春末夏初，各地的天气都是阴晴不定，变化很大，一些奇怪的天气现象也不时上演，南方地区的天气更是如此，4月25日，我国华东地区的上海、江苏、浙江等地的强对流天气中了一种被叫做“弧状积雨云”的罕见“怪云”，这种奇特的云彩呈圆弧长条状，就像横著走的龙卷风，出现的时候能看到它从天际直卷过来，宛如卷起的席子一样不断向前滚动，能给人一种极强的压迫气势。 而其实在4月25~27日，我国的湖南长沙和江西南昌等地还出现了“下击暴流”，情景也一样很震撼。

来看看湖南长沙市一带出现的下击暴流，如下图：

​可能很多朋友都对“下击暴流”这个天气名词比较陌生，实际上不少朋友应该都目睹过这种天气现象，它指的是在雷暴天气中出现的从乌云向下直扑地面，并且夹杂着狂风暴雨，当你遇到极强的狂风暴雨，而且烟雾弥漫连近处的东西都看不清时，那你很可能正处于下击暴流中，特别是出现“瓢泼大雨”时，大概率就是正处于下击暴流的下面。而如果你正处于这种天气中，而且是能看到头顶的景象，那你会感受到一种天塌了的感觉，因为狂风卷起乌云和雨水由天上直扑下来，那种压迫感和造成的恐惧感比弧状积雨云更甚。

​在气象学中，下击暴流是指雷暴云中局部性的强下沉气流，所以它也是下沉气流的一种，它的一个特征是会到达地面，不能到达地面的下沉气流不能叫做下击暴流。

​而其下击到达地面后大多会产生强风，这种强风由中心向四围辐射状扩散，越接近地面风速会越大，有记录显示最大地面风力可达15级，所以它实际上也是一种灾害性天气现象，实际上上面提到的弧状积雨云，也大都是由下击暴流引发的，它同时还有可能会引发龙卷风，所以下击暴流的威力不可小视。

​来自下击暴流的灾害性事件并不少见，据相关资料显示，1984年7月7日，美国田纳西河的一艘轮船就因下击暴流触地后出现的环状涡旋而沉没；2015年6月1日，我国重庆东方轮船公司所属的“东方之星”客轮就因遭受下击暴流袭击而翻船，当时的瞬时极大风力达12至13级，持续时间约6分钟，事件中有442人遇难。

东方轮船公司所属的“东方之星”客轮

​由于下击暴流是垂直向下的风和雨水的坠落，它同时还能诱发强垂直和水平风切变，这对飞机飞行的威胁也特别大，今年3月21日东航MU5735航班坠机事故原因是否这种下击暴流所引发目前也不能排除，因为飞机是从8900多米的正常巡航状态突然就开始近乎垂直的下落的，如果不是飞机自身的原因，就很有可能是下沉气流风切变导致的。

​那么这种下击暴流是怎么形成的呢？一般认为它的出现和雷暴云顶的上冲和崩溃有极大关联，有解释认为是空气中的上升气流在其上升和上冲的过程中从高层大气运动中获得了水平动量，随着上冲高度的增加，其动能逐渐变为重力势能而被储存起来，表现为上升气流托起的饱含水汽的沉重云顶，当上升气流不在强劲的时候，或者冷气流从云顶下压，那么云层就会突然如同山崩一般迅速崩溃，水气变作雨水，冰雹等汹涌而下，同时又引得冷气流从上空突降到地面，在地面看上去就像是云层落到了地面上一样，同时又是狂风暴雨。

这样的下击暴流最容易在“超级单体”之类的强对流天气中出现，超级单体都是小区域中冷热气流的极速碰撞造成的，局部炎热的空气急速上升和冷空气交汇，上升到一定高度时其中的水汽变冷，凝结成水珠或冰晶时又吸收了大气中的热量，冷气流下沉携风带雨就出现了超级单体强对流天气，这种形成机理本身就很容易导致下击暴流的出现，而且这种天气活动十分剧烈，很容易在初夏时节出现，这也是当下我国南方地区这类天气出现的原因。

参考资料：

《光明网》4月28日文章《长沙一秒天黑？大风+暴雨！湖南天气变化大》