西安—连霍高速—武功—连霍高速、眉太路、太磨路—黄柏塬——黄柏塬大箭沟—龙坪路—华阳古镇—230省道、八达路—洋县—京昆高速—广货街(实际未去)—京昆高速—西安
9月20日前后,YD告诉我,想让我国庆放假开车带她外出转一转,散散心。我让她先想好去哪里,提前规划好,免得到时候又耗费时间。
但她确实不知道去哪里,或者说,她的思绪摇摆不定,既不确定是否要出去,也不确实到底要去哪里。
于是,我给她推荐了3个地方:
1.成都市区游玩,例如成都太古里。单程800km,10小时——她想去,但犹豫
2.榆林清涧县北国风光景区。单程480km,5.5小时。她说现在秋季没有雪,体会不到“千里冰封、万里雪飘”,故否决
3.黄柏塬两日游,抖音视频文案及风景都很不错。她有考虑
至于是去成都市区转悠一番,还是开车去山里转悠一番,我让她自己考虑,最终,她决定还是去黄柏塬赏秋景。
9月28日,周四,雨
晚上下班之后回到屋子,YD仍旧忙碌着她的工作。先是老师在腾讯会议里面和她们学员互动;视频会议结束之后又有意向者询问她一些相关问题。因此,等到她完全忙完之后也已经晚上2320左右了!
此时,她心里还是纠结明天到底是去成都市区还是去黄柏塬,鉴于她摇摆不定的性格,我便让她现在就想好明天到底去哪里,免得明天睡醒后又浪费时间,好好的一个长假被她三耽搁、两耽搁就嚯嚯完了。
很快,她便坚定了自己的想法,明天开车去黄柏塬,两日游。
为了行程顺利,我先让她做个规划。
全程755km,历时19小时!
我让YD花了一个大致的路线图,并标注好每一段路的长度,以及用时。
YD绘制的行程简易图
当时,我俩的决定是,次日驱车10.5小时,游玩黄柏塬之后,直接驱车4小时,前往洋县,晚上在洋县住宿。后天一早直接从洋县开车回西安。
等睡觉的时候一看时间已经0030了。
早上睡醒之后,我突然想起来,节假日期间高速是不收费的,因此,开车出游我完全可以选择走高速。因此,我将高德路线偏航设置从以往的“不走高速”改成了“高速优先”。这样,原本755km,需要19小时,这下则变成了全程720km,历时14.5小时了!
9月29日,周五,晴
YD因为身体原因需要多休息,因此等到早上睡醒的时候已经1140左右了,坐在床边的她,迷迷糊糊地,心里还在纠结到底要不要外出游玩。但最终,她决定,还是珍惜国庆来之不易的长假,好好外出放松放松。我估计,还有一个很重要的原因是,今天天气晴朗,适合外出。
随即,YD便去洗漱了。然后,我俩就一起外出,开车出发。
我特意记录了从小区附近发车的时间,9月29日1235分。
临发车之际,我特意拍照一张,本车已行驶总里程为22206km。
1235发车前拍的总里程数
刚从西安出发的时候,一切顺畅,谁料想,等驶入连霍高速之后,简直是拥堵不堪。
从西安至武功,70km的路程,原本一个小时完全可以到达,这次竟然足足花费了2个小时的时间!
由于早上没有吃任何东西,在车里这两个小时的时间里,YD的状态十分糟糕。因此,在武功县下了高速之后,我开车带她去了距离最近的通福广场,在那里有几家饭店在卖旗花面,味道特别正宗。
到达武功已经1430了,我带YD找了一家饭店吃旗花面,还特意加了一些醋,希望她的状态能够好转一些。午饭之后稍作休息,便继续启程了!
下午1510从武功出发,前往黄柏塬。
从武功出发,途经杨陵,宝鸡,驶入眉县,然后从眉县一路向南,驶入秦岭之中。
武功县距离黄柏塬210km,需要4.5小时!
刚一开始,我还很是好奇。因为相比于从西安去武功,高速一路的拥堵,从武功前往黄柏塬,高速上完全畅通无阻,几乎看不到任何拥堵的痕迹。
所以,我的车速也一直在110km/h左右。
我心里就在想,按照这个速度,抵达黄柏塬的时间按理说应该在2.5小时至3小时左右,怎么会需要4.5小时呢?我一直不得其解。
在距离黄柏塬还剩余100km左右路程的时候,高德显示预计需要3个小时的时间。看着前方的道路和我途经的道路别无二致,我也很好奇。怎么还需要3个小时左右的时间。如果说100km需要3个小时,难不成一个小时开36km,前方堵车了,还是有山体滑坡?
