結果說服瞭我們的管理層，” Nadine Lehmann說。“即使在冠狀病毒大流行的緊急期間，4flow逐步解決方案的附加值也是顯而易見的。我們能夠主動采取行動，采取快速措施，避免不必要的交付和運輸成本。”

開發步驟4——數字化：擴大數字化

目前正在計劃下一步。已經有瞭一些最初的想法，比如使用數字孿生兄弟，可以實時傳輸貨物的狀態、位置和預期到達時間。此外，將BOS ERP連接到4flow vista將產生一個高度開發的解決方案，該解決方案將啟動自動化交付流程，並實現主動式運輸管理。

TrenTech Argus 4PL為跨國企業優化海運集運和堆場流程和費用

SABC是全球領先的塑料粒子等化工產品供應商，在全球有數十傢生產基地和分銷基地，SABC在中國有四傢工廠，他們的供應鏈痛點是：

1， 大宗的進口原材料到達時間不透明，到達時間不可控制，工廠的計劃，生產和分銷比較被動，供應鏈風險較大

2， 由於批量較大和海運到達時間不可視和不可控，有時導致數十萬美元的滯箱費用，造成較大的財務損失。

3， 集裝箱運輸成本和時間不可視和不可控。

Argus 4PL 解決方案通過整合主要船公司數據，讓船舶的預計到達時間可視化；通過整合重型卡車數據，讓卡車提箱時間，取貨時間可視化，到達時間和軌跡可視化；整合港口碼頭數據，讓船舶狀態和貨物狀態可視化，及實時瞭解貨物是否海關放行，碼頭放行，何時截關和截單；整合船公司數據，可以瞭解某一批物流的位置和狀態，譬如是否提箱，是否裝船，是否卸貨，是否火車轉運，是否進入倉庫等等，除瞭海運費用以外，Argus 也為客戶設計瞭D&D（滯箱費用），以及為集卡運輸費用，碼頭堆場費用，異常警示，讓所有途中費用可視化，風險可視化，以及到達及可能延誤時間可視化。

運單

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追蹤軌跡

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異常

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D&D（Demurrage & Detention滯箱）費用

曾志宏Lucas，北科大畢業，新加坡國立大學MBA，曾服務於GE，Rolls-Royce，JCI，Whirlpool供應鏈部門，致力於貨代行業和國際供應鏈領域流程自動化，智能化和可視化，AI+軟件機器人RPA，以及數字供應鏈，智慧物流等的推廣和傳播 (Wechat: One Six Three Eight Eight Eight One Nine Six Three)。