“东风-15”是一种单级固体燃料战术弹道导弹。基础型全长9.1米，发射重量6.2吨，可携带一个9万吨级的核弹头或者高爆战斗部常规弹头，射程600km。导弹仍采用常规舵面控制，但是再入大气层时弹头和弹体分离攻击目标，早期使用惯性导航系统制导，命中误差在300米左右，后期采用雷达末段制导技术，命中精度大为提高。导弹尾部有四片小稳定尾翼，该发射车底盘型号为泰安特种车辆制造厂生产的TA-5450S（TEL三用车），据说技术也是来源于MAZ-543系列全地形底盘。

型号特征

”东风-15“外观上比较“粗短”（长径比较小）,意味着使用更大直径的火箭发动机（1米级），带来的直接好处是提升机动性同时降低对发射平台的要求，可用更小的4轴发射车装载。东风-15的载荷能力（投掷弹头的重量）高于当时同类型的导弹，并且使用单级火箭罕见的“头体分离设计”。单靠惯性制导可以得到40米级圆概率误差，使用卫星修正惯性制导技术、激光制导技术后大幅度提升精度。

”东风-15“导弹分为基础型、A型、B型、C型共4个型号。A型枕99年公开展示。B型设计有小弹翼，首次实现了大气层内的气动弹跳，在再入阶段具备有限的机动能力（描述为类似MIRV母舱能力），极大的提高了突防能力和命中精度，命中精度将提高到91米内。同时由于采用弹头和弹体分离技术，所以有些资料描述成两级导弹。东风-15是第一种使用了气球诱饵的战术导弹。C型号弹头采用末段雷达制导或红外成像制导，精度可提高到15米到20米之间，射程达到700公里，弹头有圆柱体设计，具备鉆地能力，可以有效攻击混凝土堡垒。该型号的准备发射时间和机动能力较之前型号也有较大的提升，可能作为仅有的小于1000公里弹道导弹服役。

研发历史

1966年6月四院提出研发固体火箭发动机的单级战术弹道导弹，然而当时条件下项目进展缓慢。1975年朝鲜提出进口射程600公里弹道导弹，引发“可用于打击西伯利亚铁路线”的导弹，构思。于是代号“东风-61/41”（老41）的导弹开始研发，预计搭载500千克弹头、射程1000公里或者搭载1000千克弹头、射程600公里，配套弹头 正是被长期误解为第三代弹头的575型。

该项在1977年下马，直系后裔正式1989年服役的“东风-15”和2014年服役的”东风-16“。东风-15最初亮相是在1986年的北京国际防务展上，当时展示的名称是M-9导弹。“东风-15”、“东风-16”“东风-17”三种导弹的一级火箭存在明显的血缘关系。

由于尚不明确具体配置的弹头型号，因此原本用于战术核打击的精确射程仍然是未知数。A、B和C型使用不同重量常规弹头对应的射程同样是未知数，一般猜测早期版本射程595千米，误差半径91～274米。战斗部装498千克常规高爆炸药或9万吨当量级核弹头。后期版本射程提升至700~1000公里，误差在10米左右，战斗部装600~1000千克。这一切进步要归功于新型推进剂和制导设备。

美国人的猜测

作战模式

“东风-15”后两个型号可能仍然不具备真正的无依托发射能力，但是通过预设阵地和提前输入火控信息可以无限接近无依托发射。得益于固体发射药耐储存和全长较短的特点，该型号导弹的机动能力较强、发射准备时间较短，仍然是一款远程打击利器。

部分引用：

东风-15短程弹道导弹百科 (wikipedia.org)

亚洲特快：劳苦功高的东风15_风闻 (guancha.cn)

东风导弹精度多高（详解东风-15系列战术弹道导弹） (studyofnet.com)

大唐中短程东风系列导弹识别：DF11、DF15、DF16、DF17、DF21、DF26（编纂） – 知乎 (zhihu.com)

国之重器——东风系列弹道导弹 – 知乎 (zhihu.com)