当车子真正从眉县驶入山里之后,我这才明白为什么在山里,车速只能保持在三四十公里的时速了。
不断的爬坡、转弯、下坡,道路蜿蜒曲折,起起伏伏,时而爬升,时而下坡,需要格外的小心。很多时间,不足一百米就是一个转弯。
在这种蜿蜒盘旋、起起伏伏的山路上,是没法快速行驶的——毕竟,安全第一。
因此,整体而言,平均下来,只能达到三四十的时速。
行驶在山林里,两旁是茂密的林木,显得格外的幽深、静谧。
我让YD打开车窗,在车子缓慢行驶的同时,放松身心、呼吸山里的新鲜空气。
随着入山越来越深,加之气温越来越低,YD感到冷了。即使身上穿着毛衣,但依旧感到寒冷。为此,她便把车窗摇起,只留了5cm的宽度。
19点之后,天色就逐渐暗了下来。而我俩依旧开车在山里转圈圈。
高德显示,距离到达黄柏塬还有1小时的时间!
随着夜色的降临,我也便关闭了车窗,打开了车灯,两人开着车顺着山路一直前行。
等到抵达黄柏塬镇的时候已经1945了。我开车继续往前行驶了1km左右,发现一个丁字路口,往左就进入黄柏塬,往右则前往华阳古镇。于是我便建议YD晚上在黄柏塬镇歇息,明天一早带她去黄柏塬转一转,然后再开车前往华阳古镇。
黄柏塬镇很小,就顺路的两条街道,全是住宿、餐饮一体的旅馆。
我俩一起去问价格,标准间的价格是150元/晚、120元/晚、100元/晚、80元/晚。最终,我俩选择了一间100元/晚(使用空调额外加20元)的房子。值得一提的是,这间房子里面没有臭虫。
老板表示:
(1)每年这个时候,就是臭虫泛滥的季节。而至于房间里面是否会有臭虫则取决于房间的朝向。如果房间朝向山那一侧,那山里的臭虫就会进入房间;如果房间是沿街这一侧,则不会有臭虫。
(2)现在这个季节,压根没必要开空调,即使是开电热毯,其实也没有必要整个晚上都开。
(3)今天是长假第一天,游玩的人也少,所以住宿价格也低一些,再过两天肯定会涨价的。
我问旅店老板,住宿的话,车停哪里?
老板表示,停在门口即可;或者,挨着路边停放也行。
但是,此时毕竟已经晚上2010左右了,路两边几乎都已经停满了车。
老板对我说,往前开个几十米,然后向右转,下去之后有一个停车场。
我按照老板的指引,把车开过去一看,原来是一个无人值守停车场——里面就是一大片空地。停车不限时,一次5元!
我觉得这个方式非常不错,真的非常有利于远道而来的游客!
昨晚吃过晚饭回到客房也已经21点了,刷了一会儿手机,2135就早早关灯入睡了。
9月30日,周六,晴
早上0630左右我俩都睡醒了,洗漱完毕之后一起去一楼大厅吃早餐。
这里每家旅店都提供早餐稀饭,但无一例外都是玉米糁子。当然,除此之外也有小菜(凉拌黄瓜、凉拌洋葱、辣椒炒鸡蛋、炒土豆丝等)以及锅盔。而且价格也很合适,一人10元。
我俩吃过早餐之后,简单收拾一番,就离开了。
早上0820从黄柏塬镇发车,前往20km之外的黄柏塬原始森林景区!
一路上,发现路两侧有许多人工种植的枸杞树。另外,也不妨有些人停车路边摘野生毛栗子。一位热心肠的大姐还给了我一些野生毛栗子。我剖开一尝,跟生的红薯一个味道——毕竟,炒熟的毛栗子和烤红薯也是一个味道。
到达黄柏塬景区已经0900了——这里就是景区入口。
经了解:
(1)车子外面停放。
(2)门票63元/人。
(3)里面有观光车,3.5元一人,可以乘坐行驶3.5km,还剩1.5km的路程得自己步行。
我心想,门票63元/人。里面就5km,那还是算了吧。毕竟,这一路走来的风光确实不错;另外,130块钱也够我加箱油跑150km了。
随即,掉头离开。
0900从黄柏塬景区门口掉头,前往大箭沟。
单从地图上看,大箭沟可比黄柏塬大多了!
0955抵达大箭沟入口,一问门票,也是63元/人。我也就直接调转车头离开了。
继续前往下一个途经点:华阳古镇!
从大箭沟出发,一路前行,开往华阳古镇。
刚离开大箭沟不到3km的距离,突然看到前方不足10米的路左侧有一只红腹锦鸡(?)在悠闲地迈著步子,随后转身进入了路左侧的草丛里。
从我看到红腹锦鸡到它消失在山林里,整个过程估计不足5秒钟,因此,我根本来不及停车仔细观察,更别提拍照留念了。
图片来自网络
等我游玩回到西安之后,再次在网上搜索红腹锦鸡相关内容时,顿时觉得在大箭沟碰巧遇到的、转瞬即逝的应该就是红腹锦鸡。
大箭沟距离华阳古镇有75公里的路程,车程需要2小时!
从大箭沟前往华阳古镇,途中有一段路,着实让我感到害怕!
黄柏塬属于宝鸡太白县,华阳镇属于汉中洋县。
宝鸡这边山路的路况是非常好的,而且是双向道。
但是进入洋县境地之后,道路变成了单行道,而且是蜿蜒直上翻山的那种,缺点:
1.坡度大
2.道路窄
3.路两边没有护栏
我的车子动力小,推力比0.83左右。如果在爬坡途中遇到对向来车,万一临时刹车,那就没法再起步了。所能采取的唯一方式就是向后倒入坡底,重新上坡。可是在这种陡坡路段,踩刹车后倒也非常考验技术。所以,我心里非常担忧,万一有对向来车怎么办。
因此,驶入洋县境地之后,一路上我也是低档踩油门,尽量小心的通过艰难路段;另一方面,我也是不段的按喇叭,好让对向来车可以提前避让。
令我感到庆幸的是,在我通过这一段让我感到惊险的路段的全程里,没有碰到一辆对向来车!
抵达华阳古镇的时候已经是中午1215了。
相比于广货街的临时停车无人管理,以及黄柏塬镇的5元停车不限时,同样是旅游景点的华阳古镇,这里的路边禁止停车——交警就在路边站着。凡是路边停放的游人的车辆,都被贴了罚单。
以罚代管,我原本以为这种方式只存在于西安,没想到连一个偏僻的旅游景点、历史名镇也是如此。
我把车停在了一个比较偏僻的地方,然后就和YD一起去镇上吃饭去了。
饭店旁边有一条街,街口有个门楼,写着“傥骆古道”。
华阳古镇的傥骆古道街
饭店老板告诉我说,那是游玩的街道。
我问她,那真正的傥骆古道在哪里?
老板说,对面就是,顺着街道一路上去,不到10分钟就能走完。
午饭之后,按照店员的指引,我开车一路向前。行驶了5分钟左右,我看到前面有一辆观光车拉着游客行驶。心想,应该来对了地方。
继续行驶没几分钟,就到了入口,门楼上面写着:傥路。
华阳古镇的傥路门楼
刚开车驶入傥路门楼,就被一个保安给拦住了去路。
保安说,外来车辆不能进入,得买门票让观光车拉着进去。里面有大熊猫、金丝猴。
我一听他这么说,就只得调转车头返回了。可是心里又想,历史上著名的傥骆古道怎么商业化了?
我找了个偏僻的地方,停下车来。在网上搜索后才明白,这根本就不是历史上的傥骆古道。
我打开高德进行搜索:
周至骆峪镇至汉中华阳镇
从周至骆峪镇前往汉中华阳镇,需要途经眉太线、太磨路。
然后,我又在高德上查看我从武功县来到华阳镇的途经路线:
从周至骆峪镇出发,途经眉县、太白县、黄柏塬镇,再抵达华阳镇。路线与从周至骆峪镇前往华阳镇的路线也是一样的。
换句话说,我从武功县出发,途经眉县,进入秦岭大山深处,途经黄柏塬镇,直至前行至华阳古镇,这一路走来,所走的道路就是傥骆古道。而一路上在山里东环西绕,路的左侧是山石峭壁,路的右侧是一条连绵不断的溪水,现在回想起来,那应该就是傥水了!
走的时间不知道,等到知道的时候已经走完了!
1322从华阳古镇出发,抵达洋县已经1435了。
当看到洋县宣传标语的时候,我这才反映过来,这里就是发现朱鹮的地方,之前还选入过小学课本。
我在洋县把油加满,就直接上了高速。按照计划安排,先去广货街转一圈,然后再回西安。
从洋县到广货街走京昆高速,一共177km,需要3小时。
1435从洋县出发,继续开往下一个途经点——广货街。
估计是吃完午饭之后开始犯困了,又或许是昨晚没休息好导致的。在京昆高速行驶期间,我有好几次丢神,每次都是1秒左右,然后立即回过神来。
在京昆高速行驶期间,车速一直在110km/h左右,我担心出事故,就让YD陪我说话,或是没事自言自语,但都不好使。于是我就告诉自己,赶紧集中注意力好好开车,等下了高速赶紧路边停车休息,缓一缓再继续前行。
但是,我能等到下高速吗?一直以来,我不断地打盹、丢神,虽然每次都持续1秒左右,但是我感到害怕!
突然看到前面牌子上写着秦岭服务区,我就把车开了过去——虽然此时距离驶下高速没有几分钟了,但是为了安全起见,我还是去了秦岭服务区。
在京昆高速上行驶了2个小时,为了安全期间,还是去秦岭服务区休息一会儿吧。
1645分到达秦岭服务区,里面食堂的饭菜还确实不错,价格也合适。于是,我就和杨迪一起坐下来吃晚饭,随后坐到车里休息。
毕竟,现在这个时候,外面的天气也使人感到异常的寒冷!
回到车里简单休息了一会儿,我就开车和YD一起离开了。此时,我仍旧打算带杨迪去广货街转一转——毕竟,这么有名的旅游景点,她还没去过。
1745离开秦岭服务区,就朝着广货街进发了。
秦岭服务区出口就是秦岭一号隧道
刚从秦岭服务区驶入高速,就进入了秦岭一号隧道。在秦岭隧道里行驶,一切都正常。
刚驶出秦岭一号隧道,就因为前车临时急刹车而差点出车祸。
秦岭一号隧道简介,来自网络
而实际情况则是,路上已经停了好多车子了!下车后了解情况得知,前方出了车祸,正在紧急处理,暂时不让车辆继续通行。
我停车等了一会儿,仍不见好转,反而看到有一辆救护车从侧边的道路驶了过去,也不知道跟发生的事故是否有关系。
索性我放倒座椅,直接躺上面睡觉。
也不知道是过了几分钟,还是十几分钟,我就睡醒了。YD说我刚才睡觉期间还打呼噜了。但不管怎么说,现在状态好多了。
刚睡醒就听说前面路通了,我前面的车子都在启动,我也直接调整好座椅就发车了。此时,已经1855分了。
我告诉杨迪,那就不去广货街了。毕竟,现在天已经黑了,即使去了广货街也没什么大的意义了,山路上一片漆黑,也看不到任何风景,干脆直接回家算了。
虽然在交通事故解封后,我的车子不是第一个离开的,但是我车速快啊!因此,十余分钟时间,我就超过了所有刚才跑在我前面的车子。
以致于此后,一路上似乎就我一辆车子在高速疾驰——前面无车,后面也看不到其他车子。
从秦岭一号隧道出口,一路疾驰返回西安,一路顺畅,到达小区附近停车后一看时间,已经1940了!
从昨天(9月29日)中午1235出发,到现在(9月30日)1940回来,一共花了1.5天时间。
停好车之后,我又拍了一张照片,显示总里程22861km。
游玩归来的总里程
22861-22206=655km。
换句话说,这次出游一共行驶了655km。
原计划758km是因为要经过广货街,实际没有去。
如果不去广货街,且一路高速优先的话,那么高德给出的预计里程则是635km。而我的车子里程表统计出来的总行程则是655昆明,两者出入并不大。
9月29日中午1235出发前,我拍的里程表照片,显示的油耗是百公里10.2L。在此之前,我也是偶尔上班,在市区开车。换句话说,油耗显示的就是在市区开车的油耗。
市区开车油耗百公里10.2L
9月30日1940,游玩归来,停车之后,我又拍了一张里程表照片,显示的油耗是百公里5.2L。
高速开车油耗百公里5.2L
两者对比,我也是感到非常的惊讶。想不到市区和高速相比,油耗差距竟是如此之大!
9月30日,夜
晚上停好车之后,回到屋子里。我让YD把她的行程规划图收集起来。
黄柏塬2日游行程图
图上记载了:
1.大致的路线轮廓,以及途经点
2.蓝色时间表示从西安出发到达该途经点的总时间(原本计划晚上在洋县歇息)
3.蓝色路程表示从西安出发到达该途经点的总路程
4.黑色时间表示实际行程中到达、驶离该途经点的时间
晚上回到屋子之后,我原本打算两人就早早洗漱休息吧。
YD说,她们的老师国庆1号、2号、3号在西安有3天的课程,到时她得去参加。
所以,洗漱完毕之后,YD则如同往日,开始忙活自己的工作了。
明天她要去参加公司线下的演讲会,这会儿还得叮嘱她发展的下线以及有意向以后可能会加入她的事业的人(旁观者)明天记得准时参会。
因此,等到晚上睡觉的时候,也已经凌晨12点了。
交流学习:18822606220
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